未知：充电桩全方位解读基础设施分类经营方式及成本分析报告（31页）.pdf

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1、充电桩全方位解读2019年12月一、政府出台相关文件二、充电基础设施分类简介三、经营方式简介及案例、运营维护四、成本分析及适配建议一、政府出台相关文件二、充电基础设施分类简介三、经营方式简介及案例、运营维护四、成本分析及适配建议 政府出台文件 政府出台文件 节选自渝府办发2018184号 重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施（20182022年）一、加快充电基础设施建设一、加快充电基础设施建设2加快新建建筑充电设施建设。主城区新建居住建筑配建停车场（库），应全部具备充电设施安装条件（预埋电力管线和预留电力容量，下同），建成充电设施的公共停车位比例不低于30%；新建办公类公共建筑配建停车场（库）

2、，具备充电设施安装条件的比例不低于50%，建成充电设施的停车位比例不低于30%；新建其他建筑配建停车场（库）及独立用地建设停车场，具备充电设施安装条件的比例不低于30%，建成充电设施的停车位比例不低于10%。充电设施安装条件预留和建成情况应纳入工程建设强制性标准和整体工程验收，施工图审查机构应对充电设施设置是否符合工程建设强制性标准进行审核。其他区县参照主城区标准执行。5新能源汽车充电服务费执行政府指导价，上限为 0.4 元/千瓦时。居民住宅小区的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价，逐步推行居民分时电价。（责任单位：市发展改革委）n 新建住宅：不分主城和区县，按总停车位数量10%建

3、设充电基础设施或预留建设安装条件。n 新建公共场所的公共停车场：主城区：按总停车位数量10%建设充电基础设施。其他区县：按总停车位数量10%建设充电基础设施或预留建设安装条件。充电桩各端口情况介绍 方案的推广可以将全市充电设施统一接入智能服务平台，实现统一监管，政府相关部门可实时了解全市充电情况。对居民购买新能源汽车有较强的推动作用，有利于新能源汽车推广。政府方 通过充电负荷调度，充分利用变压器负荷容量，采用群系统方案可有效降低充电容量要求，降低变压器容量，节省建设及维护成本。充电设施做为新兴的配套设施，已经成为一部分业主购房时考虑的因素，配建充电设施可提升项目品质，增加楼盘卖点。开发商 整个

4、小区通过集中部署群系统，可实现统一管理和控制，便于后期的维护和管理，也有利于小区的整体形象统一。可提升服务体验，增加业主满意度。充电设施运营业务是物业公司新的盈利点，通过投资建设、运营充电设施可获得额外收益。物业 无需购买充电桩，采用月租方式缴纳租金（也可以自主购买充电桩，施工安装，通过物业报装接电）。充电控制采用手机扫码方式，电费直接通过APP结算，操作简单。充电设施的日常维护由小区物业负责，专业维护由充电运营企业负责。业主充电桩设计及使用流程方案设计 设备选型 容量预留 管线预留安装施工 设备安装 线缆敷设 电力接入调试验收 通电测试 兼容测试 验收测试业主使用 启用方式 交互方式 用户体

5、验管理维护 集中管控 及时响应 维修维护一、政府出台相关文件二、充电基础设施分类简介三、经营方式简介及案例、运营维护四、投资成本分析及收益预估充电基础设施充电基础设施模块总控箱直流快充（用于商业/部分高端住宅）立柜式落地式壁挂式交流慢充（用于常规住宅项目）落地式壁挂式车档式充电基础设施分类介绍n 模块总控箱（各品牌形式不一）产品介绍：总控箱可以根据实际需要灵活配置充电机输出电压和电流，将直流快充和交流慢充组合为一个模块总控箱。充电基础设施若修建在户外，总控箱需要放置在户内或箱式柜中。户内组合式1户内组合式2户外箱式柜充电基础设施分类介绍产品优势介绍：直流快充每个充电桩需要30-60KW功率电量

6、，30KW的充电桩一般汽车30-40分钟能充满电池的80%左右，特斯拉大容量类型的汽车90分钟能充满电池的80%左右。60KW的充电桩在电池充电限额允许的情况下，充电时间减半。充电桩能根据汽车电池不同充电限额，在充电桩最大功率内进行适配。产品劣势介绍：快充后剩下20%采用直流快充的速率与交流慢充速率差不多。价格较高，投入成本较大壁挂式n 直流快充（充电终端，各品牌形式不一）落地式立柜式充电基础设施分类介绍n 交流慢充（充电终端，各品牌形式不一）产品优势介绍：价格较低，投入成本较小产品劣势介绍：交流慢充每个充电桩需要7KW功率电量，一般汽车6-8小时能充满电池，特斯拉大容量类型的汽车10-12小