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2020年高考志愿填报全解析—交通运输业行业报考热门专业、院校及前景(46页).pdf

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2020年高考志愿填报全解析—交通运输业行业报考热门专业、院校及前景(46页).pdf

1、前瞻产业研究院出品 20202020年年 高考志愿填报全高考志愿填报全解析解析 交通运输行业交通运输行业报考热门专业报考热门专业、院校及前景、院校及前景 目目 录录 CONTENT 0101 热门专业开设情况 0202 0303 热门专业就业现状 行业代表企业分析 0404 专业背后行业前景 热门专业开设情况热门专业开设情况 1.1 交通运输行业背后热门专业 1.2 全国开设交通运输类专业院校分布情况 01 1.1 交通运输行业:交通运输 根据前瞻经过各项指标考评出的2019年中国高考热门专业TOP30,将其中的部分专业归总于对应的行业, 前瞻将“交通运输”这一热门专业纳入交通运输行业进行具体

2、分析。 资料来源:学信网 前瞻产业研究院整理 交通运输行业交通运输行业包含的热门专业包含的热门专业 交通运输交通运输 行业行业 交通运输 1.1 背后热门专业:交通运输类专业 交通运输类专业毕业生是交通运输行业人才的主要来源之一,其细分专业有交通运输、交通工程、航海 技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、求助与打捞工程、船舶电子电气工程。 交通运输类下属细分专业一览交通运输类下属细分专业一览 交通运输 交通运交通运 输类输类 航海技术 交通工程 轮机工程 交通设备 与控制工 程 飞行技术 求助与打 捞工程 船舶电子 电气工程 资料来源:学信网 前瞻产业研究院整理 1.2 交通运输类院校

3、:全国34所高校开设该大类专业 全国开设交通运输类全国开设交通运输类专业学校数量及区域专业学校数量及区域分布情况(单位:所,分布情况(单位:所,%) 全国共有34所高校开设交通运输类专业,其中,北京、河北和黑龙江分别有4所高校开设了该大类专业, 并列位居全国第一;江苏、山东紧随其后,分别有3所学校开设了该大类专业。 1 2 3 4 34 海南、湖北、湖南、辽宁、青海、陕 西、新疆、云南、浙江、重庆 福建、上海、四川 江苏、山东 北京、河北、黑龙江 全国 北京 11.8% 河北 11.8% 黑龙江 11.8% 江苏 8.8% 山东 8.8% 福建 5.9% 上海 5.9% 四川 5.9% 其他

4、29.4% 资料来源:学信网 前瞻产业研究院整理 1.2 交通运输类院校:开设交通运输和交通工程专业高校数量较多 全国开设交通运输类细分专业学校数量情况(单位:所)全国开设交通运输类细分专业学校数量情况(单位:所) 从全国开设交通运输类细分专业的高校数量情况来看,全国共有152所高校开设交通运输这一细分专业, 在各细分专业中位居第一;交通工程专业开设院校数量紧随其后,为132所;其他细分专业开设院校相对较少。 152 132 23 21 15 15 11 2 交通运输 交通工程 轮机工程 航海技术 飞行技术 交通设备与控制工程 船舶电子电气工程 求助与打捞工程 资料来源:学信网 前瞻产业研究院

5、整理 注:由于我国大部分高校实行的是学生直接进入细分专业授课模式,部分高校实行学生先进入大 类专业授课后再细分专业的模式,因此统计数据中开设细分专业的高校数量与大类有所不同。 1.2 交通运输类院校:代表性院校 序号序号985/211院校院校“双非双非”普通高校普通高校 1 东南大学上海海事大学 2 西南交通大学长沙理工大学 3 北京交通大学重庆交通大学 4 北京航空航天大学兰州交通大学 5 同济大学中国民航大学 6 大连海事大学石家庄铁道大学 7 哈尔滨工业大学江苏大学 8 武汉理工大学北京建筑大学 9 中南大学上海理工大学 10 长安大学南京林业大学 前瞻结合全国开设交通运输专业高校的办学

