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ARM：汽车驾驶舱研究报告（英文版）（14页）.pdf

上传人： Y**** 编号：79214 2022-06-23 PDF PDF 中文版中文版中文版 14页 3.62MB

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早在1988年，一些汽车制造商就在生产性能有限的单色hud，以一种不迫使司机从通常的视角看别处的方式来显示数据。作为可选产品，这些hud在挡风玻璃上显示一个数字速度表，但人们普遍认为这是一种新鲜事物，并没有得到广泛的接受。采用基于单片机的电子控制单元驱动平视显示器。

报告速读

本文主要讨论了汽车仪表盘技术的演变，从过去到现在，再到未来。主要内容包括： 1. 数字速度表在1970年代末出现，但普及有限。 2. 1990年代初，驾驶员信息中心（DIC）开始普及，但仅由少数汽车制造商提供。 3. 仪表盘现在普遍采用全彩薄膜晶体管（TFT）液晶显示屏，集成了导航、音频和电话数据等功能。 4. 头戴式显示器（HUD）在高端车辆中变得常见，提供速度表、转速表和导航辅助等功能。 5. 中心控制台/头单元现在采用触摸屏用户界面，提供座椅位置、媒体播放和气候控制等功能。 6. 侧视镜现在采用自动调暗技术，并集成了盲点检测传感器。 7. 倒车镜集成了摄像头显示，提供增强的视野。 8. 驾驶员/车内监控系统使用传感器和摄像头实时监控驾驶员状态。 9. 方向盘仍然是车辆的标准配置，但一些制造商正在开发可折叠或可缩回的方向盘。 10. 未来，仪表盘技术将继续发展，提供更丰富的用户体验和更高的安全性。