《夏冬飞-港口枢纽低碳化发展.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《夏冬飞-港口枢纽低碳化发展.pdf(21页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、港口枢纽低碳化发展亚洲清洁空气中心亚洲清洁空气中心 夏冬飞夏冬飞 关 于 亚 洲 清 洁 空 气 中 心由亚洲开发银行等机构发起,于2001年成立。总部位于菲律宾马尼拉,在中国北京、印度德里设有办公室。CAA还在亚洲六个国家建立了合作网络,包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、越南、尼泊尔和斯里兰卡。亚洲清洁空气中心(Clean Air Asia,简称CAA)CAA自2002年起在中国开展工作,于2018年在公安部境外非政府组织管理办公室注册登记,在北京设立亚洲清洁空气中心(菲律宾)北京代表处(简称CAA北京代表处),在公安部及业务主管单位生态环境部的指导下开展工作。CAA北京代表处的业务领域为大
2、气污染防治,聚焦空气质量管理、绿色交通和能源转型领域的特定议题。亚洲清洁空气中心(菲律宾)北京代表处绿 色 交 通 项 目货 车港 口船 舶目录02.港口低碳化发展进展01.港口低碳化发展背景03.建议及讨论港 口 低 碳 化 发 展 大 势 所 趋2.9%2018年航运排放在全球人为温室气体排放中的份额20%+广州、岳阳和武汉三地船舶排放占城市NOx总排放的比重13%航运排放在全球人为NOx排放中的份额15%内河船舶、沿海船舶和毗连区内的国际航行船舶所排放的NOx在中国移动源排放中的占比12%,36%港口集疏运车辆NOx和CO2e排放占比(来自洛杉矶港排放清单)应对挑战7/10 全球集装箱吞
3、吐量前10名的港口中,中国港口占据7席1/3中国国际贸易海运量占全球海运量的比例2nd中国港口到港停靠艘次1 nd海运船队运力规模达到2.6亿总吨1 st中国港口货物吞吐量面临机遇港 口 低 碳 化 的 重 要 性港 口 低 碳 化 的 紧 迫 性我国空气质量持续改善的需求与压力“3060双碳目标”时间紧、任务重-40%-30%-20%-10%0%10%20%2011201220132014201520162017201820192020CO2排放量人均CO2排放量单位GDP碳排放量2011-2020年中国CO2排放量、人均CO2排放量与单位GDP排放量变化情况图表来源:亚洲清洁空气中心大气中
4、国特别篇数据来源:Emissions Database for Global Atmospheric ResearchPM2.5(g/m3)O3(g/m3)港口城市2022年PM2.5年均浓度和O3年评价浓度 部分港口城市PM2.5和O3尚未达标 70个港口城市PM2.5年均浓度在2022年反弹,反弹比例2.3%-21.4%;港 口 低 碳 化 的 紧 迫 性货车减污降碳阶段目标仍待加速国际海事组织加严船舶温室气体减排战略总量:全生命周期温室气体排放强度:单位运输活动的二氧化碳平均排放量燃料:采用零和近零温室气体排放的替代技术、燃料和/或能源使用占比2008基准年尽早达峰总量:20%强度:40
5、%燃料:5%总量:70%2050温室气体净零排放单位:温室气体排放量货车保有量中纯电与燃料电池占比注:2022年数据,货车指载货车、自卸车、半挂牵引车、冷藏车、环卫车和邮政车数据来源:2023,亚洲清洁空气中心,绿卡榜0.9%柴油货车保有量中国六标准占比13%2025年目标新能源和国六货车保有量占比40%+目录02.港口低碳化发展进展01.港口低碳化发展背景03.建议及讨论港 口 促 进 物 流 链 低 碳 发 展推动物流链脱碳港 口 低 碳 发 展 主 要 特 征港口运营脱碳效率/服务/合作岸电设施充换电站低碳能源加注多式联运自动化和数字化相关方激励港 口 转 型 进 展-用 能 结 构 和
6、 绿 电 应 用注:1.*为2021年数据,其余为2022年数据2.上市公司年报口径或港口生产综合能耗口径数据来源:亚洲清洁空气中心,蓝港先锋2023部分沿海港口电能消费比例海口广州营口*大连*东莞*北部湾*宁波舟山*青岛连云港*上海*天津*福州*秦皇岛黄骅港煤炭港区20%+40%+60%+80%+领先港口可再生能源应用天津港天津港宁波舟山港宁波舟山港江阴港江阴港北部湾港北部湾港1.风电40WM,光伏2.55WM2.年发电能力1亿千万时1.风电40WM,光伏2.55WM2.年发电能力1亿千万时1.规划风电总装机规模 36MW、光伏总装机规模 4.9MW1