1、 请务必阅读正文之后的免责条款 煤制氢:传统煤制氢:传统技术迎来新催化剂技术迎来新催化剂 煤炭行业氢能系列专题之一2020.2.28 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 祖国鹏祖国鹏 首席煤炭分析师 S1010512080004 王喆王喆 首席化工分析师 S1010513110001 弓永峰弓永峰 首席电新分析师 S1010517070002 陈渤阳陈渤阳 化工分析师 S1010519110001 随着随着氢燃料电池车氢燃料电池车的的逐步发展,煤制氢逐步发展,煤制氢产业在技术路线成熟、经济优势明显以产业在技术路线成熟、经济优势明显以 及煤炭清洁利用政策红利等三大因素推动下,有望跨出
2、传统煤化工领域,迎来及煤炭清洁利用政策红利等三大因素推动下,有望跨出传统煤化工领域,迎来 新一轮扩张。预计未来新一轮扩张。预计未来 10 年内,煤制氢有望成为新增氢气供给的主力。建议年内,煤制氢有望成为新增氢气供给的主力。建议 关注逐步布局煤制氢项目的公司。关注逐步布局煤制氢项目的公司。 煤制氢技术路线成熟,高纯度制氢具备商业化基础煤制氢技术路线成熟,高纯度制氢具备商业化基础。目前成熟的煤制氢技术源 自传统的煤炭气化和焦炭副产气两大路线, 氢气通常作为中间原料分别进入合成 氨及焦化产品的生产。 在燃料电池车等新增氢能需求的推动下, 以氢气为主产品 的煤制氢项目将会逐步增多, 在传统制氢路线上增
3、加深度提纯工艺, 即有望推动 高纯度制氢的商业化。 经济性优势明显,煤制氢中期有望成为新增氢气供给主力经济性优势明显,煤制氢中期有望成为新增氢气供给主力。中国化石能源禀赋 以煤炭为主, 这决定了煤制氢原料煤供应的稳定性和低成本性, 因此煤制氢完全 成本低于大部分制氢路线,预计提纯后每公斤氢气成本可以维持在 25 元以内, 较天然气制氢低 20%,比电解水制氢低 60%,仅高于工业副产氢,经济性优势 明显。 同时, 煤制氢符合煤炭清洁利用的政策方向, 产业也有望享受到政策红利。 中期看,煤制氢由于低成本和更易规模化,有望成为新增氢气的供应主力。 燃料电池车将催生新一轮煤制氢需求燃料电池车将催生新
4、一轮煤制氢需求。目前的氢气需求主要以合成氨及炼化加 氢需求为主,燃料电池对应的需求尚未形成规模,预计 2020 年国内氢气需求约 为 2150 万吨左右,2030 年可达到 2750 万吨,按照 2030 年燃料电池车 90 100 万辆的市场规模测算,相应的氢气需求将从 1 万吨扩张至 140 万吨,贡献 全国氢气增量的近 1/4,对应的煤制氢需求约为 100 万吨。预计远期燃料电池车 对煤制氢的需求峰值可达 400 万吨,对应 2000 亿元以上的市场规模,300 亿元 左右的利润规模。 风险因素:风险因素:煤制氢提纯技术存在不确定性,或影响部分氢气品质;燃料电池车发 展速度低于预期。 投
5、资策略投资策略:关注氢能源产业链带来的主题性投资机会。关注氢能源产业链带来的主题性投资机会。氢燃料电池车有望在未 来 10 年逐步催生高纯度氢气需求,煤制氢作为成本相对较低、能够大规模产出 的制氢路线, 有望成为中期新增氢气的供给主力。 目前上市公司中还没有主业做 煤制氢的公司,但是未来随着需求的扩张,有望催生煤制氢的行业龙头出现。建 议关注目前逐步向煤制氢气布局的公司,主要有美锦能源、华昌化工、阳煤化工 等。 重点公司盈利预测、估值及投资评级重点公司盈利预测、估值及投资评级 简称简称 收盘价收盘价 (元)(元) EPS(元)(元) PE 评级评级 2018 2019E 2020E 2018
6、2019E 2020E 美锦能源 9.27 0.44 0.29 0.26 21.07 31.97 35.65 买入 资料来源:Wind,中信证券研究部预测 注:股价为 2020 年 2 月 27 日收盘价 煤炭煤炭行业行业 评级评级 中性中性(维持维持) 景气趋势 煤炭 利润增长率 -10%YoY 估值水平 20P/E=9 煤炭煤炭行业行业氢能系列专题之一氢能系列专题之一2020.2.28 目录目录 煤制氢路线相对成熟,具备商业量产的技术基础煤制氢路线相对成熟,具备商业量产的技术基础 . 1 煤制氢的发展历史及技术路线 . 1 煤制氢供给:经济性优势明显,潜力尚待激活煤制氢供给:经济性优势明显