汽车行业板块2026年一季报总结:整体盈利承压客车受益出口表现亮眼-260507(26页).pdf

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1、整体盈利承压,客车受益出口表现亮眼(divcenter)师:(/divcenter)投资要点1.市场表现:2026年1-4月汽车板块指数2.3%,跑输上证综指,客车板块表现亮眼。2026.1.1-2026.4.30SW汽车指数-2.3%,在各板块行业中排名第22,其中乘用车/货车/客车/零部件/摩托车分别cdot6.2%/+0.1%/+4.5%/-1.5%/-0.3%.同期上证综指上涨3.6%,深证综指上涨9.7%。年初以来,客车跑赢上证综指,其他细分板块跑输大盘。2.销量表现:2026Q1乘用车、客车销量有所下滑,货车销量同比提升。2026Q1汽车销量705.0万辆,同比.5.6%。其中乘用

2、车/客车/货车分别同比cdot7.5%/-11.2%/+8.3%c受以旧换新政策退坡影响,乘用车销量有所承压;公路客运需求偏弱,公交更新节奏放缓,客车销量有所下滑;得益于物流需求增长以及新能源车型的推动,货车销量同比实现增长。3.经营表现:2026Q1汽车行业整体增收不增利,乘用车利润大幅下滑。2026Q1行业营收9442亿元,同比+3.1%,环比-24.0%,归母净利润321亿元,同比-22.3%,环比-9.5%,行业整体增收不增利。乘用车收入微降但利润大幅下滑,主要系上游原材料价格上涨以及汇兑损失;客车收入与利润增速稳定;货车增收不增利,主要系部分企业期间费用增加;零部件收入实现增长,原材

3、料价格波动影响利润释放;摩托车板块同样受原材料价格影响导致利润表现不佳。4.经营质量:行业整体毛利率同比提升,净利率同比下滑。政策退坡国内需求偏弱,海外汇率波动导致汇兑损失,2026Q1乘用车企业盈利能力承压;2026Q1客车板块毛利率与净利率同环比均实现提升,主要系头部企业持续推进中高端战略以及优秀的成本控制能力;2026Q1货车板块毛利率微增,净利率小幅下滑;2026Q1零部件板块毛利率同环比均有所提升,汽零企业通过产业链传导减小原材料成本上涨压力;2026Q1摩托车板块毛利率同环比提升,但净利率同比下滑显著,主要系部分企业受新国标切换影响导致业绩承压。投资建议:看好整车出口趋势加速,把握

4、机器人技术创新及主线机会,关注汽零第二曲线拓展。年初以来新能源汽车出口趋势加速,自主品牌竞争力提升叠加国际能源成本波动的背景下,出口成为整车板块潜在超预期的点,建议关注整车出口带来的投资机会;机器人板块迈向大规模量产,产业投资机会从发散走向收敛,建议重点关注技术变革主线以及量产主线;零部件板块加速全球化产能布局以及第二曲线拓展;两轮车板块出海趋势持续,海外成长空间依然广阔。整车板块建议关注比亚迪、长城汽车、江淮汽车、宇通客车、潍柴动力、中国重汽、江铃汽车;机器人板块建议关注拓普集团、三花智控、银轮股份;零部件板块建议关注福耀玻璃、云意电气、富特科技、海安集团等;两轮车板块建议关注隆鑫通用、春风动力等。6.风险提示:行业价格战反复;原材料价格波动;汽车终端需求表现不及预期;行情回顾:汽车跑输上证综指,客车表现亮眼经营表现:2026Q1汽车销量同比下滑,行业整体利润承压经营质量:行业整体毛利率同比提升,净利率同比下滑

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