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罗戈研究：2019零担物流颠覆式创新发展报告（39页）.pdf

编号：52707

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罗戈研究：2019零担物流颠覆式创新发展报告（39页）.pdf

单元化物流单元化物流国外发展情况在亚洲区域，单元化物流已经拓展到多式联运领域，比如日本铁路(JR)通过集装箱的公铁海联运，将货物运送至日本国内各指定区域;通亚航运(Trans Asia Line，世界最大的集装箱租赁公司)在亚洲通往欧洲的航线上应用单元化集装箱多式联运。单元化物流创新模式目前在国内零担物流和第三方物流市场兴起，出现了很多玩家，主要分为两类，一类是以零担物流或第三方物流本身运营为主，开始实行单元化集装箱公交货巴班车运行模式，另一类是以轻资产技术平台为主，通过SaaS信息系统+集装箱的应用，推进标准化的高效率的网络构建。商桥物流是零担物流行业里最快速构建单元化集装箱甩箱网络的领先企业，并率先推出单元化智能化物流产品：快件箱、公交货巴，依托其自有的骨干网，网络覆盖至全国七大地区380多个城市，全网共计1.2万余名员工和2000多家服务网点，平台交易额每年以100%的复合速度增长。商业模式：打造以科技为驱动的新物流运输体系，以“单元化智能快件箱”为核心，形成货物的全品类链接，省去货物中转运输的低效率作业，并通过快件箱的科技赋能、数据赋能，形成箱、车(或铁路/或船)、货最直接高效的匹配和连接，打通分散、低效、不透明的传统物流运输体系。

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