财新：201809中国新能源汽车指数(17页).pdf

1、2018.09 （3.0 版） 中国新能源汽车指数 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 01 报告摘要： 同比增幅 67% 65.1 万辆 2018 年 1-9 月， 中国新能 源乘用车累计销量 65.1万 辆，同比增长 96%，渗透 率达到 3.9% 2018 年 9 月，NEVI 城 市指数排名前五分别是： 深圳、上海、北京、 广州和杭州 2018 年 1-9 月， 全 球 新能源乘用车累计销量 124.5 万 辆， 同 比 增 长 67%，超过上年总销量 39.0 2018 年 9 月，NEVI 综 合指数为 39.0，较上月 下降 5.2 中国新能源汽车指数（3.0 版）

2、 2018.09 02 1.NEVI 指标说明 NEVI 度量各城市的新能源汽车发展状况，使用 17 项三级指标，度量五大模块，形成 NEVI 消费指数和 NEVI 供给指数两项二级子指数。 NEVI 的指标含义一般分布在 0 到 100 之间，其含义如下： 对每一个城市，首先计算其每一项指标在 2016 年上半年的平均值； 对每一项指标， 取上一个步骤中的最大城市平均值作为基准， 所有基准构成了2016年上半年的 “城市前沿面” ； 从 2016 年 7 月份开始，每个月的三级指标值等于实际数值除以基准乘以 100。 使用以上定义，我们可以进行横向与纵向的度量，同时也能够让指标具有绝对值意义

3、。横向来看，数值越大的 三级指标或二级指标说明该城市在该指标上表现越好；纵向来看，增加的数值代表城市表现越来越好；从绝对 值来看，大于 1 的指标代表该三级指标已经超过了城市前沿面，而低于 1 的指标代表该三级指标仍然在 2016 年上半年的城市前沿面以下。 NEVI 综合指数代表新能源汽车生产和消费潜力在各个城市的加权平均值。中国 NEVI 综合指数产生于 2016 年 7 月，初期数值为 28。 NEVI 指标说明 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 03 2016 年以来，全球新能源乘用车销量呈现震荡上升态势，在年内则呈现出年初低，年底高的形态。2018 年 9 月份全球新

4、能源乘用车销量创历史新高，达 19.4 万辆；前 9 个月，全球新能源乘用车总销量为 124.5 万辆， 较上年同期增长 67%，全球新能源乘用车市场持续行进在高增长轨道上。预计全球新能源乘用车销量在年底 显著放量将成为大概率事件，至 2018 年年底，全球新能源乘用车累计销量将突破 500 万辆。 2. 全球新能源乘用车市场 2.1 全球新能源乘用车总量 全球新能源乘用车市场 全球新能源乘用车销量月度变化 2016.42018.9 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 数据来源： 0 50000 100000 150000 200000 193894 中国新能源汽车指数（3.0

5、版） 2018.09 04 2013.12018.9 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 数据来源： 全球新能源乘用车累计销量 BEVPHEVFCEV 全球新能源乘用车市场 0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 05 2.2 新能源乘用车国别比较 看全球主要国家的新能源乘用车销售量，2018 年 1-9 月份，中国新能源乘用车销量达 65.1 万辆，同比增幅 96%；除日本市场外，全球主要国家新能源乘用车销量均呈现增长态势，其中，韩国和加拿大同比增幅均超过 120%。 2017 年 1

6、-9 月2018 年 1-9 月同比增幅 全球新能源乘用车销售量国别比较 全球新能源乘用车市场 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 数据来源： 中国 美国 德国 挪威 英国 日本 加拿大 法国 韩国 瑞典 0 100000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 800000 -50 0 50 100 150 200 中国新能源汽车指数（3.0 版） 2018.09 06 3. 中国新能源乘用车市场 2018年9月， 中国新能源乘用车销量为10.5万辆， 同比增长68%， 新能源乘用车渗透率持续稳定在5%以上； 其中，纯电动车型销量为