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1、ResearchInChina发布了2022年全球及中国领先Tier1供应商智能座舱业务研究报告。报告显示，创新座舱量产步伐正不断加快，新技术渗透率快速提升。该报告两分为两卷： 第一卷研究了6家一级供应商：博世、大陆、电装、法雷奥、佛吉亚和松下。 第二卷研究了7家一级供应商：Aptiv、伟世通、LG电子、海拉、三星哈曼、德赛SV和均胜电子。ResearchInChina在报告中分析了智能座舱五大关键业务：1.智能座舱计算业务：向领域集成和中央计算发展智能座舱计算单元的发展趋势为：座舱域、域集成、分区、中央计算平台、云计算。从智能座舱显示业务的动向来看，域集成和中央计算将成为一级供应商的新重点。

2、2.智能座舱显示业务：新兴产品创新，新技术普及领先的一级供应商的座舱显示业务布局揭示了汽车显示产品的创新。未来3-5年，仪表盘与HUD集成、A柱对A柱一体式中控台显示器、AR-HUD、曲面显示、裸眼3D等新技术将加速落地并量产，其普及率将快速上升。(1)仪表盘显示技术的应用趋势：仪表盘将与HUD (AR-HUD)进一步融合(2)中控台显示技术的应用趋势：从多屏集成中控台到“柱对柱一体式中控屏”(3) HUD技术的应用趋势：HUD安装大幅增加，AR-HUD将在电池中得到广泛应用(4)曲面显示技术的应用趋势：由于成本极高，目前该技术的应用仍局限于豪华车型的(5)裸眼3D技术的应用趋势：裸眼3D曲面

3、簇 裸眼3D导航3.智能座舱通信业务在未来，仅提供T-Box硬件的供应商将失去竞争力。一些T-Box厂商正努力掌握软件和操作系统，并准备向中央网关和通信领域计算平台解决方案加速发展。车载计算平台还拥有丰富的通信资源和存储资源，可以作为车载数据中心，为车载APP服务提供强大的硬件基础。此外，T-BOX与高性能智能天线的进一步集成是实现车联网一体化的关键技术。，车内外都有大量可以集成5G和V2X技术的无线通信接口可用于遥控钥匙、导航系统和智能通信技术的应用。4.“DMS/OMS集成驾驶舱”业务根据Euro NCAP此前公布的路线图，从2022年7月开始，欧洲市场的新车必须安装驾驶员监控系统(DMS)。从2022年起，新车应该配备乘员监控系统(OMS)，尤其鼓励安装儿童存在感应系统。从2024年开始，OMS将被纳入标准配置。5.智能座舱信息安全业务汽车远程升级解决方案随着行业需求不断发展，从驾驶舱信息娱乐系统的SOTA(Software Over the Air)更新和车辆上所有ECU的FOTA更新到远程测量、远程云诊断的综合解决方案，覆盖了车辆全生命周期的大数据平台和算法。汽车网关作为汽车内部的网络通信枢纽和车内外网络之间的桥梁，起到了汽车网络安全的“防火墙”作用，大大降低了网络攻击的风险。