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以太网连接器技术挑战与解决方案.pdf

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1、以太网连接器技术挑战与解决方案深圳市西点精工技术有限公司车载以太网它将成为实现汽车多层面高速通信的基石高密度，小型化更受欢迎MiniFakra 取代Fakra，小型化高速率更受欢迎的典型代表数据通讯以太网发展路标汽车高速互连发展路标高速率深度集成以节省更多板上空间成本，重量卷出新的高度高密度，高速率以太网连接器解决方案汽车以太网连接器：Total：4 Port单路10G 传输速率高密度汽车以太网连接器：Total：32 Port单路112G 传输速率支持2230AWG cable便利的模块化设计相同体积条件下，传输容量增加800倍之多单Pair成本重量单Pair尺寸1/31/2降低60%1/

2、8高密度，高速率更受欢迎板端连接器常用端接方式的对比端接方式一般应用尺寸友好支持速率可靠性、结构强度通孔回流焊(PIP及波峰焊)1.27mm及以上25G NRZ，PAM3,PAM4表面贴装(SMT)0.25mm及以上224G PAM4压接（Press fit）0.8mm及以上112G PAM4锡球（BGA）0.5mm及以上224G PAM4红色柱状为高速传输的关键参数：Stub压接波峰焊表贴BGA裸线或许也有提升空间成本重量尺寸弯曲性损耗降低45%降低60%减小50%持平稍好同样损耗前提下，有机会将26AWG的线规更换为28AWGL=5m红：26AWG 旧结构蓝：27AWG新结构SSG线端连接器Cable端接方式的对比1/4的重量和尺寸当前汽车以太网差分组件制作流程图剥线打信号端子打支撑环，反折编制组装金属件组装绝缘体组装外导体压接得成品该方案汽车以太网差分组件制作流程图注塑半成品组装绝缘体组装外导体焊接剥线注塑成成品多谢聆听，欢迎探讨！

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