6、质量及毕业生的社会认可度,总结代表性院校如下: 全国开设交通运输专业高校代表(排名不分先后)全国开设交通运输专业高校代表(排名不分先后) 资料来源:前瞻产业研究院整理 热门热门专业就业专业就业现状现状 2.1 交通运输类专业就业及薪酬情况 2.2交通运输类专业期望从业方向情况 02 2.1 交通运输类:就业率和月收入逐年增长,均高于全国平均水平 全国交通运输类全国交通运输类本科生毕业半年本科生毕业半年后就业率(后就业率(单位:单位:%) 2015-2018届全国交通运输类本科生毕业半年后就业率不断上升,2018届已提高至了95.1%;月收入也呈 稳步上升趋势,2018届已提升至5210元。另外

7、,就业率和月收入均高于全国本科生就业平均水平。 资料来源:麦可思 2015-2018届大学毕业生培养质量跟踪评价 前瞻产业研究院整理 全国交通运输类全国交通运输类本科生毕业半年本科生毕业半年后月收入(后月收入(单位:元)单位:元) 93.7% 93.9% 94.0% 95.1% 92.2% 91.8% 91.6% 91.0% 2015届2016届2017届2018届 交通运输类全国本科 4340 4560 4850 5210 4042 4376 4774 5135 2015届2016届2017届2018届 交通运输类全国本科 2.1 交通运输类:就业集中于房地产行业,一线/新一线城市 交通运输

8、类交通运输类专业专业就业行业分布情况(单位:就业行业分布情况(单位:%) 资料来源:职友集 前瞻产业研究院整理 从全国交通运输类专业就业行业分布情况来看,主要集中在房地产、中介服务等行业。就业区域则集中 在成都、上海、深圳、北京、广州等一线或新一线城市。 交通运输类交通运输类专业就业专业就业区域分布情况(单位:区域分布情况(单位:%) 3.5% 3% 3% 4% 6% 7% 10% 16% 20% 22% 金融/投资/证券 计算机软件 教育/培训/院校 互联网/电子商务 新能源 建筑/建材/工程 专业服务 交通/运输/物流 中介服务 房地产 3.3% 3% 4% 4% 4% 8% 9% 10%

9、 12% 39% 武汉 宁波 苏州 杭州 南京 广州 北京 深圳 上海 成都 2.2 期望从业方向:以交通工程师、运输经理等为主 全国交通运输类全国交通运输类本科生本科生毕业期望从业方向毕业期望从业方向 从交通运输类本科生毕业期望从业方向来看,多数毕业生期望从事运输经理、交通工程师、交通规划师、 技术工程师、土木/建筑/结构工程师等职业;此外,部分毕业生还期望从事大学教师、公务员等事业单位工作。 资料来源:学信网 前瞻产业研究院整理 交通 运输 运输经 理 交通规 划师 交通工 程师 土木/建 筑/结构 工程师 安全员 机械/技 术工程 师 03 行业代表企业分析行业代表企业分析 3.1 北京

10、铁路局 3.2 上海铁路局 3.3 广州铁路局 03 3.1 北京铁路局:2020届校招分批进行,校招需求大 2020届北京铁路局校园招聘批次汇总届北京铁路局校园招聘批次汇总 根据2020届北京铁路局校园招聘公告,根据需求分批次进行,包括研究生及以上、本科及以上和大专(高 职)。另外,针对北京铁路局根据业务发展需要,招聘印度尼西亚语专业本科及以上学历毕业生。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 批次批次招聘人数招聘人数报名时间报名时间学历要求学历要求 中国铁路北京局(一)7652019年12月2日-2020年1月10日本科及以上 中国铁路北京局23412019年12月2日-202

11、0年1月10日大专(高职) 中国铁路北京局(二) 涉外:印尼语专业 402019年12月10日-2020年1月10日本科及以上 中国铁路北京局(二)502020年6月13日-6月19日本科及以上 中国铁路北京局(三)1892020年6月22日-6月28日本科及以上 中国铁路北京局(四)102020年7月4日-7月10日硕士及以上 3.1 北京铁路局:交通运输类毕业生对口岗位多 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 注:以针对本科生计划招录人数765人的批次为例中国铁路北京局(一)。 岗位类别岗位类别专业要求专业要求人数人数 铁路车务 调车 交通(铁道)运输、物流管理、物流工程5 铁

12、路机车乘务 机械设计制造及其自动化、机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、电气 工程及其自动化、自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、光电 信息科学与工程、金属材料工程、材料科学与工程、焊接技术与工程、交通运输、交通工程,及上述专业的相近专业 345 铁路机车检修 机械设计制造及其自动化、机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、电气 工程及其自动化、自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制、交通设备

