君迪（J.D. Power）：2022中国汽车性能、执行与布局研(APEAL)究报告（英文版）（7页）.pdf

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2021年这一差距仅为2个百分点。燃油经济性成为最落后的因素:对中国汽车行业来说，今年的燃油经济性/里程因子得分为728，较2021年的744显著下降。由于油价上涨，消费者对燃油经济性/续航里程更加敏感，总体满意度从2021年开始下降。保时捷以765分在apal豪华品牌中排名最高，宝马(747分)和雷克萨斯(747分)并列第二。

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