《威图:2023锂电数字化智能制造发展白皮书(21页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《威图:2023锂电数字化智能制造发展白皮书(21页).pdf(21页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、扫码获取更多产品信息09.2023/CHINA 机箱机柜 配电组件 温控系统 IT 基础设施 软件与服务锂电池行业为了应对全球能源危机和节能减排需求,新能源汽车成为各国发展的重点。锂电池行业由此取得飞速发展,技术不断进步,制造工艺持续优化,数字化与智能制造在钾电池工厂的应用不断深入。解决方案.231.威图智能制造解决方案.252.颠覆传统机柜技术(PK国产化).263.标准化助力国产化新势力快速发展.274.295.助力客户绿色双碳可持续发展.30实践案例.311.丰富的产品线和优异的产品性能助力新能源电池企业不断发展.312.电池产线客户快速出海的秘诀.333.35行业洞察.1目录产业升级.
2、191.新能源汽车带动电池产业发展.11.1 市场需求持续快增.11.2 政策引领.31.3 技术创新驱动.72.新能源锂电市场的竞争格局及未来展望.92.1 头部企业市场份额进一步加大.92.2 未来展望.113.当下新能源锂电企业的痛点与挑战.143.1 锂电池生产工序诸多技术瓶颈.143.2 装车需求与供应能力的不均衡.153.3 新型电池技术挑战.163.4 企业降本增效.163.5 布局海外市场的挑战.171.头部企业愿景和目标.191.1 宁德时代.191.2 比亚迪(弗迪).191.3 远景.202.以需求为导向的转型与升级的挑战.212.1 数字化+智能制造转型.212.2 供
3、应链管理.212.3 技术创新+安全性.212.4 绿色“双碳”发展.212.5 重点企业海外布局.22“数字孪生”技术全面提升竞争力.“数字孪生”助力客户数字化转型升级 12行业洞察1.新能源汽车带动电池产业发展现阶段,新能源汽车换电行业仍在发展初期,随着新能源汽车保有量的持续快速增长,同时换电行业标准逐渐统一及各省市的补贴政策逐渐完善,中国换电市场潜力将进一步释放。2023年6月14日,在国家提出要统一换电站标准后,目前有关部门已经对国家换电站标准进入考察程序。由中国汽车技术研究中心牵头组织乘用车换电行业标准的最终评审,评审结果将报工信部审批。据中国充电联盟统计,截止到2023年6月,全国
4、现有换电站2266座,换电模式将在接下来两年进入高速增长期。预计到2025年,全国换电站有望达到2.2万座,按照蔚来汽车换电站的配置,每个换电站至少600kWh的储能,全国换电电池规模将达到13.2GWh。全球多个国家已宣布在2050/2060年实现“碳中和”目标,中国也确定了在2060年实现碳中和的目标和路径。在“碳达峰、碳中和”目标下,一方面,可再生能源的战略地位得到充分重视;另一方面,因为新能源汽车能够降低碳排放,减少对石油资源的依赖。全球各国政府纷纷出台相关政策大力推动锂电池、电化学储能、电动汽车等新能源领域重要技术和基础装备发展,逐步降低对石油的依赖,探索可持续的能源安全路径。1.1
5、 市场需求持续快增新能源汽车产销量高速增长提升装机需求。中国汽车工业协会数据显示,从1995年我国第一辆新能源车起步,到突破1000万辆,历时27年;从第1000万辆到2023年7月第2000万辆的下线,仅用了17个月,中国新能源汽车展现出举世瞩目的发展速度。2022年全球新能源汽车市场销量达到1079.3万辆,预计到2025年,全球新能源汽车销量将有望达到2200万辆,到2030年将超过4000万辆。2022年全球动力电池装机量为515.9GWh,按照2023年1-6月的统计数据,新能源汽车单车平均电量约为47kWh,2025年动力电池装机量将达到1034GWh,2030年将达到1880GW
6、h。随着新能源汽车渗透率逐步提高,未来动力电池装机量也将随之提升。换电市场潜在规模推动动力电池储备。通过换电的高效补能方式,能够大幅解决电动汽车在使用过程中的充电时间(含等待和充电)和里程焦虑问题,而且在国家政策推动下,换电模式中的难点正在逐步突破。图12017-2030年全球动力电池装机量及预测数据来源:SNE Research2017-2030年全球动力电池装机量及预测(GWh)1.2 政策引领党的“十八大”以来,我国将发展新能源汽车确立为国家战略,接连推出面向2020年和2035年的产业发展规划,国务院批复建立产业发展顶层设计和推进机制,各部门先后推出70余项支持政策举措,各地方结合自身