13、与控制工程、光电 信息科学与工程、金属材料工程、材料科学与工程、焊接技术与工程、交通运输、交通工程,及上述专业的相近专业 2 动车车辆运用与检 修 机械设计制造及其自动化、机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、电气 工程及其自动化、自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、光电 信息科学与工程、金属材料工程、材料科学与工程、焊接技术与工程、交通运输、交通工程,及上述专业的相近专业 178 铁路车辆运用与检 修 机械设计制造及其自动化、机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程

14、、机械电子工程、过程装备与控制工程、电气 工程及其自动化、自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、光电 信息科学与工程、金属材料工程、材料科学与工程、焊接技术与工程,及上述专业的相近专业 32 2020届北京铁路局校园招聘(本科及以上)岗位届北京铁路局校园招聘(本科及以上)岗位需求需求一览(一)一览(一) 根据2020届北京铁路局校园招聘公告,该公司计划招录765名本科及以上应届生。 3.1 北京铁路局:交通运输类毕业生对口岗位多 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 注:以针对本科生计划招录人数765人的批次为例中国铁路北

15、京局(一)。 岗位类别岗位类别专业要求专业要求人数人数 铁路工务设备设施 检修维护 土木工程、工程管理、无机非金属材料工程、交通工程、测绘工程、安全工程、工程力学、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程、 建筑环境与能源应用工程、给水排水工程、焊接技术与工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、测控技术与仪器,及上述专业的相 近专业 40 铁路工电设备设施 检修维护 (电务) 自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、机械电子工程、轨道交 通信号与控制、交通设备与控制工程、光电信息科学与工程、电气工程及其自动化、通信工程、信息工程、土木工程、

16、工程管理、无机 非金属材料工程、交通工程、测绘工程、安全工程、工程力学、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程,及上 述专业的相近专业 62 铁路通信检修维护 电子信息工程、电子科学与技术、光电信息科学与工程、通信工程、信息工程、电子信息科学与技术,及上述专业的相近专业32 铁路工电检修维护 (供电) 电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、机械工程、车辆工程、土木工程、工程管理、无机非金属材料工程、交通工程、测绘 工程、安全工程、工程力学、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程,及上述专业的相近专业 21 铁路货运组织交通(铁道)运输、交通工程、物流管理、物流工程12 信

17、息技术计算机科学与技术、软件工程、网络工程、信息管理与信息系统、信息安全、电子与计算机工程,及上述专业的相近专业30 法律事务法学类3 财务管理会计学、财务管理、税收学、审计学、金融学3 2020届北京铁路局校园招聘(本科及以上)岗位届北京铁路局校园招聘(本科及以上)岗位需求需求一览(二)一览(二) 以2019届北京铁路局批次之一的录取结果为例,2019届北京铁路局在全国33所本科高校共计拟招录应届 生705人。其中,石家庄铁道大学毕业生招录数量最多,达203人;石家庄铁道大学四方学院毕业生招录数量 位居第二。 3.1 北京铁路局:石家庄铁道大学毕业生优势显著 2019届北京铁路局届北京铁路局

18、校园招聘批次之一的录用生源高校分布校园招聘批次之一的录用生源高校分布TOP10(单位:人)(单位:人) 11 23 24 26 36 66 74 87 121 203 华东交通大学 华北电力大学 河北工业大学 西南交通大学 兰州交通大学 北京交通大学 大连交通大学 北京交通大学海滨学院 石家庄铁道大学四方学院 石家庄铁道大学 注:或受疫情影响,北京铁路局招聘工作暂未结束,未公开披露2020届校招拟录 取情况,故对2019年北京铁路局批次之一录取结果进行分析,仅供参考。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.1 北京铁路局:校园招聘对北京、石家庄、大连等城市有所倾斜 北京北京铁路

19、局校园招聘地域偏好铁路局校园招聘地域偏好 注:或受疫情影响,北京铁路局招聘工作暂未结束,未公开披露2020届校招拟录 取情况,故对2019年北京铁路局批次之一录取结果进行分析。 根据北京铁路局应届生招聘高校城市分布情况,受业务发展区域性特征影响,2019年度该企业在北京、石 家庄、大连等城市招聘的人数相对更多。 资料来源:前瞻产业研究院整理 3.1 北京铁路局:男性毕业生占比超7成,硕士学历占比近1/4 2019届北京铁路局校园招聘批次之一届北京铁路局校园招聘批次之一的录用生源性别和学历的录用生源性别和学历分布(单位分布(单位:人,:人,%) 本科, 534, 75.7% 硕士, 171, 2

