太平洋航運:2018年年報.pdf

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太平洋航運:2018年年報.pdf

1、強健業務模式靈活貨船熱誠團隊太 平 洋 航 運 集 團 有 限 公 司 年 報 2018太平洋航運2018年報股份代號:2343太平洋航運集團有限公司*香港黃竹坑香葉道2號One Island South 31樓 電話:+852 2233 7000傳真:+852 2865 概念及設計:emperor.works製作:資本財經印刷有限公司*僅供識別請掃描此處進入本公司網站關注我們我們強健的貨運商業模式,龐大的自有船隊,穩健的現金狀況和具競爭力的成本架構,均為我們的未來業務打好基礎。集團2018年業績表現顯著改善,是由於乾散貨市況的好轉及我們為復甦部署所採取的措施我們錄得216,000,000美元

2、 稅息折舊及攤銷前溢利及 72,000,000美元淨溢利董事會建議派付末期股息每股 3.7港仙 全年股息合共為6.2 港仙我們的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的收入分別高於市場指數 22%及12%我們簽訂循環信用及定期貸款365,000,000美元我們年末持有的現金為342,000,000美元 淨負債比率為34%船隊我們購置了 七艘現代化貨船,其中四艘的總代價的半數以發行股份支付,另外,我們亦出售了 一艘船齡較高的貨船我們擁有111艘自有貨船,連同租賃貨船,我們一般營運逾200艘貨船我們的小靈便型及超靈便型乾散貨船於2019年的收租日數中,分別已有44%及63%按日均租金9,37

3、0美元及10,570美元(淨值)獲訂約我們主要透過規模效益及良好的成本控制,維持整體較有競爭力的成本架構,小靈便型及超靈便型貨船日均營運綜合開支為3,850美元展望中美貿易衝突削弱2019年年初 的乾散貨運市場情緒及季節性市場然而,市場正值季節性復甦,全球乾散貨貿易預計於2019年將持續以較慢速度整體增長 我們預期2019年的市場,會受到貿易衝突的不確定性及環保規例下受壓抑的供應所影響,將較為波動我們看好二手貨船價值,並會繼續 物色具吸引力的購置貨船機遇太平洋航運集團有限公司 2018年年報業務摘要本頁照片:我們滿載木材的31,800載重噸小靈便型乾散貨船 Pacific Logger 駛離紐

4、西蘭陶朗加封面照片:1)我們的57,000載重噸超靈便型乾散貨船 Honey Island 剛於美國西雅圖卸下石膏(相片由Tiffany Von Arnim提供)2)現為大副的陳傳武於2007年加入太平洋航運為船員實習生3)於加拿大溫哥華哥卸下糖業務簡介業務回顧資金公司策略管治財務報表01業務簡介我們的航運業務本着以客為先的宗旨,以現貨及長期貨運合約,為超過500名工業客戶及乾散貨商品貿易商及生產商提供優質、可靠及具競爭力的貨運服務。太平洋航運總部設於香港並於香港上市,於全球營運一支於世界各地進行貨運的龐大船隊。我們的團隊擁有超過3,800名船員及336名分布全球12個主要地區的辦事處的岸上員

5、工。太平洋航運已成功建立現代化小靈便型及超靈便型乾散貨船船東及營運商的全球領導地位企業社會責任報告全面的企業社會責任報告可於我們的網上年報及現以獨立文件 形式載列於我們網站內可持續發展分頁中,網址如下: R 連結至本年報內的相關詳情 連結至我們的網站 瀏覽相關詳情R 連結至我們的企業社會責任報告的相關詳情 重要關鍵績效指標 經審核資料導覽符號解釋綜合報告框架在擬備本集團年報、企業社會責任報告及內部管理報告中,我們 遵循國際綜合報告理事會的國際框架。該框架提升了我們的思考、規劃及報告業務的方式。業務回顧00 業務摘要01 業務簡介02 策略模式03 財務概要04 主席報告05 行政總裁報告08

6、市場回顧10 2018年的表現12 日均貨船開支及承擔資金14 現金流及現金15 債務16 財務開支策略回顧17 共邁遠途18 核心業務資料20 資源應用22 履行策略及風險29 企業社會責任摘要30 新聞及成就管治31 企業管治40 董事42 薪酬報告45 董事會報告49 投資者關係96 公司資料財務報表52 集團表現分析53 財務報表57 財務報表附註91 獨立核數師報告95 集團財務概要我們的船隊(於2019年1月31日)營運貨船總計總載重噸(百萬噸)平均船齡自有1長期租賃短期租賃2自有1自有1小靈便型8319301322.7210超靈便型27749831.536超巴拿馬型11020.1

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