1、 上海市智能网联汽车发展报告（2023 年度）上海市智能网联汽车测试与示范推进工作小组 2024 年 2 月 i 前前 言言 一、务实笃行，筑牢融合发展根基一、务实笃行，筑牢融合发展根基（一）持续开展测试示范，促进技术能级提升（二）积极拓展应用场景，构建智慧出行生态（三）抓实双智试点建设，探索融合发展路径 二、明道尚法，厚植产业引领生态二、明道尚法，厚植产业引领生态（一）保驾护航，完善法规政策体系（二）筑巢引凤，打造创新人才高地（三）强基补链，抢占产业集聚先机 三、固本建制，营造创新应用环境三、固本建制，营造创新应用环境（一）重安全，夯实创新应用全流程管理（二）定标准，助推智能网联高质量发展（

2、三）强赋能，助力智慧城市数字化转型 展展 望望 -1-前 言 智能网联汽车是全球汽车产业发展的重大战略方向，也是制造强国、交通强国、网络强国和数字中国的战略交汇点，更是全球科技界、产业界竞争的新赛道。随着人工智能、车联网等前沿技术在汽车领域的加速应用，智能网联汽车关键技术不断突破，呈现了强劲增速及发展势头：智能车机、城区及高快速路辅助驾驶功能加快普及，量产化、商业化全面推进，汽车正向移动数字终端加速转变。同时，智能网联汽车与智慧交通、智慧城市也正在深度融合发展，为中国式现代化持续注入新动能。2023 年是上海智能网联汽车相关法规政策全面落地的元年，上海市顺应数字科技革命和产业变革趋势，坚决落实

3、国家交通强国发展战略，大力推进科技创新中心和国际航运中心建设，加快建设世界级汽车产业集群，深化城市数字化转型发展，全力构建智能网联汽车创新发展生态圈。聚焦行业发展诉求，加快推动政策法规落地，制定无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则，发布高快速路测试与示范实施方案，规范开展智能网联出租示范运营，持续推动整车厂及自动驾驶企业开展道路测试，丰富示范应用场景，全力抢占智能网联汽车发展高地。这一年，上海砥砺奋进、争先实干，“无人化、高速化”测试应用全面落地，7 家企业、30 辆无驾驶人汽车常态化开-2-展测试，4 家企业、13 辆汽车启动高快速路测试与示范，3 家企业、9 辆汽车获得 L3 级别自动

4、驾驶高快速路测试牌照，开启智能网联汽车从道路测试到准入试点从道路测试到准入试点的新征程。这一年，上海守正笃实、久久为功，8 家企业（或企业联合体）、160辆汽车在嘉定和临港新片区开展常态化智能网联出租、智能重卡、公交示范运营，实现智能网联汽车从试点示范到应用从试点示范到应用生态生态的新突破。这一年，上海奋楫扬帆、赓续前行，高级别自动驾驶引领区建设方案加快实施，嘉定、临港、奉贤、金桥实现联动发展，智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点项目综合得分列全国首位，谱写智能网联汽车从稳步从稳步快跑到引领跨越快跑到引领跨越的新篇章。回首 2023 年，上海市智能网联汽车蓬勃发展，创新建设根基进一步夯实

5、，创新应用生态进一步拓展，创新发展环境进一步优化。-3-一、务实笃行，筑牢融合发展根基（一）（一）持续开展测试示范，促进技术能级提升持续开展测试示范，促进技术能级提升 上海市安全有序、包容创新，构建了“全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新基建基础设施”的“四全一融合”智能网联汽车测试场景，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个测试区。截止 2023 年底，上海累计开放测试区域总面积 912 平方公里；实现嘉定 464 平方公里和临港 386 平方公里（386 区块）全域开放，奉贤区域开放 32.6 平方公里，洋山港区域开放 5.0 平方公里，浦东金桥区域开放 23.5 平方公里，浦东世

6、博区域开放0.9 平方公里。累计向 32 家企业、774 辆车颁发道路测试和示范应用牌照。测试里程达 963.3 万公里，自动驾驶测试（功能测试）里程 743.7 万公里，较 2022 年度分别增加 25%、43%；测试总时长 115 万小时，自动驾驶测试（功能测试）时长 65 万小时，较2022 年度分别增加 190%、200%。6 家企业投入 46 台无人驾驶装备，完成智能配送 5 万单、智能清扫作业 5.4 万小时。测试示范活动安全有序，企业参与度、场景丰富度、测试活跃度位居全国前列，加速促进企业技术迭代升级。（二）（二）积极拓展应用场景，构建智慧出行生态积极拓展应用场景，构建智慧出行生