20、4.3% 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 注:或受疫情影响,北京铁路局招聘工作暂未结束,未公开披露2020届校招拟录 取情况,故对2019年北京铁路局批次之一录取结果进行分析。 2019年度,北京铁路局招聘应届生中男女性别差异显著,其中男性比例达74.2%;从学历分布来看,本科 学历仍然是占 3.1 北京铁路局:平均薪酬为5000元/月,安全员薪资较低 北京铁路局部分交通运输相关北京铁路局部分交通运输相关岗位岗位平均薪酬情况(单位:元平均薪酬情况(单位:元/月)月) 资料来源:看准网 前瞻产业研究院整理 4000 5000 5000 5000 5250 5840 6000 7

21、260 安全员 公司平均 列车乘务员 物流师 助理工程师 技术工程师 机械工程师 设备维护工程师 从薪酬来看,北京铁路局的平均薪酬为5000元/月。其中,工程师的薪资待遇相对较好;安全员的薪酬低 于公司平均水平。 3.2 上海铁路局:2020届校招分批进行,校招需求大 2020届上海铁路局校园招聘批次汇总届上海铁路局校园招聘批次汇总 根据2020届上海铁路局校园招聘公告,根据需求分批次进行,包括本科及以上、高职(大专)。另外,针对 铁路局根据业务发展需要,招聘一部分专业成熟人才(非应届生)。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 批次批次招聘人数招聘人数报名时间报名时间学历要求学历

22、要求 2020中国铁路上海局集团有限公司(五)342020年4月21日至4月28日本科及以上 中国铁路上海局集团有限公司(四)502020年4月21日至4月28日高职(大专) 中国铁路上海局集团有限公司(三)2932020年4月21日至4月28日高职(大专) 中国铁路上海局(二)16632019年11月29日-12月31日高职(大专) 中国铁路上海局(一)6372019年11月29日-12月31日本科及以上 3.2 上海铁路局:信号/供电设备检修岗人才需求领先 2020届上海届上海铁路局校园招聘(本科及以上)岗位铁路局校园招聘(本科及以上)岗位需求需求一览(一)一览(一) 注:以针对本科生计划

23、招录人数637人的批次为例中国铁路上海局(一)。 根据2020届上海铁路局校园招聘公告,该公司计划招录637名本科及以上应届生(研究生74人,占比 11.6%)。其中,信号/供电设备检修、行车组织等岗位对应届生需求量领先。 岗位类别岗位类别专业要求专业要求总人数总人数研究生研究生 计算机软件开发人员 计算机科学与技术、计算机软件与理论、计算机系统结构、计算机应用技术、软件工程、网络工程、物联网工程、信息安全444 卫生监督人员、疾病 预防检验人员 预防医学、药学、药理学、卫生检验与检疫、卫生监督61 行车组织人员交通运输、交通运输规划与管理、物流工程、物流管理789 货运组织人员交通运输、交通

24、运输规划与管理、物流工程、物流管理404 机车运用人员 机械工程、机械设计及理论、机械设计制造及其自动化、机械制造及其自动化、能源与动力工程、车辆工程、电机与电器、 材料成型及控制工程、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、焊接技术与工程、机械电子工程、微机电系统工程、载运工 具运用工程、交通运输、交通运输规划与管理、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、电力系统及其自动化、电力电 子与电力传动、高电压与绝缘技术、电工理论与新技术、智能电网信息工程、自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、 电子科学与技术、交通设备与控制工程、交通信息工程及控制、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、电路

25、与系统、 光电信息科学与工程、微电子科学与工程、微电子学与固体电子学、信息工程、物理电子学 854 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.2 上海铁路局:信号/供电设备检修岗人才需求领先 2020届上海届上海铁路局校园招聘(本科及以上)岗位铁路局校园招聘(本科及以上)岗位需求需求一览(二)一览(二) 注:以针对本科生计划招录人数637人的批次为例中国铁路上海局(一)。 岗位类别岗位类别专业要求专业要求总人数总人数研究生研究生 动车、车辆、机车 检修人员 机械工程、机械设计及理论、机械设计制造及其自动化、机械制造及其自动化、能源与动力工程、车辆工程、电机与电器、材 料成型及控制工

