1、 2024 年深度行业分析研究报告 内容目录内容目录 1.电动化大有可为,终局需求超电动化大有可为,终局需求超 11TWh,仍有,仍有 10 倍空间倍空间.7 1.1.锂电空间:电动化仍大有可为,终局需求超 11TWh.7 1.2.乘用车:终局电动化 8400 万辆,对应电池需求 5.6TWh.8 1.3.储能:终局非化石能源消费占比 80%,对应电池需求 3-4TWh.9 1.4.新兴领域:工程机械+机器人贡献增量,远期需求超 1TWh.11 1.5.总结:电动化大有可为,终局需求超 11TWh,仍有 10 倍空间.12 2.全球龙头地位稳固,海外市占率快速提升全球龙头地位稳固,海外市占率快
2、速提升.13 2.1.宁德时代:全球竞争优势强化,海外市占率快速增长.13 2.2.动力:宁德时代全球份额 37.5%,后续市占率稳中有升.13 2.3.国内市场:宁德时代份额 46%,24 年预计维持 45-50%.14 2.3.1.配套关系:车企供应商多样化,热门车型稳定国内份额.15 2.3.2.产品结构:神行+麒麟新品放量,装机比例逐步提升.18 2.3.3.国内总结:神行麒麟新品放量,国内份额维持 45-50%.21 2.4.欧洲市场:宁德时代份额 35%,超越 LGES,跃升市占率第一.23 2.4.1.欧洲 24-25 年销量偏弱,26 年新车型推出后,预计重回高增长.24 2.
3、4.2.欧洲准入-证书:ECE R100.03 已生效,对动力电池安全性要求趋严.26 2.4.3.欧洲准入-零碳:25 年实现核心运营碳中和,35 年实现价值链碳中和.27 2.4.4.欧洲总结:新车型定点要求提升,宁德时代竞争优势突出,26 年新车型推出后,份额预计升至 40-50%.28 2.5.美国市场:宁德时代份额 15%,短期份额或略有下降.30 2.5.1.美国销量:纯电车型延后推出,加大混动及插混规划.30 2.5.2.美国市场:IRA 法案要求本土化,后续通过技术授权突破.31 2.5.3.海外建厂:LRS 模式轻资产运行,重点针对美国市场.32 2.5.4.美国总结:技术授
4、权模式突破后,份额有望从 15%进一步提升.33 2.6.其他市场:宁德时代份额 33%,市占率实现快速提升.34 2.7.动力总结:全球龙头地位稳固,后续份额有望升至 40%.34 2.8.储能:中美主力市场持续发力,新兴市场多点开花.36 2.9.电芯&系统:宁德时代一致性更高,全周期成本优势突出.38 2.10.储能总结:产品竞争力历久弥新,远期市占率预计 40-50%.39 2.11.总结:24-25 年出货增速 20-25%,30 年预计出货超 1.6TWh.40 3.龙头全方位领先优势,超额盈利预计可维持龙头全方位领先优势,超额盈利预计可维持.41 3.1.龙头具备盈利优势,与二三
5、线差距维持,与海外电池厂差距扩大.41 3.2.电池供需:新增产能投产进度放缓,25 年利用率进一步改善.43 3.3.成本端:龙头具备极强优势,比二线低 0.05-0.06 元/Wh.44 3.4.产品结构端:龙头海外占比高,比国内盈利高 0.05-0.1 元/Wh.47 3.5.总结:龙头整体盈利可维持近 0.10 元/Wh,合计电池利润维持稳定.48 4.引领行业技术发展,长期竞争力始终维持引领行业技术发展,长期竞争力始终维持.49 4.1.短中期:新技术新应用全面爆发,宁德时代引领行业发展.49 4.2.长期:宁德时代推出凝聚态电池,布局硫化物全固态路线.49 4.3.极限制造:实现
6、PPB 级别高安全,超级拉线全面领先.50 4.4.技术研发:宁德时代研发投入遥遥领先,AI 赋能打造计算平台.51 4.5.总结:宁德时代技术布局全面领先,长期竞争力始终维持.52 5.会计处理审慎严谨,质保金会计处理审慎严谨,质保金+返利返利+折旧未来反哺利润折旧未来反哺利润.53 5.1.财务:公司业绩持续超预期,盈利水平表现亮眼.53 5.2.质保金:宁德计提审慎,海外宽松,预期反哺利润.54 5.3.返利留存:对核心车企计提返利,留存部分转为未分配利润.54 5.4.折旧:转固高峰期后,折旧逐年减少,开始释放利润.55 5.5.总结:会计处理审慎严谨,现金流远大于净利润.56 图表目