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交通运输部科学研究院：中国新能源公交车推广应用经验（25页）.pdf

编号：43111

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交通运输部科学研究院：中国新能源公交车推广应用经验（25页）.pdf

中国新能源公交车近年来的发展历程总体来看,在推广数量和使用效果方面均取得了良好成绩，但过程中也出现了一些值得其他国家引以为戒的问题。一是新能源公交车的动力电池自燃事故时有发生,据不完全统计，近五年来，全国新能源公交车共发生安全事故46起。安全事故主要以起火冒烟为主，占比 96%，说明动力电池仍存在安全隐患。此外，由于担心动力电池浸水短路,在大雨内涝等极端天气会暂停车辆运营，也影响了城市公交服务的稳定性。二是部分车辆存在动力性不足、电池衰减快、冬季低温时电池性能下降过大等问题。特别是早期对车辆的技术水平要求不严格，导致部分低质量产品进入公交行业，车辆不能很好满足运营需求，造成了社会资源的浪费。三是部分城市充电设施建设滞后，出现已购置的车辆无法及时投入使用的现象。充电站选址与公交车辆充电需求存在一定程度脱节，市区内充电站数量少、规模小，而郊外的大型充电站距离运营线路较远，部分己建成的充电站使用率不高。

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