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1、锐科激光焊接技术在多领域的应用武汉锐科光纤激光技术股份有限公司章顺目 录汽车行业激光焊接应用PART 01顶盖与侧围激光填丝钎焊侧围内外板激光螺旋点焊后备箱激光填丝钎焊后流水槽激光焊门窗框与内板激光飞行焊前后地板与横梁激光熔焊01 汽车行业激光焊接应用汽车轻量化技术结构优化轻质材料成型工艺连接技术配置(功能、边界)超高强钢TWBLaser Welding模块化设计铝合金TRBCMT基于平台化的方法镁合金热成型、铝温成型RSWA拓扑优化复合材料内高压成型SPR形貌优化塑料热气胀FDS尺寸优化泡沫铝、蜂窝板微发泡TOX材料归并PDCPD半固态成型EJO WELDING传力路径优化高真空压铸成型Fl
2、exwelding环状结构注塑成型ImpAcT接头优化辊压成型AdehensiveFSW01 汽车行业激光焊接应用01 汽车行业激光焊接应用减少工件数量减少加工环节降低生产成本提高工件质量(减少累计公差)降低工件重量,从而降低整车重量汽车拼焊板的技术优势01 汽车行业激光焊接应用工艺分类应用结构激光器备注激光焊填丝钢丝熔焊商务车顶盖C6000XZ,600um-30m,总线控制60100mm/s汽车行业QD接口是标配铜丝钎焊顶盖+尾盖+流水槽C6000XZ,600um-30m,总线控制60100mm/sABP4000/4000,100/300um-30m铝丝熔焊(熔钎焊)顶/尾盖+流水槽+车门+
3、电池C6000XZ,100um-30m,总线控制4060mm/sABP4000/4000,100/300um-30m自熔塑料熔焊尾盖+塑料灯罩A1000D,600um-30m,总线控制6m/min钢熔焊(飞行焊)车顶+车门+门槛+底板C6000XZ,100um-30m,总线控制100130mm/sABP4000/4000,100/300um-30m铝熔焊(飞行焊)车门+侧围+拼板焊C6000XZ,200um-30m,4070mm/sABP4000/4000,100/300um-30m01 汽车行业激光焊接应用 白车身 座椅滑道 换挡拨叉 排气管 不等厚轿车底板 不等厚板后盖 吸能盒 汽车电池
4、安全气囊面板 座椅调角器01 汽车行业激光焊接应用激光提供高质、高效、高精的加工热源激光提供高质、高效、高精的加工热源 安全气囊点火器、触发器激光焊接 喷油嘴激光焊接 汽车空调焊接 点烟器激光焊接 转向器 传感器 凸轮轴焊接01 汽车行业激光焊接应用目 录新能源行业激光焊接应用PART 02打标清洗材料切割电池焊接表面处理新能源动力电池中的激光应用圆柱形(18650,21700等)方形模组注液孔壳体封口软连接极柱防爆阀焊接部位软包极耳焊接汇流排焊接极片切割极耳切割02 新能源行业激光焊接应用02 新能源行业激光焊接应用02 新能源行业激光焊接应用02 新能源行业激光焊接应用铝极耳铜镀镍极耳飞溅
5、采集贴纸夹具飞溅采集盒环形光斑激光器振镜焊接头02 新能源行业激光焊接应用统计对比不加环焊接效果功率(W)飞溅个数大飞溅颗粒尺寸不加环1300605加环后飞溅数量降低约64%216、157、132、122加环后飞溅颗粒尺寸降低加环700/1000216125、122、88、71加环焊接效果02 新能源行业激光焊接应用扁线电机是目前电机绕组的主流形式,其相对于圆线电机具有一定的优势。与圆线电机的槽满率约为50%相比,扁线电机的槽满率可以达到70%以上。端部高度对比:X-PinW-PinU-PinI-PinX-Pin电机技术是在I-Pin技术上进一步升级开发而来,X-Pin工艺的目标重点便是在保证
6、高槽满率的前提下,降低I-Pin技术端部直线段高度,进而降低电机整体长度尺寸,节省铜线用量,提升电机效率的同时实现小型化,从而最大化实现I-Pin技术的优势优势:X-pin相对Hairpin节省铜损20mm以上劣势:X-pin相对Hairpin精度要求高,对于设备是送线精度要求高,实现难度大。02 新能源行业激光焊接应用Hair-pin和X-pin的焊接方式差异性Hair-pin采用热熔焊,端部形成焊球,热影响区域较大,一般在8-10mm 左右,熔接面积为110%截面积作用。X-pin采用低温焊,端部不再形成焊球,需向下穿透,热影响区域要求小,熔接面积为