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麦肯锡(McKinsey):2022年零排放卡车报告(英文版)(30页).pdf

上传人: Y**** 编号:106794 2022-11-18 30页 3.27MB

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根据报告的内容,本文主要讨论了零排放卡车(ZE trucks)的发展趋势和影响。主要观点包括: 1. 预计到2040年,美国、欧洲和中国的85%新卡车将采用零排放动力系统,届时将有40%的卡车车队使用BEV或FCEV动力系统。 2. 电池和燃料电池将是ZE卡车的首选技术,预计到2030年,这两种技术在排放和TCO(总拥有成本)方面都将优于柴油动力。 3. 2024年,欧洲和美国将推出70多种零排放卡车模型,但到2040年,整个价值链需要共同努力,以实现规模化的生产。 4. 为了支持ZE卡车的需求,到2040年,需要新增12个电池“吉瓦工厂”,同时还需要对电网进行升级,以满足额外的6%的电力需求,并投资4500亿美元建设充电和氢燃料基础设施。 5. 尽管面临挑战,但卡车行业正在积极应对,以实现到2040年实现85%新卡车采用零排放动力的目标。
零排放卡车何时能成为主流? 电池和燃料电池如何成为零排放卡车的关键技术? 零排放卡车对电力需求和基础设施投资有何影响?
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