1、1 为权利充电：主要电动汽车制造商人权尽职调查报告情况排名 国际特赦组织 为权利充电 主要电动汽车制造商 人权尽职调查报告情况排名 2 为权利充电：主要电动汽车制造商人权尽职调查报告情况排名 国际特赦组织 国际特赦组织是一项有 1000 万人参与的全球运动。我们动员参与者发挥人性，为了实现变革而发起倡导，致力于实现一个人人皆享有人权的世界。我们的理想是建立一个当权者能够信守承诺、尊重国际法并接受问责的世界。我们独立于任何政府、政治意识形态、经济利益或宗教。我们的资金主要来源是会员会费和个人捐款。我们相信，怀着同理心与世界各地的人们团结行动，会让我们的社会变得更好。封面图片：Artwork:Co

2、lin Foo，照片:Getty/国际特赦组织 国际特赦组织版权所有 2024 除非另有说明，本文件的内容已根据“知识共享”许可协议（署名、非商业使用、禁止演绎、4.0 国际）获得许可。https:/creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode 如欲查询更多详情，请访问我们的网站上有关“许可”的网页：www.amnesty.org 若某一部分内容的版权属于国际特赦组织以外的持有人，则该内容不受制于知识共享条款。2024年首次出版 国际特赦组织有限公司 Peter Benenson House,1 Easton Street,London

3、 WC1X 0DW,UK 索引号:ACT 30/8544/2024 原文语言:英文 zh.amnesty.org3 为权利充电：主要电动汽车制造商人权尽职调查报告情况排名 国际特赦组织 概述 气候紧急状态是一场人权危机，需要全球采取紧急、统一的应对措施。它威胁到当代和后代人们的公民、政治、经济、社会和文化权利，并最终威胁到人类的未来。气候变化的主要驱动因素化石燃料，必须随着世界向可再生能源过渡而被逐步淘汰。作为该过渡的一部分，一些国家鼓励从燃油汽车向电动汽车转型。如果各国实现其所宣称的目标，向电动汽车转型将有助于减少全球温室气体排放。但电动汽车需求的不断增长带来了新的人权挑战，并有可能加剧采矿

4、业内已被充分记录的猖獗侵犯人权行为。标准电动汽车电池含有钴、铜、锂和镍等矿物和金属。这些金属对于电动汽车、移动设备和其他需要电池存储装置的能源技术至关重要。国际能源署称，仅电动汽车电池对矿物的需求就将在 2024 年至2050 年间增长约 9 倍。行业咨询公司“Benchmark 矿业资讯”报告称，为了满足这一需求，在 2035年年底前需要开采 350 多个新矿。但这种为能源转型而急于开采矿物的做法也有其阴暗面，包括环境破坏、强迫驱逐、危险的工作条件和对原住民权利的侵犯。但这些只是受工业化采矿影响的人们所指出的部分侵害行为。电池金属开采对人权的影响，长期以来是国际特赦组织工作的一个焦点，本报告

5、便以这些工作为基础。十多年来，国际特赦组织一直在调查刚果民主共和国手工和工业化开采的钴和铜有关的侵犯人权行为。国际特赦组织还记录了菲律宾镍矿开采中，影响原住民和其他依赖土地的社区的侵犯人权行为。2016年，国际特赦组织成为第一个使人们关注汽车行业未对其电池金属供应链进行深入人权尽职调查的国际非政府组织。2017 年，国际特赦组织发布一份报告，评估了 29 家公司（其中包括电动汽车行业的一些公司）与其钴供应链有关的人权尽职调查政策和做法。2019 年，国际特赦组织公开呼吁该行业在 5年内“清理电池问题”。正如政府必须发挥作用，使采掘业及其客户难以推迟公平的能源转型，或难以损害人权和环境，本研究认

6、定的公司也有明确责任将人权置于其电动汽车制造的优先核心地位。4 为权利充电：主要电动汽车制造商人权尽职调查报告情况排名 国际特赦组织 公司评分 本报告评估了全球 13 家主要电动汽车制造商的人权尽职调查政策以及其自行报告的做法。这些公司都有责任在其经营所在地尊重人权。公司尊重人权的责任已载于联合国工商企业与人权指导原则。该责任要求各公司争取防止或减轻商务关系所导致的、与其业务和服务直接相关的不利人权影响，即使这些公司没有促成这些影响。这主要意味着企业必须实施人权尽职调查流程，以识别、防止、减轻和说明它们如何应对不利的人权影响。本报告评估的公司是：宝马汽车公司(宝马)、比亚迪股份有限公司(比亚迪