【研报】互联网行业AIoT车联网系列深度之一：网联化与智能化共筑“无人驾驶”之路-20200226[44页].pdf

1、AIoT车联网系列深度之一：网联化与智能化，共筑“无人驾驶”之路 证券分析师侯宾 联系电话：17610770101、010-66573632 联系邮箱： 执业证号：S0600518070001 日期：2020年2月26日 证券研究报告 2 2 目录目录 第一章：智能网联共筑无人驾驶 第二章：自动驾驶解决方案围绕三个技术层面 第四章：支撑技术助推无人驾驶 第六章：建议关注的标的 第七章：风险提示 第三章：产业发展的关键问题 第五章：渗透率稳步提高，市场空间值得期待 rQsNmMtPqNtNpNpOsNzQoR9PbP6MnPmMmOnNlOmMtReRtRyQaQqQyQvPrNoNMYmQvM

2、 3 3 数据来源：亿欧智库等，东吴证券研究所 在来自交通现状、政策规划、用户需求、技术的推动，尤其是5G、AI等技术大力推动下，逐步形成车路协同，融合 共同打造新一代智能交通新生态。 智能化智能化+ +网联化网联化自动驾驶自动驾驶无人驾驶无人驾驶 无人驾驶 智能交通系统 新生态 智能化 车的智能 网联化 路的智能 路面传感 车路协同车路协同 驱驱 动动 催催 生生 路面交通 中心控制 系统 城镇化、汽车普及 交通拥堵、交通事故、交通管理效率 低 5G、AI、云计算、大数据 政策规划 人均交通消费占比上升 图图1 1：多因素助力无人驾驶：多因素助力无人驾驶 4 4 数据来源：199IT、亿欧智

3、库，东吴证券研究所 无人驾驶领域的多元化的趋势无人驾驶领域的多元化的趋势：传统车企、造车新势力、科技公司、共享出行都在争夺这诱人的市场，核心玩家分三大阵营： 第一阵营是传统车企和造车新势力，国际上通用、丰田等汽车厂商，国内有上汽为首的七家本土品牌，同时还产生了特斯拉、小 鹏汽车等造车新势力，第二阵营是BAT为首的科技公司，第三阵营是共享出行。 核心玩家多元化，产业链角色优势各异核心玩家多元化，产业链角色优势各异 第三阵营第一阵营第二阵营 优势：有综合整车控制能力、 硬件、品牌和市场上占有率 劣势：需提高AI等技术能力 第一阵营： 车上的ios 优势：AI、大数据等技术能力 劣势：平台需要跨车型

4、整合， 系统平台需突破互通性 第二阵营： 车上的android 优势：拥有丰富客户数据，知 悉用户需求 劣势：其他技术、硬件能力欠 缺 第三阵营： 车上的wechat 图图2 2：核心玩家阵营：核心玩家阵营图图3 3：核心玩家优势及产业链角色：核心玩家优势及产业链角色 造车新势力造车新势力 传统车企传统车企 数据来源：亿欧智库等，东吴证券研究所 5 车企、计算平台、出行服务商是产业链中的核心玩家车企、计算平台、出行服务商是产业链中的核心玩家 中国移动 中国联通 华为 中兴 四维图新 深动科技 高德地图 千寻位置 百度地图 激光雷达激光雷达 芯片供应商芯片供应商 高精地图高精地图 其他传感器其他

5、传感器（毫米波、（毫米波、 摄像头、超声波）摄像头、超声波） 用户用户 出行解决方案出行解决方案 消费者消费者 自动驾驶“大脑”自动驾驶“大脑”环境感知环境感知车载车载到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100 万辆。 5.3 无人驾驶渗透率稳步提高，市场空间值得期待无人驾驶渗透率稳步提高，市场空间值得期待 0 20 40 60 80 100 120 201620202025203020352040 L1/2L3L4/5 0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 10 20 30 40 50 60 70 80 201620172018201920202021 全球无人驾驶市场规模

6、（亿美元）同比增速（%） 数据来源：前瞻产业研究院，东吴证券研究所 图图4646：无人驾驶市场空间（亿美元）：无人驾驶市场空间（亿美元） 35 第六章：建议关注的标的第六章：建议关注的标的 36 6.1 中科创达：全球领先的智能平台技术提供商中科创达：全球领先的智能平台技术提供商 中科创达提供的产品和服务主要包括软件开发服务、联合实验室、软件产品及软硬件一体化解决方案。产品和服务最终面 向物联网智能终端：智能手机、智能车载系统、无人机、VR/AR、IP Camera、机器人、平板、智能电视、可穿戴设备等。 中科创达拥有优质客户资源：主要客户包括全球主要的移动芯片厂商如高通公司、展讯科技、ARM