建筑行业一带一路专题报告：新十年新机遇-230201（44页）.pdf

1、 证 券 研 究 报证 券 研 究 报 告告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号：证监许可（2009）1210 号 未经许可，禁止转载未经许可，禁止转载 行业研究行业研究 建筑建筑 2023 年年 2 月月 1 日日 。一带一路专题报告 推荐推荐（维持）（维持）新十年，新机遇新十年，新机遇 合作成果丰硕，新十年，新契机。合作成果丰硕，新十年，新契机。自 2013 年习近平主席首次提出“一带一路”倡议以来，我国不断推动“一带一路”沿线建设，政策方面，我国不断加强与一带一路沿线国家的政策沟通，自“一带一路”倡议提出至今，我国先后举办过三次“一带一路”建设座谈会，两届“一带一路”合作高峰论坛，

2、同时国务院、发改委及相关政府部门积极出台相关政策，不断推动“一带一路”建设；基建方面，我国基建企业积极拓展海外业务，先后参与蒙内铁路、内罗毕快速路、科伦坡港口城、雅万高铁等重要基础设施建设，我国对外承包工程业务不断扩大；资金融通方面，我国成立亚投行等金融机构，助力沿线国家基础设施建设，此外，人民币于 2016 年加入 SDR，人民币国际化水平更上一层楼。中国中南半岛经济走廊：基建与产业转移的双轮驱动。中国中南半岛经济走廊：基建与产业转移的双轮驱动。自“一带一路”倡议提出以来，我国与走廊沿线国家合力推进基础设施项目建设，铁路、公路、桥梁等领域合作成果丰硕。中老铁路、中泰铁路、中缅铁路等众多铁路项

3、目先后立项并开工建设。2022 年，我国与东盟贸易额达 9753 亿美元，同比增长 11.06%，较 2013年增长119.9%，复合增长率 9.1%；贸易顺差 1592亿美元，扩大 78.55%，较 2013 年扩大 257.6%。中南半岛未来主要干线铁路建设空间预计有中南半岛未来主要干线铁路建设空间预计有 4164.3公里，投资额约公里，投资额约 3447.86 亿元。亿元。新亚欧大陆桥：互联互通水平高，中欧贸易额不断扩大。新亚欧大陆桥：互联互通水平高，中欧贸易额不断扩大。中欧班列是新亚欧大陆桥经济走廊建设的重要依托。根据国铁集团数据，2022 年，中欧班列共开行 1.6 万列，同比增长

4、9%，较 2013 年增长约 200 倍，发送货物 160 万标箱，同比增长10%。2022年，我国与欧洲贸易额达12339.03亿美元，同比增长4.7%，较 2013 年增长 69.0%，复合增长率 6.0%；贸易顺差 2559.05 亿美元，同比扩大 15.0%。中蒙俄经济走廊：能源合作为主，基建市场潜力较大。中蒙俄经济走廊：能源合作为主，基建市场潜力较大。2022 年，我国与俄罗斯间贸易总额 1884.90 亿美元，较 2013 年增长 111.3%，复合增长率 8.7%。中蒙俄经济走廊互联互通水平有望进一步改善。目前，中蒙俄经济走廊华北、东北两条通道已基本贯通，但仍存在路网较为单一、铁

5、路网密度不足、第一亚欧大陆桥列车通行速度较慢等问题。中蒙俄经济走廊目前规划中铁路约中蒙俄经济走廊目前规划中铁路约 8996.2公里，在建公路全长约公里，在建公路全长约 770 公里，公里，预计总投资额约预计总投资额约 14033.3 亿元人民币亿元人民币。中国中国-中亚中亚-西亚经济走廊：战略高度契合，西亚经济走廊：战略高度契合，“1+2+3”合作格局潜力显著。合作格局潜力显著。2022年我国与经济走廊沿线国家贸易金额 5363.10 亿美元，同比上涨 32%，较 2013年增长 63.9%，年化增长率 5.6%；我国对沿线国家连续两年保持贸易逆差，2022 年贸易逆差为 600.34 亿美元

6、，同比扩大 162%。亚欧大陆桥南线是未来中国-中亚-西亚经济走廊基建重点。目前中国目前中国-中亚中亚-西亚经济走廊规划中及在西亚经济走廊规划中及在建铁路项目约建铁路项目约 2959 公里，公路约公里，公路约 92.3 公里，总投资额约公里，总投资额约 3349.4 亿元。亿元。中巴经济走廊：中巴经济走廊：“一带一路一带一路”倡议之典范。倡议之典范。2022 年我国与巴基斯坦间贸易总额265.03 亿美元，较 2013 年增长 86.4%，复合增长率 7.2%；2022 年我国对巴基斯坦贸易顺差 196.76 亿美元，较 2013 年扩大 151.6%，复合增长率 10.8%。未未来，铁路方面