【公司研究】国茂股份-成为世界级的传动专家-20201015(23页).pdf

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【公司研究】国茂股份-成为世界级的传动专家-20201015(23页).pdf

1、1 1 上 市 公 司 公 司 研 究 / 公 司 深 度 证 券 研 究 报 告 机械设备 2020 年 10 月 15 日 国茂股份 (603915) 成为世界级的传动专家 报告原因:首次覆盖 买入(首次评级) 投资要点: 全品类的国产减速机龙头。公司主营齿轮减速机(模块化通用减速机、大功率减速机)以 及摆线针轮减速机,是行业的龙头企业之一。2019 年收入结构中,齿轮减速机占比 74%, 摆线针轮减速机占比 22%。公司财务指标优异,2019 年公司营收 19 亿元,归母净利润 2.8 亿元,毛利率 28.9%,净利率 15.0%。2015-2019 年 5 年收入 CARG 为 15%

2、,同期 归母净利润 CARG 为 39%,展现了较好的成长性。 竞争合力正在形成。我们认为公司在产品、规模、渠道三大方面均具备核心竞争力: (1) 减速机行业下游应用广泛,公司产品品类齐全能够满足多样化需求; (2)公司采用“集中 制造,分散组装”的策略将经济效益最大化,公司固定成本占营收比例逐年降低,募投项 目落成后有望进一步释放规模效应; (3)公司覆盖全国的营销网络(经销商+直销)能够 最大程度适应减速机下游应用客户分散的特点,为客户提供最大的营销与服务保障。 尾部企业正在退出,利好头部公司。我们认为国家环保政策趋严,叠加去产能的政策要求, 使得通用设备制造行业出现了尾部企业逐渐被淘汰的

3、现象。减速机行业具有千亿级市场空 间,我们认为国茂股份作为行业龙头有望受益行业集中度提升,扩大市场份额。 从部件到解决方案,SEW 的启示。全球工业传动龙头 SEW 是公司的可比公司,我们通过 分析其发展路径发现,以减速机切入工业传动,采用模块化实现大规模生产,随后将业务 领域拓展至电机与技术解决方案是工业传动巨头的成功经验。目前国茂股份减速机的品类 和规模已经有所储备,同时公司参股涉足电机电控的智马科技,我们认为国茂股份未来有 望成为世界级的传动专家。 评级与估值。考虑到减速机行业集中度正在提升,以及公司产品、规模、渠道的竞争优势, 我们预估公司 2020-2022 年归母净利润为 3.42

4、/4.40/5.45 亿元,EPS 为 0.72 元/0.93 元 /1.15 元,按照当前 24.65 元的收盘价,公司 2020 年 PE 估值为 34 倍,与可比公司 2020 年 PE 估值相比处于低位,首次覆盖, “买入”评级。 风险提示。下游新领域开拓受阻、行业尾部企业出清放缓、制造规模效应未充分体现。 市场数据: 2020 年 10 月 14 日 收盘价(元) 24.65 一年内最高/最低(元) 27.82/11.71 市净率 4.9 息率(分红/股价) 0.81 流通 A 股市值(百万元) 3079 上证指数/深证成指 3340.78/13691.04 注: “息率”以最近一年

5、已公布分红计算 基础数据: 2020 年 06 月 30 日 每股净资产(元) 4.99 资产负债率% 32.71 总股本/流通 A 股 (百万) 473/125 流通 B 股/H 股(百万) -/- 一年内股价与大盘对比走势: 相关研究 证券分析师 韩强 A0230518060003 耿耘 A0230520050001 研究支持 李蕾 A0230519080008 联系人 刘建伟 (8621)2329781802123297722 财务数据及盈利预测 2019 2020H1 2020E 2021E 2022E 营业总收入(百万元) 1,896 992 2,140 2,594 3,221 同比

6、增长率(%) 7.3 5.0 12.9 21.3 24.2 归母净利润(百万元) 284 152 342 440 545 同比增长率(%) 30.1 25.7 20.7 28.5 23.7 每股收益(元/股) 0.61 0.33 0.72 0.93 1.15 毛利率(%) 28.9 29.7 29.7 30.3 30.0 ROE(%) 12.6 6.6 12.7 14.1 14.8 市盈率 40 34 27 21 注: “市盈率”是指目前股价除以各年每股收益;“净资产收益率”是指摊薄后归属于母公司所有者的 ROE 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 10-16 11-16 12-16

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