矩阵通:2023车企新媒体行业观察报告(16页).pdf

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矩阵通:2023车企新媒体行业观察报告(16页).pdf

1、报告时间:2023年06月矩阵通出品车企新媒体概览01车企新媒体痛点02痛点解决方案03优质车企服务案例展示04车企新媒体行业观察报告CONTENT目录车企新媒体行业观察报告1.1车企新媒体现状观察1.2车企新媒体营销路径01车企新媒体概览1.1车企新媒体现状观察 汽车智慧运营领域中汽车新媒体运营行业将逐渐走进大众视野。根据头豹的研究,预计在2025年,汽车智慧运营行业将达到1亿级别。这些平台帮助整个汽车供应链更快地触达目标用户,提高汽车行业的整体效率。近年来,汽车行业面临着巨大的变革,智能化、新能源等多种新技术不断涌现,行业竞争也日益激烈。2018年-2020年,汽车销量初显下滑,尽管去年有

2、所回升,但在2023年1-3月,商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和2.9%。无人驾驶的投资金额颓势同样明显。传统汽车销量和无人驾驶投资金额的下滑意味着汽车行业进入存量时代2367.152143.282006.352175.252308.861800200022002400201820192020202120222018-2022年汽车年度销量381.15522.66468.391530.77574.66111103811591230501001502000500100015002000201820192020202120222018-2022年度自动/无人驾驶

3、投资交易数量和金额统计金额(亿人民币)事件 汽车企业需要抓住新机遇,积极拥抱变革,加速向数字化、智能化转型。在营销方式上,汽车品牌可以借助第三方平台和新媒体的大数据分析和用户画像等手段,更加准确地了解用户需求和市场变化,优化产品研发和营销策略,提高市场竞争力。558.2789.41061.30500100015002023(E)2024(E)2025(E)2023-2025年汽车智慧运营市场规模预计1.2车企新媒体营销路径汽车运营商汽车广告商Step1:内容制造汽车品牌商汽车代理商数字化营销方案社会化营销方案内容制造阶段,汽车企业需要通过有创意、有价值的内容来吸引潜在客户,内容制造需要有原创性

4、,既能够引起读者的兴趣,又能够突显汽车品牌形象和特色。在内容分发阶段,汽车企业需要精准定位目标客户,并通过各种新媒体渠道,传播质内容,提高品牌知名度和影响力。Step2:内容分发综合媒体渠道垂类媒体渠道广告内容投放效果营销Step3:效果监控流媒体监控平台全媒体监控平台用户触达媒体服务企业服务数据服务在效果监控阶段,汽车企业需要通过数据分析和跟踪,了解营销活动的实际效果,对内容和分发进行优化,还需要关注用户反馈和口碑数据,进一步改进产品和服务质量,提高客户满意度和忠诚度。车企新媒体行业观察报告2.1传播层面内容单一2.2消费者信息获取多元化2.3转化路径长2.4经销商被动01车企新媒体痛点部分

5、车企在运营新媒体时,主要的内容仍然是围绕着车型的直推介绍、销售情景再现等内容;单一化的内容在信息热点流量集中化的新媒体时代中难以被用户关注,流量较少的情况下,传播效果将会变差一些汽车品牌可能会陷入重复或相似的内容中,这可能导致观众感到无聊或厌倦。此外,一些品牌可能会过于依赖传统的广告形式,而忽视了其他形式的数字营销,如社交媒体广告、搜索引擎优化等。缺乏创意和创新性年轻消费者越来越成为汽车市场的主要受众,但是部分品牌的新媒体广告内容还比较老旧,集中在简单的汽车功能介绍,无法吸引年轻消费者难以吸引年轻消费者在竞争激烈的汽车市场中,品牌之间的差异化变得越来越重要。然而,车企账号内容同质化严重,广告模

6、板化明显难以与竞争对手区分开来汽车品牌需要不断创新和更新他们的传播策略,以吸引更多的受众并提高品牌知名度。他们需要更加了解年轻消费者的需求和喜好,以及竞争对手的优势和劣势,从而制定出更加具有创意和创新性的传播内容。2.1传播层面内容单一2.2消费者信息获取多元化新媒体的出现,拓宽了消费者信息获取渠道,使得消费者对于信息的垂直聚焦度降低,势必会增大传播方的压力,增加传播难度分散宣传资源:如果企业同时在多个平台上进行宣传,可能会导致宣传资源分散,无法聚焦于目标用户群体。难以量化宣传效果:由于用户获取信息的途径多样化,企业很难准确量化不同渠道的宣传效果新媒体传播的出现,拓宽了传播方的传播广度的同时,

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