1、 请务必阅读正文后的重要声明部分 2022 年年 12 月月 03 日日 证券研究报告证券研究报告公司研究报告公司研究报告 买入买入(首次)(首次)当前价:13.97 元 中国重汽(中国重汽(000951)汽车汽车 目标价:18.40 元(6 个月)重卡重卡优质企业优质企业,静待静待行业复苏行业复苏 投资要点投资要点 西南证券研究发展中心西南证券研究发展中心 分析师:郑连声 执业证号:S1250522040001 电话:010-57758531 邮箱: 联系人:冯安琪 电话:021-58351905 邮箱: 联系人:白臻哲 电话:010-57758530 邮箱: 相对指数表现相对指数表现 数据
2、来源:聚源数据 基础数据基础数据 总股本(亿股)11.75 流通 A 股(亿股)11.75 52 周内股价区间(元)9.15-17.56 总市值(亿元)164.13 总资产(亿元)354.78 每股净资产(元)11.84 相关相关研究研究 推荐逻辑:推荐逻辑:1)重卡行业有望复苏,预计 22-25年行业销量分别为 66、79、94、113 万辆,23-25年复合增速 19.6%;2)公司重卡市占率有望持续提升,22-24年市占率预计分别 15%、16%、17%;3)公司盈利能力有望提升,在国六产品全面推出、高端品牌黄河旗下产品 X7开始交付的助力下,预计公司整车均价和盈利能力都将显著提升。重卡
3、行业有望复苏。重卡行业有望复苏。在国五促销透支了国六的消费、燃油价格高涨、经济增速放缓等因素的影响下,重卡销量自 21 年 5 月以来已连续 19 个月同比下滑,但8 月以来同比降幅已经收窄至 10%左右,预计未来有望继续收窄;中长期看,在燃油价格有所回落、透支效应逐渐出清等背景下,重卡销量有望恢复增长,而根据柴油货车污染治理攻坚行动方案,全国到 2025 年新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过 40%,叠加出口有望保持高位,我们测算 25年重卡销量有望达到 111 万辆,23-25 年复合增速19.6%。集团是重卡龙头,公司是集团重卡核心资产,市占率有望提升集团是重卡龙头,公司是集团重
4、卡核心资产,市占率有望提升。集团口径 22年前三季度累计重卡销售 12.6 万辆,同比-48.2%,但下滑幅度明显小于行业(-57.5%),前三季度集团市占率达 24%,较去年同期提升 4.4pp,超越解放成为国内重卡龙头。出口方面,10 月集团口径下重卡出口单月过万,前十月重卡出口已达 7.6万辆,同比增长 54%,出口量连续 17年保持国内第一。而公司是集团重卡核心资产,公司重卡销量占集团 70%左右,将极大受益于集团重卡的快速发展,市占率有望持续提升。盈利能力有望恢复盈利能力有望恢复。20、21年公司盈利能力下降主要是因为国五产品降价促销,22 年前三季度盈利能力继续下降系受行业影响,公
5、司销量大幅下滑,产能利用率走低。展望未来,一方面行业销量预计将触底复苏,另一方面国五促销已于21 年 7月结束,叠加高端产品黄河 X7 于 22年 6月开始交付,公司整车均价和盈利能力预计将有所恢复。盈利预测与投资建议。盈利预测与投资建议。预计 2022-2024年公司 EPS分别为 0.46元、0.92元、1.41 元,考虑到重卡行业复苏带来估值修复以及公司在重卡行业的领先地位,给予公司 2023年 20倍 PE,对应目标价 18.4元,首次覆盖给予“买入”评级。风险提示:风险提示:重卡行业复苏不及预期的风险;出口销量不及预期的风险;原材料价格大幅波动的风险;汇率波动风险。指标指标/年度年度
6、 2021A 2022E 2023E 2024E 营业收入(百万元)56099.17 30160.08 39139.10 50769.19 增长率-6.40%-46.24%29.77%29.71%归属母公司净利润(百万元)1037.90 539.34 1085.57 1654.17 增长率-44.79%-48.04%101.28%52.38%每股收益EPS(元)0.88 0.46 0.92 1.41 净资产收益率 ROE 11.14%5.57%10.18%13.65%PE 16 30 15 10 PB 1.10 1.05 0.96 0.84 数据来源:Wind,西南证券 -41%-31%-20