《德赛西威-打造汽车计算及交互底座-221219(76页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《德赛西威-打造汽车计算及交互底座-221219(76页).pdf(76页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容证券研究报告证券研究报告|20222022年年1212月月1919日日买入买入德赛西威(德赛西威(002920.SZ002920.SZ)打造汽车计算及交互底座打造汽车计算及交互底座核心观点核心观点公司研究公司研究深度报告深度报告汽车汽车汽车零部件汽车零部件证券分析师:唐旭霞证券分析师:唐旭霞联系人:杨钐联系人:杨钐0755-819818140755-S0980519080002基础数据投资评级买入(维持)合理估值135.00-150.00 元收盘价117.70 元总市值/流通市值65356/64717 百万元52 周最高价/最低价203.99/95.
2、50 元近 3 个月日均成交额692.84 百万元市场走势资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理相关研究报告德赛西威(002920.SZ)-单三季度营收增长 67%,智能驾驶域控制器有序量产 2022-10-26德赛西威(002920.SZ)-二季度营收高增长,智能驾驶业务毛利率持续提升 2022-08-20德赛西威(002920.SZ)-战略合作哪吒汽车,构建智能汽车生态新格局 2022-07-07德赛西威(002920.SZ)-一季度业绩高增长,2021 年新项目订单增长超 80%2022-04-18德赛西威-002920-2021 年度业绩预告点评:业绩高增长,自动驾驶域控制器发展可
3、期 2022-01-11能源能源-运动运动-交互交互,公司为集运动与交互于一体的汽车智能化龙头企业公司为集运动与交互于一体的汽车智能化龙头企业。未来汽车可以分为底盘之上及底盘之下,底盘之上是智能座舱人机交互场景(交互),底盘之下主要为智能电动(能源)和智能驾驶(运动)。能能源、运动、交互,公司为集运动与交互于一体的汽车智能化龙头企业源、运动、交互,公司为集运动与交互于一体的汽车智能化龙头企业。智能驾驶龙头企业智能驾驶龙头企业,业绩高速增长业绩高速增长。德系质控基因,内资奋斗文化,公司业务涵盖智能座舱(82%)、智能驾驶(15%)、网联服务及其他(3%)。公司身处智能驾驶和智能座舱高景气赛道,配
4、套客户从自主-合资-头部自主、新势力和合资品牌,量价双升支撑公司业绩高增速,2021 年营收96 亿元,同比增加 41%,归母净利润 8 亿元,同比增加 61%。公司财务公司财务上呈现上呈现“轻资产、低负债、高周转、高轻资产、低负债、高周转、高 ROEROE”等特征,比内资强于研发等特征,比内资强于研发(研发费用率(研发费用率、研发人数占比以及研发人员边际产值均处行业前列研发人数占比以及研发人员边际产值均处行业前列)与与先发优势,比外资强于响应速度,具备全球汽车电子龙头潜质。先发优势,比外资强于响应速度,具备全球汽车电子龙头潜质。运动端运动端,智能驾驶智能驾驶,产品战略清晰产品战略清晰,从从I
5、PU01-IPU04IPU01-IPU04 全面布局全面布局L1-L4L1-L4。行业行业端端,伴随L1-L4 持续渗透,我们预计智能驾驶传感器和驾驶域控制器全球市场规模将从2021年的1292 亿元增至2025 年的4774亿元,CAGR为39%。公公司端司端,智能驾驶从L1-L4,配套的传感器及域控制器单车价值量从2000 多元提升至1 万元以上,德赛西威可提供摄像头、毫米波雷达、域控制器等核心大单品,其中自动驾驶域控制器IPU01-IPU04 覆盖L1-L4场景,下一代中央计算机Aurora 为业内首款可量产的车载智能计算平台。交互端,智能座舱,屏类、座舱域控制器为业绩重要增长点。交互端
6、,智能座舱,屏类、座舱域控制器为业绩重要增长点。行业端,行业端,中控屏+液晶仪表+座舱域控制器的单车价值量合计在 5000-6000 元之间,中期维度(2025 年)全球市场存在超 2000 亿的市场空间。公司端公司端,公司智能座舱产品线涵盖智能车机、车载显示系统及座舱域控制器等,公司座舱业务有望持续受益于座舱域控制器放量。风险提示:风险提示:上游缺芯和原材料涨价风险;下游产销风险。投资建议:投资建议:智能驾驶自主龙头,维持“买入”评级。持续看好公司在智能化核心布局(交互+驾驶),第二代智能座舱域控制器已规模化量产,IPU03 量产、IPU04 获多项目定点,后续丰富订单量产,有望持续超越行业