双碳背景下冷链物流运输装备节能关键技术.pdf

1、双碳背景下冷链物流运输装备节能关键技术章学来教授章学来教授 上海海事大学上海海事大学2023.4.7CONTENTS目 录1 双碳双碳背景背景234国内外发展现状国内外发展现状 我们的工作我们的工作总结总结展望展望01双 碳 背 景 2021年3月15日习近平总书记强调，实现碳中和、碳达峰是一场广泛而又深刻的经济社会系统变革，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰，2060年前碳中和的目标。碳双2021.02.22 国务院印发关于加快健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见2021.10.24 关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作

2、意见2021.09.27 天津市碳达峰碳中和促进条例2021.02.22 河南省十四五现代能源体系和碳达峰碳中和规划2021.10.28 冶金、建材重点行业严格能效约束推动节能降碳行动方案（2021-2025年）碳中和&碳达峰温室气体的主要成分为二氧化碳，约占74%。为解决温室气体的过量排放导致温室效应不断增强，同时推动我国生态文明建设与高质量发展，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话上提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，指明我国面对气候变化问题要实现的“双碳”目标。产生背景温室气体温室气体二氧化碳二氧化碳甲烷甲烷氧化亚氮氧化亚氮含氟气

3、体含氟气体742%17%6%碳达峰SHIPPING CHINA碳达峰就是指碳排放量达峰，即二氧化碳排放总量在某一个时期达到历史最高值，之后逐步降低。碳中和SHIPPING CHINA碳中和即为二氧化碳净零排放，指的是人类活动排放的二氧化碳与人类活动产生的二氧化碳吸收量在一定时期内达到平衡。(碳排放=碳吸收）20302060碳吸收风能发展清洁能源，降低能源消耗过程中的碳排放。太阳能光伏光伏产业的发展带来了新机遇新能源汽车推动燃料清洁化以实现交通出行、人货运输的绿色化 新能源产业在“双碳”背景下，得到了蓬勃发展，截至2021年10月底，我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦，风电、太阳

4、能发电装机已各达到3亿千瓦。新能源不仅在“双碳”的政策下熠熠生辉，更是推动了我国地区的发展。例如一些地区存在大量的沙地荒漠，利用太阳能光伏产业。帮助种植业实现循环利用，把原来的荒芜沙地，变为了能源利用地和新经济作物的生产地。新能源的发展冷链物流碳排放冷链冷链物流物流的组成部分的组成部分冷链各个环节总碳排放量（冷链各个环节总碳排放量（Mt当量当量CO2)全球冷链碳排放 改进后的冷链体系食品腐烂造成的碳排放由目前的改进后的冷链体系食品腐烂造成的碳排放由目前的10.0410.04亿吨亿吨锐减到锐减到0.760.76亿吨亿吨，虽然改进后的，虽然改进后的冷链设备由目前的冷链设备由目前的2.612.61亿

5、吨亿吨增加到增加到5.895.89亿吨亿吨，但比目前的冷链体系的总排放减少了，但比目前的冷链体系的总排放减少了6 6亿吨亿吨，相当于减，相当于减少了目前全球冷链总碳排放量的少了目前全球冷链总碳排放量的47%47%。项目项目目前冷链目前冷链改进后冷链改进后冷链冷藏车（万辆）340750冰箱（亿台）19.6746.4冷库容积（亿平方米）4.498.43冷柜延米（千米）66078109901耗电量（亿度）28107140制冷剂充注量（千吨）413914总碳排放量(亿吨当量CO2）2.615.89改进后冷链设备和目前冷链设备碳排放对比改进后冷链设备和目前冷链设备碳排放对比carbon 冷链碳排放量及其

6、主要来源全程冷链缺少造成的食品浪费和碳排放全程冷链缺少造成的食品浪费和碳排放（食品腐烂食品腐烂）冷链装备和设施能耗高冷链装备和设施能耗高（能源消耗能源消耗）非非环保制冷剂大量使用和替代安全环保制冷剂大量使用和替代安全（制冷剂泄露制冷剂泄露）主要来源MAIN SOURCE种类种类碳排放量碳排放量/万吨万吨占比占比/%/%能源消耗19172.8748.3制冷剂泄漏4150.8310.5食品腐烂16360.6341.2合计/亿吨3.97100冷链碳排放量与占比冷链碳排放量与占比carbon 采用先进冷链的碳减排采用先进冷链共减少采用先进冷链共减少0.770.77亿吨亿吨碳排碳排放，加之清洁电力发展，