1、【出海广出海广告告 就选维就选维卓卓 】关注我们，获取最新出海营销干货报告2消费者洞察目标受众消费者洞察目标受众报告概览报告概览：该报告分析了回答“电动自行车（e-bike）”的多选问题“您的家庭中哪些物品您一直可以使用？”的消费者。该报告为读者提供了关于美国电动自行车（e-bike）车主的全面概述：他们是谁，他们喜欢什么，他们的想法是什 么，以及如何与他们联系。报告提供了有关他们的人口统计信息、生活方式、观点和营销触点的见解。此外，该报告允许读者将美国电动自行车（e-bike）车主（“目标受众”）与图表中标为“所有 受访者”的美国在线用户进行比较。该报告定期更新，基 于全球消费者调查的数据。

2、消费者洞察全球方法消费者洞察全球方法:2023 Wezo.-All Rights Reserved设计设计：在线调查，问卷设计持续时间持续时间：约15分钟语言语言：每个国家的官方语言，美国英语作为备选语言提供地区地区：56个国家受访者人数受访者人数：扩展调查国家（包括美国）的受访者超过 12,000人 基本调查的受访者超过2,000人 样本：年龄在 18-64岁之间的互联网用户，根据性别和年龄设定配额实地调查实地调查：从一月持续到十二月 接受扩展调查的国家每 年更新四次扫描领取报告3 2023 Wezo.-All Rights Reserved美国电动自行车美国电动自行车（e e-b bi i

3、k ke e）车主车主人口统计资料人口统计资料电动自行车（e-bike）车主往往年龄较 轻，56%为千禧一代。电动自行车（e-bike）车主主要是男性。电动自行车（e-bike）车主通常拥有较 高的家庭年收入。电动自行车（e-bike）车主比普通消费 者更有可能居住在城市和城市地区。消费者生活方式消费者生活方式成功和职业发展对电动自行车（e-bike）车主相对重要。车辆和出行是电动自行车（e-bike）车 主相对普遍的兴趣。电动自行车（e-bike）车主更有可能将 汽车和交通工具作为业余爱好，而不仅 仅是普通消费者。电动自行车（e-bike）车主更有可能关 注足球比普通消费者。消费者态度消费者

4、态度32%的电动自行车（e-bike）车主表示 他们在通勤方面花费了太多时间。25%的电动自行车（e-bike）车主是新 产品的创新者或早期采用者。相对较少的电动自行车（e-bike）车主 认为需要解决价格上涨、通货膨胀和生 活成本的问题。电动自行车（e-bike）车主倾向于持有 更右倾的政治观点，而不仅仅是普通消 费者。营销触点营销触点电动自行车（e-bike）车主更经常通过智 能手表上网，比普通网民更多。在社交媒体上，电动自行车（e-bike）车 主与公司的互动频率比普通网民更高。49%的电动自行车（e-bike）车主记得在 电视上看到广告。电动自行车（e-bike）车主比普通消费者 更经

5、常记得在视频游戏中看到广告。扫描领取报告人口统计概况人口统计概况第第0 01 1 章章 人生阶段 性别 教育 收入 家庭分类 社区类型 LGBTQ+美国消费者年龄分别如下美国消费者年龄分别如下：电动自行车电动自行车（e e-b-bi ik ke e）车主倾向于年龄较轻车主倾向于年龄较轻，其中其中5656%为为千千禧一代禧一代5 525%22%56%37%16%29%4%13%目标受众所有受访者X世代 2023 Wezo.-All Rights ReservedZ世代千禧一代婴儿潮一代“你多大了？”单选;您的家庭中永久拥有哪些物品？多选;基数：n=1095电动自行车（电动自行车）车主，n=600

6、54所有受访者扫描领取报告70%50%30%50%目标受众所有受访者女性男性美国消费者的性别美国消费者的性别：2023 Wezo.-All Rights Reserved电动自行车电动自行车（e e-b-bi ik ke e）车主主车主主要要是男性是男性6 6“你的性别是什么？”单挑;您的家庭中永久拥有哪些物品？多选;基数：n=1095电动自行车（电动自行车）车主，n=60054所有受访者扫描领取报告相对较高比例的电动自行车相对较高比例的电动自行车（e e-b-bi ik ke e）车主拥有大学车主拥有大学学学位位74%1%6%1%20%美国消费者美国消费者的的教教育育水水平平为为3 38 8