亿邦智库：2021中国DTC企业出海发展报告（50页）.pdf

1、海外营销:社交营销社交流量是尚未被充分挖掘的价值洼地;社交媒体建立了人与人的直接联系,创造了口碑传播的途径;社交平台提供了丰富的交互场景,有利于商家充分展示. 社交营销已经成为DTC独立站推广的标配。其中, Facebook是跨境电商企业营销重地，"Facebook+ 独立站”更被称为跨境卖家发家致富的黄金组合。海外营销:网红营销不同于在搜索引擎、社交媒体上投放广告,网红营销是一种将人的影响力施加到商品销售.上的推广方式。对新生代消费者而言,熟人推荐、KOL种草比重金制作的广 告片更具说服力,于是网红营销成为DTC独立站与消费者对话的有效方式。交付:仓储物流新冠疫情全球爆发以来,各国

2、接连发布封国、封城、停航等措施,国内外航司大面积削减航班计划,航空运力供给大幅下滑, DTC独立站的商品交付面临严峻的物流挑战。运费成本高国际运输成本远高于国内运输，甚至高于产品价格，大多数消费者偏好免运费产品，商家不得不压缩利润以换取成交。运费贵已成为制约跨境电商，尤其是DTC独立站发展的老大难，美国宣布即将启动退出万国邮政联盟政策，更加剧这一形势。运输时间长国际物流最大的痛点就是运输时间长,最快也是最贵的国际快递也要3-5天，相对便宜的海运、空运运输再加上清关和配送时间，跨境商品普遍送达时长需要数周甚至数月，严重影响用户体验和生意交易。清关障碍大跨境必须通过出海国和目的国两道海关,货物通关时可能出现意外情况，轻则需要补充资料，重则出现扣货甚至没收，不确定因素延长物流配送时效的同时也给商家带来损失。服务能力差跨境物流包裹存在投递信息滞后、难以查询、转运破损甚至丢包等问题,既破坏用户体验也造成商家损失;反向物流成本高、时间长等现实情况难以支持退换货服务。