26、程、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、焊接技术与工程、机械电子工程、微机电系统工程、载运工具运 用工程、交通运输、交通运输规划与管理 5615 线路、桥隧检修人 员、大机、轨道车 运用人员、线路探 伤人员、轨道焊接 人员、施工工程人 员 机械工程、机械设计及理论、机械设计制造及其自动化、机械制造及其自动化、能源与动力工程、车辆工程、电机与电器、材 料成型及控制工程、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、焊接技术与工程、机械电子工程、微机电系统工程、载运工具运 用工程、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、高电压与绝缘技术、电工 理论与新技术、智能电网信

27、息工程、信息工程、自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、电子科学与技术、交通设备与 控制工程、交通信息工程及控制、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、电路与系统、光电信息科学与工程、微电子 科学与工程、微电子学与固体电子学、物理电子学等 10112 信号设备检修人员 自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、电子科学与技术、交通设备与控制工程、交通信息工程及控制、控制理论与控 制工程、检测技术与自动化装置、电路与系统、光电信息科学与工程、微电子科学与工程、微电子学与固体电子学、信号与信 息处理、信息工程、物理电子学、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、土木工程

28、、道路与铁道 工程、交通运输、交通运输规划与管理 14815 通信设备检修人员 通信工程、通信与信息系统、电波传播与天线、电磁场与微波技术、电磁场与无线技术、模式识别与智能系统、电信工程及管 理 405 供电设备检修人员 电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、高电压与绝缘技术、电工理论与新 技术、智能电网信息工程、土木工程、道路与铁道工程 395 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.2 上海铁路局:交通运输类专业毕业生需求量最大 2019届上海铁路局校园招聘招录用生源专业届上海铁路局校园招聘招录用生源专业分布(单位分布(单位:人):人

29、) 147 84 67 4241 3535 3332 28 22 2020 电气工程及其自动化 交通运输 土木工程 机械设计制造及其自动化 轨道交通信号与控制 通信工程 车辆工程 机械工程 物流管理 自动化 电子信息工程 交通工程 计算机科学与技术 注:上海铁路局招聘工作暂未结束,未公开披露2020届校招拟录取情况,故对 2019年上海铁路局批次(一到五批次)录取结果进行分析。 从专业背景来看,2019届上海铁路局拟招录(批次1-5)应届生合计854人,来自70个专业。录取人数排 名前十专业中大多属于交通运输大类。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.2 上海铁路局:中国矿业

30、大学毕业生优势显著 2019届上海届上海铁路局校园招聘招录用生源高校分布铁路局校园招聘招录用生源高校分布TOP15(单位:人)(单位:人) 10 10 11 12 15 17 18 18 19 22 23 29 34 35 36 54 70 河海大学文天学院 中南大学 上海工程技术大学 华东交通大学理工学院 兰州交通大学博文学院 石家庄铁道大学 北京交通大学海滨学院 上海应用技术大学 大连交通大学 合肥工业大学 石家庄铁道大学四方学院 北京交通大学 华东交通大学 兰州交通大学 西南交通大学 苏州大学 中国矿业大学 注:上海铁路局招聘工作暂未结束,未公开披露2020届校招拟录取情况,故对 201

31、9年上海铁路局批次(一到五批次)录取结果进行分析。 从学校背景来看,2019届上海铁路局拟招录(批次1-5)应届生合计854人,来自217个学校。其中,中国 矿业大学毕业生招录数量最多,达70人,大幅领先于其他学校。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.2 上海铁路局:四川、江西、甘肃以及华东地区毕业生有一定优势 上海铁路局校园招聘地域偏好上海铁路局校园招聘地域偏好 从区域来看,根据上海铁路局应届生招聘高校城市分布,2019年该企业在江苏、四川、河北、辽宁、甘肃、 上海、北京等地的招聘人数较多。 资料来源:前瞻产业研究院整理 3.2 上海铁路局:男性毕业生占比超8成,本科生占

32、比近8成 2019届上海铁路局校园招聘招录用生源性别和学历分布(单位届上海铁路局校园招聘招录用生源性别和学历分布(单位:人,:人,%) 男, 710, 83.1% 女, 144, 16.9% 本科, 679, 79.5% 硕士, 175, 20.5% 从性别来看,2019届上海铁路局招聘应届生中男女性别差异显著,其中男性比例达84.1%;从学历分布来 看,招聘对象主要以本科生为主,硕士学历毕业生占比约20.5%。 注:上海铁路局招聘工作暂未结束,未公开披露2020届校招拟录取情况,故对 2019年上海铁路局批次(一到五批次)录取结果进行分析。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理

