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波士顿公司：将居民置于城市交通规划的中心（英文版）（7页）.pdf

上传人： 木*** 编号：34371 2021-04-20 7页 188.66KB

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本文主要探讨了以居民为中心的城市规划方法，特别是针对城市移动性的问题。文章提出，城市规划应该以居民的幸福感为出发点，而不是仅仅作为经济发展的副产品。作者们通过调查全球70个最大城市的25,000名居民，发现即使是被评为宜居城市的地方，居民的移动性仍然是一个问题。文章提出，城市应该采用以居民为中心的方法，关注居民的日常生活体验和需求，从而制定出更有效的城市规划方案。例如，如果某个社区的居民经常需要长途跋涉才能到达杂货店，那么城市可以促进该地区的杂货店开业。文章还提出了一个“居民倡导指数”，通过五个问题来衡量居民对城市的满意度和推荐意愿。此外，文章还提出了一些创新解决方案，如采用混合模式、创建超本地社区、优化第一和最后一英里选项、调整时间表和实施MaaS选项等，以改善居民的移动性体验。
城市规划如何以居民为中心？ 居民满意度如何影响城市发展？ 城市如何通过优化出行体验来提升居民幸福感？
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