1、证券研究报告|行业深度|汽车零部件 http:/ 1/26 请务必阅读正文之后的免责条款部分 汽车零部件 报告日期：2023 年 01 月 04 日 钠钠离子电池行业深度：离子电池行业深度：空间释放未来可期空间释放未来可期 行业深度报告行业深度报告 投资要点投资要点 研发突破研发突破+需求倒逼，构建钠电发展核心驱动力需求倒逼，构建钠电发展核心驱动力（1）长期逻辑：长期逻辑：对比锂电池发展之路，钠离子电池发展呈现出明显的“20 年滞年滞后期后期”，随着低碳时代的到来和储能电池的行业产能释放，钠离子电池产业化大势所趋。钠离子电池材料端技术突破，钠离子电池技术壁垒打破，生产工艺与锂离子电池趋同，技术

2、可复刻，设备可迁移，钠离子产业化时间有望进一步提前。（2）短期逻辑：短期逻辑：自 2021 年下半年到 2022 年上半年碳酸锂价格增速达到 433%，碳酸钠价格仅为 2650 元/吨（轻质纯碱，截止 22 年 12 月 7 日），是碳酸锂价格的 0.47%。短期内供需矛盾难改，企业端承压；全球锂资源分布不均，中国对于锂电原材料对外依赖程度超 60%，存在卡脖子风险，危机能源安全，政府端承压。优势突出优势突出+场景布局，夯实钠电发展场景布局，夯实钠电发展底层底层竞争力竞争力（1）安全性突出：安全性突出：根据最新研究，已经制备的钠离子电池具有宽工作温度范围：-70-100；（2）成本优势突出：成

3、本优势突出：钠离子电池当前小试、中试电芯成本在 0.8-1 元/Wh 范围内波动，预计产业链配套初步形成后，电芯成本有望下降到 0.5-0.6 元/Wh，中长期进一步下探 0.4-0.5 元/Wh，达到近 30%的降本效应。铅酸电池替代有望成为钠离子的先导主战场，率先实现电动自行车、低速电动车、备用电源和起动电池的无铅化；标准化程度提高之后，有望实现 A00 级电动汽车的有效应用；规模化效应展开之后，降本效应更加突出，储能领域低温性能刚需凸显，锂离子+钠离子方案有望成为最优解。预计预计 2025 年钠离子电池需年钠离子电池需求总量可以达到求总量可以达到 88GWh，2030 年钠离子电池需求可

4、以达到年钠离子电池需求可以达到 378GWh。产业链全面导入，擘画钠离子电池发展蓝图产业链全面导入，擘画钠离子电池发展蓝图 钠离子电池已规划产能达到钠离子电池已规划产能达到 48GWh，叠加宁德时代、孚能科技等公司，叠加宁德时代、孚能科技等公司 2023 年年明确的全面产业化规划，钠离子电池有望在明确的全面产业化规划，钠离子电池有望在 2023 年实现产能爆发。年实现产能爆发。（1）正极材料：）正极材料：华阳股份和钠创新能源走在量产前列，投产项目累计实现年产能 4.2 万吨，保守估计规划项目累计年产能 82.7 万吨。（2）负极材料：）负极材料：投产项目累计实现年产能 0.2 万吨，整体还未放

5、量，整体规划项目累计年产能 15.4 万吨，其中圣泉股份投产的大庆 50 万吨秸秆生物质一体化项目可提供 15 万吨生物质碳。（3）电解液：）电解液：传艺科技规划建设一期 5 万吨/年，二期 10 万吨钠电解液项目，多氟多、天赐材料、新宙邦及永太科技等公司已经开始规划量产。（4）隔膜）隔膜：恩捷股份成功开发出“三明治”结构的钠离子电池专用功能隔膜；山东章鼓计划产量 10GWH/年。（5）集流体：）集流体：安徽中基与宁德时代签订购买动力电池铝箔协议，天山铝业布局20 万吨动力电池铝箔生产线及 2 万吨电池铝箔技改项目正在建设中，南山铝业、万顺新材、鼎盛新材已具备供货钠离子电池的技术能力。风险提示

6、风险提示 钠离子电池电池技术发展不及预期；钠离子成本下降不及预期；钠离子产业化不及预期；储能和新能源汽车需求不及预期；锂离子电池成本超预期下降 行业评级行业评级:看好看好(维持维持)分析师：施毅分析师：施毅 执业证书号：S1230522100002 相关报告相关报告 1 域控制器，迈向汽车智能化的成败关键行业深度报告 2022.12.14 2 固态电池电解质分类对比行业专题报告 2022.11.27 3 零部件企业投入产出比浅析 2022.11.22 行业深度 http:/ 2/26 请务必阅读正文之后的免责条款部分 正文目录正文目录 1 研发突破研发突破+需求倒逼，构建钠电发展核心驱动力需求