百度地图：2018年度中国城市交通报告(81页).pdf

1、科 技 让 出 行 更 简 单 中国城市交通报告 2018年度 China Urban Transportation Report 声 明 中国城市交通报告由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、东南大学交通学院、深圳市都市交通规划设计研究院、赛文交通网、青岛特来电新能源公司、百 度阿波罗平台、百度研究院商业智能实验室、百度声纳、百度指数、百度百科及百度数说联合编写。本报告所涉及的反映城市交通状况的指标均基于百度地图海量的交通出行数据、车 辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据以及百度搜索数据、百度新闻媒体数据挖掘计算所得。 本报告选取了中国100个主要城市，通过大数据客观反映城

2、市的交通拥堵、居民通勤、居民出行、公共交通、交通与环境、绿色出行、自动驾驶和智能交通市场8个方面的状况，以供社 会公众和相关政府部门、科研院所、高等院校、企事业单位参考。 本报告版权为百度地图所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用发布，需注明出处为“百度地图”，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节 和修改。本报告最终解释权归百度地图所有。 如需查看往期大数据报告，可访问 或扫描右方二维码。 百度地图智慧交通 微信公众号 1 联合发布 2 目 录 城市居民通勤状况 城市居民出行状况 城市公共交通状况 城市交通拥堵状况 城市智能交通市场发展状况08 01 02

3、03 04 城市交通与环境问题 城市绿色出行发展状况 05 06 自动驾驶发展状况07 3 01 城市交通拥堵状况 4 2018Q4排 名 环比排名 升降 城市 2018Q4通勤高峰 拥堵指数 拥堵指数环比 2018Q3 2018Q4通勤高峰 实际速度（km/h） 1 1哈尔滨1.975 3.28%25.48 2 1北京1.939 0.42%26.48 3 2重庆1.885 3.24%29.80 4 6呼和浩特1.782 8.19%28.95 5 2长春1.768 7.30%29.89 6-贵阳1.751 2.80%29.54 7 4济南1.749 7.61%29.84 8 9乐山1.717

4、7.81%28.39 9 3南京1.712 5.42%31.03 10 9合肥1.708 7.85%30.89 2018年第4季度，哈尔滨超过北京位列全国百城拥堵榜单首位，通勤高峰拥堵指数环比第3季度上升3.28%。北京和重庆分列拥堵榜单第二位和第三位。 2018Q4全国百城交通拥堵排名TOP10（城市不分类） 数据说明：本报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即工作日早晚高峰时段，实际行程时间与畅通行程时间的比值。其中，早 高峰为07:0009:00，晚高峰为17:0019:00，乌鲁木齐和拉萨的早晚高峰时间因时区原因有所调整。本报告中各分析指标所反映的评价范围是100

5、个城市 的主城区，各城市主城区范围是根据政府公开数据、百度地图地理数据、人口热力数据等综合分析确定。 如需查看各城市实时交通拥堵状况，可登陆网址 或扫描左方二维码。 2018 Baidu 2018年度中国城市交通报告5 2018Q4拥堵缓解及拥堵加重TOP10城市（城市不分类） 拥堵缓解 排名 城市 2018Q4通勤高峰 拥堵指数 拥堵指数环比 2018Q3 2018Q4通勤高峰 实际速度（km/h） 1上海1.684 10.41%28.13 2清远1.353 9.03%34.27 3长春1.768 7.30%29.89 4泰安1.276 6.59%43.15 5昆明1.618 5.80%33

6、.33 6成都1.463 4.55%38.26 7银川1.374 4.44%38.22 8淄博1.311 4.00%39.80 9大连1.634 3.53%30.54 10深圳1.439 3.39%38.72 2018年第4季度，拥堵缓解TOP10城市中，上海、清远、长春位列前三位，其第4季度通勤高峰拥堵指数环比分别下降10.41%、9.03%和7.30%。其中，上海通勤高峰期的拥 堵缓解程度最大，百城拥堵排名跌出前10，缓堵成效显著。长春拥堵程度缓解也相对较大，其通勤高峰拥堵指数环比下降7.30%。 2018年第4季度，拥堵加重TOP10城市中，乌鲁木齐、拉萨、衡阳位列前三位，其第4季度通勤