财新：2018年11月中国新能源汽车指数(17页).pdf

1、2018.10 （3.0 版） 中国新能源汽车指数 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 01 报告摘要： 同比增幅 72% 77.7 万辆 2018 年 1-10 月， 中国新 能源乘用车累计销量 77.7 万辆，同比增长 94%，渗 透率达到 4.1% 2018 年 10 月，NEVI 城 市指数排名前五分别是： 深圳、上海、北京、 广州和杭州 2018 年 1-10 月， 全 球 新能源乘用车累计销量 148.3 万 辆， 同 比 增 长 72% 38.3 2018 年 10 月，NEVI 综 合指数为 38.3，较上月 下降 0.7 中国新能源汽车指数（3.0 版） 201

2、8.10 02 NEVI 指标说明 1.NEVI 指标说明 NEVI 度量各城市的新能源汽车发展状况，使用 17 项三级指标，度量五大模块，形成 NEVI 消费指数和 NEVI 供给指数两项二级子指数。 NEVI 的指标含义一般分布在 0 到 100 之间，其含义如下： 对每一个城市，首先计算其每一项指标在 2016 年上半年的平均值； 对每一项指标，取上一 个步骤中的最大城市平均值作为基准，所有基准构成了 2016 年上半年的“城市前沿 面”； 从 2016 年 7 月份开始，每个月的三级指标值等于实际数值除以基准乘以 100。 使用以上定义，我们可以进行横向与纵向的度量，同时也能够让指标具

3、有绝对值意义。横向来看，数值越大的 三级指标或二级指标说明该城市在该指标上表现越好；纵向来看，增加的数值代表城市表现越来越好；从绝对 值来看，大于 1 的指标代表该三级指标已经超过了城市前沿面，而低于 1 的指标代表该三级指标仍然在 2016 年上半年的城市前沿面以下。 NEVI 综合指数代表新能源汽车生产和消费潜力在各个城市的加权平均值。中国 NEVI 综合指数产生于 2016 年 7 月，初期数值为 28。 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 03 全球新能源乘用车市场 2016 年以来，全球新能源乘用车销量呈现震荡上升态势，在年内则呈现出年初低，年底高的形态。2018 年

4、10月份全球新能源乘用车销量超过21万辆， 创历史新高；前10个月， 全球新能源乘用车总销量为148.3万辆， 较上年同期增长 72%，全球新能源乘用车市场持续行进在高增长轨道上。全球新能源乘用车销量在年底显著 放量正在逐步变成现实， 预计2018年全球新能源乘用车销量将突破200万辆， 历年累计销量将突破500万辆。 2. 全球新能源乘用车市场 2.1全球新能源乘用车总量 全球新能源乘用车销量月度变化 2016.102018.10 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 数据来源： 214350 0 50000 100000 150000 200000 250000 中国新能源汽车

5、指数（3.0 版） 2018.10 04 全球新能源乘用车市场 2013.102018.10 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 数据来源： 全球新能源乘用车历年累计销量 BEVPHEVFCEV 0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 05 全球新能源乘用车市场 2.2新能源乘用车国别比较 看全球主要国家的新能源乘用车销售量，2018 年 1-10 月份，中国新能源乘用车销量达 77.7 万辆，同比增 幅 94%；除日本市场外，全球主要国家新能源乘用车销量均呈现增长态势，其中，韩国和加拿

6、大同比增幅均 超过 140%。 2017 年 1-10 月2018 年 1-10 月同比增幅 全球新能源乘用车销售量分国别比较 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 数据来源： 中国 美国 德国 挪威 英国 日本 加拿大 法国 韩国 瑞典 210% 180% 150% 120% 90% 60% 30% 0% -30% 0 100000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 800000 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.10 06 中国新能源乘用车市场 中国新能源乘用车分燃料类型销量及渗透率 PHEVBEV新能源乘用车渗透率