33、3.2 上海铁路局:平均薪酬为5250元/月,技术工程师薪酬领先 上海铁路局部分交通运输相关上海铁路局部分交通运输相关岗位岗位平均薪酬情况(单位:元平均薪酬情况(单位:元/月)月) 5023 5250 5804 6534 6670 6732 7500 7500 7920 7942 8310 乘务员 公司平均 信号工 机械师 检修班组 助理工程师 电气技术员 土木/土建/结构工程师 设备技术员 安全工程师 技术工程师 从薪酬来看,上海铁路局的平均薪酬为5250元/月,而交通运输相关岗位薪酬普遍高于平均水平。其中, 技术工程师的薪酬较为领先,达8310元/月;其他工程师、技术员的薪酬水平也相对较高

34、。 资料来源:看准网 前瞻产业研究院整理 岗位类别岗位类别专业要求专业要求总人数总人数研究生研究生 行车岗位 交通运输、交通工程(运输方向)91 驾驶岗位 电气工程及其自动化、电机电器智能化,能源与动力工程,机械类,测控技术与仪器,交通设备与控制工程,交 通运输、交通工程(运输方向) 382 供电设备、给排水检修维护岗位电气工程及其自动化、智能电网信息工程、电缆工程,给排水科学与工程72 车辆检修维护岗位 机械类,交通设备与控制工程,电气工程及其自动化、电机电器智能化,测控技术与仪器、交通运输、交通工程 (运输方向) 214 铁道线路、路基、桥隧检修维护 岗位 土木工程、铁道工程、城市轨道工程

35、、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程,交通工程(土木方向)213 铁路信号设备检修维护岗位 轨道交通信号与控制、自动化,交通设备与控制工程(信号方向),电子信息工程、电子科学与技术、微电子科 学与工程、光电信息科学与工程、信息工程、电子信息科学与技术 105 软件开发与维护岗位、信息化设 备运行维护岗位 计算机科学与技术、软件工程、网络工程、信息安全、物联网工程、智能科学与技术、电子与计算机工程、数据 科学与大数据技术、网络空间安全 231 卫生防疫岗位、卫生检验检疫岗 位 预防医学、卫生检验与检疫60 经营开发岗位、海口机辆轮渡段 跨海船舶驾驶与维护岗位 电子商务、电子商务及法律、市场营销

36、,国际经济与贸易、贸易经济、测绘工程 、工程管理、航海技术、轮机工 程 330 3.3 广州铁路局:2020年校招仅公布第一批,计划招录168名本科及以上 应届生(研究生18人,占比10.7%) 2020届届广州广州铁路局校园招聘(本科及以上)岗位铁路局校园招聘(本科及以上)岗位需求需求一览一览 注:本科生计划招录人数168人的批次中国铁路广州局(一)。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.3 广州铁路局:交通运输大类专业毕业生备受青睐 2019届广州铁路局届广州铁路局校园招聘招录用生源专业校园招聘招录用生源专业分布(单位分布(单位:人,:人,%) 车辆工程, 46, 16.

37、2% 电气工程及其自动 化, 36, 12.7% 交通运输, 24, 8.5% 轨道交通信号与控 制, 22, 7.7% 土木工程, 17, 6.0% 机械设计制造及其 自动化, 13, 4.6% 机械工程, 13, 4.6% 交通设备与控制工 程, 12, 4.2% 软件工程, 11, 3.9% 交通工程(轨道交 通车辆工程), 10, 3.5% 其他, 80, 28.2% 注:广州铁路局2020招聘工作处于起步阶段,故对2019年广州铁路局批次(二到 三批次)录取结果进行分析,该阶段主要面向本科生。 从专业背景来看, 2019届广州铁路局拟招录(批次2-3)应届生合计285人,来自40个专

38、业。广州铁路局 录取车辆工程、电气工程及自动化、交通运输和轨道交通信号与控制的毕业生较多。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.3 广州铁路局:华东交通大学毕业生优势显著 2019届广州铁路局届广州铁路局校园招聘招录用生源高校分布校园招聘招录用生源高校分布TOP15(单位:人)(单位:人) 7 10 11 17 19 22 23 23 25 32 58 华东交通大学理工学院 石家庄铁道大学 北京交通大学海滨学院 五邑大学 北京交通大学 石家庄铁道大学四方学院 西南交通大学 中南大学 大连交通大学 兰州交通大学 华东交通大学 从学校背景来看,2019届上海铁路局拟招录(批次2-

