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Invest India:2024印度在电池产业链中游的潜力研究报告(中译版)(29页).pdf

上传人: Kell****reet 编号:153498 2024-02-04 29页 1.33MB

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本文主要讨论了印度在电池生产中游环节的潜力。主要观点如下: 1. 印度计划到2030年实现80%的两轮和三轮电动车,70%的商用车,40%的公交车和30%的私家车销售为电动化。 2. 印度政府推出了生产联系激励计划,支持到2026年生产50吉瓦时(GWh)的电池,以实现其2030年电动汽车目标。该计划已经吸引了约83亿美元的30 GWh投资。 3. 印度目前只有不到1 GWh的国内电池产能,远低于2030年预计的145-158 GWh需求。 4. 印度正在快速采用电动汽车,特别是在小型和共享出行领域。2022年,超过一半的三轮车销售为电动,其中许多仍依赖铅酸电池,而约四分之一的电动汽车购买者为车队运营商,包括出租车。 5. 印度公司不断增加产能计划,目前到2030年计划总产能约为120 GWh,且这一数字还在增长。 6. 电池化学对电池性能有重要影响,包括能量密度、循环寿命、成本、温度性能和环境影响。 7. 电池制造分为多个阶段,印度应集中精力在最有比较优势的阶段。
印度电池生产潜力如何? 印度在电池供应链中的地位如何? 印度在电池生产中面临哪些挑战?
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