汽车之家：2022新能源用户性别差异研究报告（31页）.pdf

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1、与 TA 不同新能源用户性别差异研究汽车之家研究院2022.08他与她，有何不同2男 性女 性T A是 谁更多元3040岁、中低收入者居多低线城市、三口/四口家庭为主更优质年轻、中产居多一线城市、三口之家为主T A喜 欢 的 车注重驾驶体验对新势力偏好度更高购车价位分散，钟情于紧凑型/中型SUV更看重动力性和空间对新势力品牌的认知度和偏好度更高精打细算，追求享受愿为智能化和颜值买单购车价位更多集中在10万以下看重舒适性和用车性价比对智能化配置和外观内饰定制付费意愿高T A在 哪 儿 选 车首选垂媒，偏好短视频平台主要选择垂媒，对购车影响大短视频偏好高，对购车影响中等购车决策周期较短首选垂媒，偏

2、好社交属性平台主要选择垂媒，对购车影响大社交平台偏好高，对购车影响中等购车决策周期更长T A的 用 车 体 验社交属性更强社交、商务场景更多3人以下乘坐场景更多智能化、内饰存在痛点兼顾家庭和娱乐上下班代步、休闲娱乐、接送孩子场景更多高频短途出游和多人乘坐诉求更多智能化、内饰存在痛点，使用费用也有不满TA是谁01数据来源：汽车之家研究院2022年用户调研 N=45744年轻女性是推动新能源发展的新生力量，男性用户仍以2635岁主流购车群体为主新能源用户中，男性、女性年龄分布差异显著。男性用户仍以2635岁为主力购车人群，同时36岁以上的壮年、中年用户更多；伴随着女性独立意识的崛起和家庭第二辆车的

3、需求，女性购车人群逐渐成为新能源市场中不可忽视的群体。年轻化特征在新能源女性用户中非常明显，30岁以下女性用户占比已超过50%，远超男性用户，是推动女性新能源市场发展的新生代力量。10.2%20.9%26.6%18.0%13.9%10.4%15.1%38.5%28.2%9.4%4.8%4.1%25岁以下26岁30岁31岁35岁36岁40岁41岁45岁46岁以上-4.9%-17.6%+8.6%+15.4%新能源女性用户30岁以下占比超过50%，远超男性用户新能源男性用户36岁以上比例更高（男 VS 女）新能源男性/女性用户比例分布数据来源：汽车之家研究院2022年用户调研 N=45745高知/中

4、产家庭女性是女性新能源用户购车主力；男性中低收入者是主力新能源女性用户中，本科以上占比近80%，远高于男性，高知女性更愿意为新能源买单；从家庭收入分布来看，中产家庭中女性购买新能源产品的比例高于男性；而男性用户当中，中低收入家庭是购买主力。新能源男性/女性用户学历分布1.6%5.6%13.9%70.1%8.8%2.5%11.9%22.7%54.3%8.6%初中及以下高中/中专/职校大专大学本科硕士/博士男性女性女性本科以上占比78.9%比男性高16%，高知化特征明显新能源男性/女性用户家庭月收入分布(税前)15.9%19.0%19.2%18.2%13.3%8.8%5.7%21.4%25.1%1

5、7.5%15.1%8.4%5.5%6.9%1万以下11.5万(不含)1.52万23万34万46万6万以上男性女性中产家庭中女性购车比例近60%比男性多15%单位：元/人民币17.7%12.2%42.7%6.1%12.8%8.5%22.5%17.4%31.7%6.5%12.6%9.4%新能源男性/女性用户职业分布政府事业单位国企私企自主创业自由职业外企/合资男性女性女性以私企为主比例高于男性数据来源：汽车之家研究院2022年用户调研 N=4574一线城市、三口之家、私企工作是新能源女性用户的三大标签新能源女性用户以三口之家为主，比例高达57%，远超男性，且更多集中在一线城市，以私企为主；而男性用

6、户也以三口之家为主，但大家庭比例略高，更多集中在五、六线下沉市场，其次为一、二线城市，职业以私企、政府、国企为主。617.1%17.4%19.3%20.7%16.9%16.6%一线二线三线四线五线六线新能源男性/女性用户城市级别分布女性集中在一线城市男性更下沉47.7%57.3%单身单身有伴侣已婚无孩已婚一孩已婚二孩已婚三孩新能源男性/女性用户婚姻状况分布女性家庭形态更为集中三口之家占比远超男性近七成用户均为增换购，旧车平均年限约6年，女性首购比例高于男性7数据来源：汽车之家研究院2022年用户调研 N=4574新能源男性/女性用户用车情况45.9%23.1%31.0%44.8%30.7%24