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CTIA:2023商务和通用航空无线电高度计(RA)实验室测试报告(英文版)(21页).pdf

上传人: 无*** 编号:152472 2023-12-22 21页 1.24MB

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本文主要讨论了无线宽带的迅速增长导致各国重新分配中频谱以用于5G,这对航空无线电高度表(RA)的性能产生了影响。文章指出,许多国家正在3400-3800 MHz频段内运营标准功率基站,部分国家甚至扩展到3400 MHz以下。其他国家正在将国际移动通信(IMT)分配扩展到3800 MHz以上;加拿大、澳大利亚和韩国已将频谱分配扩展到4000 MHz。日本在3600-4100 MHz和4500-4600 MHz内运营5G,并计划未来将频谱扩展到5000 MHz。 文章还提到,美国联邦政府系统在4400-4940 MHz内运行,并在此频段内传输高功率水平。例如,自2002年以来,美国海军一直在运行合作交战能力(CEC),这是一个帮助将多个雷达传感器测量整合到单个防空视图中的通信系统。 文章指出,随着频谱环境的不断变化,需要考虑航空无线电高度表(RA)频段(4200-4400 MHz)与附近频谱服务之间的共存问题。自2022年以来,美国联邦航空管理局(FAA)与无线和航空公司合作,模拟C频段5G基站信号附近的机场,并评估商用和运输RA模型的性能。美国无线运营商同意在2028年之前在机场周围自愿采取缓解措施。FAA发布了航空指令,要求对某些飞机进行滤波器或RA升级,以补充由自愿缓解措施创造的环境。 文章还提到,最近的航空标准工作重点是确保下一代RA在不断变化的频谱环境中的性能。美国航空标准制定组织RTCA和欧洲民用航空设备组织(EUROCAE)正在准备新的RA最小操作性能标准(MOPS),包括对邻近RA频段强信号的抗干扰能力的要求。
无线电高度计与5G共存性如何? 下一代无线电高度计性能如何? 无线电高度计与5G信号干扰问题如何解决?
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