NE时代:2024年新能源汽车及热管理市场趋势报告(35页).pdf

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1、新能源汽车及热管理市场趋势新能源汽车及热管理市场趋势CONTENTS01政策背景、市场现状、主要挑战、未来趋势新能源汽车市场现状及未来趋势新能源汽车市场现状及未来趋势02市场现状、竞争格局、技术趋势热管理市场现状及未来趋势热管理市场现状及未来趋势03NENE时代介绍时代介绍新能源汽车市场现状及未来趋势新能源汽车市场现状及未来趋势目前全球主要国家都制定了降低汽车油耗的技术路线,中国、欧盟相关政策已目前全球主要国家都制定了降低汽车油耗的技术路线,中国、欧盟相关政策已确认确认20252025年油耗目标将进一步降低年油耗目标将进一步降低15%20%15%20%数据来源:ICCT各国降低乘用车CO2排放

2、路线图下降20%下降15%4NE时代 新建新能源企业在达产前股东不得退出,不能变更 资质发放改为备案制备案制,资质不是一个主要门槛;目前新能源产能严重过剩,未来新能源汽车资质发放会资质发放会进一步收紧进一步收紧,不仅与企业自身的实力有关,还涉及当地汽车环境。无资质有研发设计实力的公司可以找有资质车企代工 双积分政策强制强制车企生产新能源汽车,利用燃油车产生的利润来补贴新能源产业发展;双积分政策变相取代财政补变相取代财政补贴贴。新能源汽车补贴和税收优惠持续到2020年;免费新能源汽车牌照免费新能源汽车牌照是新能源汽车发展的一个重要因素,未来免费新能源牌照可能还会继续存在,来刺激新能源汽车发展,特

3、别是一线城市;未来可能会有更多城市进入限购名单,预计新能源汽车将持续享有不限购不限购政策;燃油车可能会有更多的使用成本(税费,排放费等)2020年新能源汽车基础配套基础配套设施基本建设完善;未来更多的鼓励措施会从新能源乘用车领域向专用车领域偏移;限制燃油车的路权限制燃油车的路权,变相鼓励使用新能源汽车。准入环节准入环节双资质双资质生产环节生产环节双积分双积分购置环节购置环节补贴,牌照补贴,牌照使用环节使用环节路权路权5NE时代中国是新能源政策支持力度最大的国家,政府主要从准入、生产、购置、使中国是新能源政策支持力度最大的国家,政府主要从准入、生产、购置、使用四个方面的政策来支持新能源汽车发展用

4、四个方面的政策来支持新能源汽车发展17.732.955105.39.611.911.515.72036.121.930.640.832.95.95.2201320142015201620172018来源:中汽协、EV-Volumes,Engadget、NeV促进中心20132018年全球新能源乘用车销量情况单位:万辆+92%+81%+33%-12%2018年增速增加50万2018年中国新能源乘用车市场继续维持了高达92%的增速,净增量50万辆6NE时代得益于政府的大力支持,中国已成长为全球最大的新能源汽车市场得益于政府的大力支持,中国已成长为全球最大的新能源汽车市场90,637 47,425

5、46,967 46,213 42,050 39,883 39,318 37,146 35,699 33,347 北汽EC秦奇瑞eQ比亚迪e5江淮IEV江铃宋DM唐元荣威ei623.33 14.34 7.10 6.37 5.53 4.95 4.82 4.69 3.16 2.97 比亚迪北汽新能源上汽江淮奇瑞华泰江铃新能源吉利众泰长安2018年年新能源新能源Top10车企车企(万辆)(万辆)2018年新能源年新能源Top10车型车型(辆)(辆)BEVPHEV2018年Top10车企均为自主车企,但合资车型和新进入品牌车型正在批量进入市场7NE时代目前国内新能源汽车以自主品牌为主,目前国内新能源汽车

6、以自主品牌为主,比亚迪和北汽新能源是最大赢家比亚迪和北汽新能源是最大赢家从增量数据来看,头部效应显著,从增量数据来看,头部效应显著,12家家OEM带来的增量达到总增量带来的增量达到总增量93%NE时代812家OEM53家OEM13家OEM2018年增量在1万辆以上的OEM有12家,这部分OEM提供了主要的增量达到了37万辆,占主要增量的93%;18.914.29.06.25.15.14.62.62.42.22.11.1比亚迪汽车北汽新能源上汽乘用车奇瑞汽车江淮汽车吉利汽车江铃新能源东风乘用车上汽通用五菱广汽乘用车华晨宝马蔚来汽车20172018来源:保险数据A00A0ABCABCA00级级BE

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