39、3)应届生合计285人,来自35个学校。其中,华东 交通大学毕业生招录数量最多,达58人;此外,兰州交通大学、大连交通大学也是其人才重点招聘院校。 注:广州铁路局2020招聘工作处于起步阶段,故对2019年广州铁路局批次(二到 三批次)录取结果进行分析,该阶段主要面向本科生。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.3 广州铁路局:四川、江西、甘肃、广东、湖南毕业生竞争力强劲 广州铁路局校园招聘地域偏好广州铁路局校园招聘地域偏好 从区域来看,根据广州铁路局应届生招聘高校城市分布,2019年该企业在上海、甘肃、辽宁、湖南、河北、 北京等省份招聘人数较多,除了学校竞争力以外,也与广州

40、铁路局的业务区域布局密切相关。 资料来源:前瞻产业研究院整理 3.3 广州铁路局:男性占比近9成,本科生占比近9成 2019届广州铁路局届广州铁路局校园招聘招录用生源性别和学历校园招聘招录用生源性别和学历分布(单位分布(单位:人,:人,%) 男, 247, 87.3% 女, 36, 12.7% 大学本科, 253, 89.4% 硕士研究生, 30, 10.6% 从性别来看,2019届广州铁路局招聘的应届生中男性占比将近90%;而在学历层次分布上,约90%的应届 生为本科学历。 资料来源:公司官网 中公教育 前瞻产业研究院整理 3.3 广州铁路局:平均薪酬为4482元/月,数据通信工程师薪酬较高

41、 广州铁路局部分交通运输相关广州铁路局部分交通运输相关岗位岗位平均薪酬情况(单位:元平均薪酬情况(单位:元/月)月) 资料来源:看准网 前瞻产业研究院整理 3705 4482 4939 5075 5365 7025 7943 8700 8930 9425 10000 技术工人 公司平均 车辆检修工 动车机械师 助理工程师 工程师 软件开发工程师 车辆工程师 机械师 系统分析师 数据通信工程师 从薪酬来看,广州铁路局平均薪酬仅为4482元/月,处于较低水平。其中,数据通信工程师、系统分析师、 机械师、工程师等薪酬普遍较高;技术工人类的薪资则相对较低。 04 专业背后行业前景分析专业背后行业前景分

42、析 4.1 交通运输产业总体结构 4.2 交通运输行业发展现状 4.3 交通运输行业发展前景 4.4 交通运输行业人才需求趋势 04 4.1 产业结构:基础设施建设成效显著,运输服务等是未来发展重点 交通运输产业总体结构交通运输产业总体结构 铁路 公路 水运 航空 管道 货运车型标准化 通车率 公交站覆盖率 航班正常率 污染排放量 清洁能源使用率 交通事故发生率 信息数字化 网上售票 公路ETC使用率 操作自动/智能 化 基础 设施 运输 服务 绿色 安全 智能 交通 交通交通 运输运输 中国交通运输业主要由基础设施、运输服务、智能交通和绿色安全四大部分构成。其中,基础设施建设是 行业过去发展

43、重点,并已取得显著成效,未来行业将着力发展其他三个方面。 资料来源:前瞻产业研究院整理 4.2 现状-基础设施:铁路、公路、水路、民航基建稳步推进 2019年中国交通运输业基础设施建设情况年中国交通运输业基础设施建设情况 13.90 50.13 12.73 25.20 23.80 6.1% 3.4% 0.2% 3.1% 1.3% 0% 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 0 10 20 30 40 50 60 铁路 营业里程(万公里) 公路 总里程(十万公里) 水路 内河航道(万公里) 水路 全国港口万吨级及以上泊位(百个) 民航 民用航空机场(十个) 资料来源: 2019年交通运输行业

44、发展统计公报 前瞻产业研究院整理 2019年,全国交通运输业基础设施建设稳步推进,其中,铁路、公路、港口和航空建设均同比增加,基础 建设日渐完善为我国交通运输产业整体向好发展奠定了稳固基础。 4.2 现状-运输服务:服务规模扩大,旅客和货物周转量齐增长 2014-2019年中国铁路、公路、水路、民航营业性旅客和货物周转量情况年中国铁路、公路、水路、民航营业性旅客和货物周转量情况 营业性旅客周转量(万亿人公里)2.903.013.133.283.423.53 营业性货物周转量(万亿吨公里)17.7317.3718.2419.2619.9419.40 旅客周转量-增速(%)3.62%3.99%4.

