【公司研究】广和通-深耕大颗粒市场再添车联网之翼-210408（32页）.pdf

1、车联网：驱动车载模组的需求增长车联网的定义：车联网(Internet of Vehicles)指按照一定的通信协议和数据交互标准，在“人 -车-路-云“之间进行信息交换的网络。 即首先实现汽车智能网联化，再利用各种传感技术，感知车辆状态信息，并借助无线通信网络与大数据分析技术实现交通的智能化管理。整体而言，车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。庞大的汽车市场带来车联网产业的巨大需求。根据国际汽车制造商协会，2019 年全球汽车销量为9127 万辆，同比下降 4%。根据IDC 数据，全球智能网联汽车 2020 年出货量达到4440万量，预计 2024 年有望

2、达到 7620 万量，CAGR4 达到 14.4%。预计 2020 年全球联网汽车总量将达到 2.2 亿辆，同时车联网市场规模将突破 6500 亿人民币;中国车联网用户将超过 4000 万，渗透率将超过 20%，市场规模超过 2000 亿人民币。在汽车行业从传统机械设备朝着智能化、网联化方向发展过程中，巨大的汽车市场为车联网的发展奠定了坚实的基础。车联网的发展驱动车载模组的需求增长。从发展趋势看，传感器、集成电路、操作系统等厂商推动了汽车智能程度的提升，而网络运营商、芯片与模组厂商、终端设备商等加速了汽车网联化的进程。车载通信模组是汽车感知层和网络层连接的关键环节，所有车联网感知层终端产生的数据都需要通过无线通信模块汇聚至网络层，进而通过云端管理平台对汽车进行远程管控。目前LTE-V2X 通信技术的车载通信模组率先放量，5G-V2X 通信模组发展处于起步阶段，将随标准的完善及测试验证的推进迎来大规模爆发。根据ABI Research，2019 年全球车联网模组出货量为8886 万块，2023 年出货量将达到1.5 亿块，CAGR4 达到 14%。按照 100 美金/块的均价测算，预计 2023 年车联网模组市场规模将达到 150 亿美元。