45、97%4.28%3.30% 货物周转量-增速(%)-2.06%5.03%5.57%3.53%3.40% 201420152016201720182019 -4% -2% 0% 2% 4% 6% 8% 0 5 10 15 20 25 资料来源: 历年交通运输行业发展统计公报 前瞻产业研究院整理 自2015年开始,我国铁路、公路、水路、民航营业性旅客和货物周转量均呈稳步增长态势,2019年分别 增长了3.3%和3.4%,表明交通运输网络系统服务能力和规模的提升。 注:根据2019年道路货物运输量专项调查,对公路货物运输量统计口径进行 了调整,数据与上年比按可比口径计算。 4.2 现状-绿色安全:行

46、业能耗降低,安全问题仍需重视 2019年中国交通运输业绿色安全发展部分指标情况(单位:年中国交通运输业绿色安全发展部分指标情况(单位:%) -8.1% -27.5% 59.5% -8.6% -7.9% 17.1% -8.7% 铁路 交通事故死亡人数 运输船舶 水上交通事故数量 公路水路 建设领域生产安全事故数量 城市公交企业 百车公里单耗标准煤 公路班车客运企业 百车公里单耗标准煤 远洋和沿海货运企业 每千吨海里单耗标准煤 港口企业 每万吨单耗标准煤 绿色 安全 资料来源: 2019年交通运输行业发展统计公报 前瞻产业研究院整理 2019年,公路、港口交通的煤耗量总体有明显下降,交通运输业正朝

47、低能耗、少污染的方向发展,但远洋 和沿海货运绿色化不足;此外,铁路、运输船舶交通事故发生率明显下降,但公路水路建设领域安全问题频发。 4.3 前景:行业发展较规划目标存在差距,未来有较大提升空间 资料来源:国务院 前瞻产业研究院整理 “十三五十三五”期间中国交通运输行业发展主要指标期间中国交通运输行业发展主要指标 类型类型指标名称指标名称2020年目标年目标类型类型指标名称指标名称2020年目标年目标 基础设施 铁路营业里程(万公里)15 运输服务 动车组列车承担铁路客运量 比重(%) 60 高速铁路营业里程(万公里)3民航航班正常率(%)80 铁路复线率(%)60建制村通客车率(%)99 铁

48、路电气化率(%)70公路货运车型标准化率(%)80 公路通车里程(万公里)500 集装箱铁水联运量年均增长 率(%) 10 高速公路建成里程(万公里)15 城区常住人口100万以上城 市建成区公交站点500米覆 盖率(%) 100 内河高等级航道里程(万公里)1.71 沿海港口万吨级及以上泊位数(个)2527 智能交通 交通基本要素信息数字化率 (%) 100 民用运输机场数(个)260铁路客运网上售票率(%)70 通用机场数(个)500公路客车ETC使用率(%)50 建制村通硬化路率(%)99 绿色安全 交通运输CO2排放强度下降 率(%) 7 城市轨道交通运营里程(公里)6000 道路运输

49、较大以上等级行车 事故死亡人数下降率(%) 20 油气管网里程(万公里)16.5 2020年是“十三五”的收官之年,“十三五”现代综合交通运输体系发展规划中设立的目标面临考核。 此外,在各地新基建驱动下交通运输行业发展前景可期。 4.3 前景:智能化渗透行业发展各环节,是未来发展重中之重 资料来源:交通运输部 前瞻产业研究院整理 2020年中国智能交通发展目标年中国智能交通发展目标 基础设施 智能化 推进建筑信息模型 (BIM)技术在重大 交通基础设施项目规 划、设计、建设、施 工、运营、检测维护 管理全生命周期的应 用,基础设施建设和 管理水平大幅度提升 生产组织 智能化 实现重点客运枢纽、 物流园区智能运输装 备和自动装卸机具大 量应用,交通运输企 业的信息化管理和安 全生产水平大幅度提 升 运输服务 智能化 丰富交通出行、旅客 票务、交通支付等在 线服务。“互联网+” 物流取得明显进展, 物流组织效率进一步 提高,物流成本进一 步降低 决策监管 智能化

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