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GIZ:印度电动汽车和低碳客运道路运输各环节现状分析(英文版)(340页).pdf

上传人: 云闲 编号:38816 2021-06-03 340页 8.19MB

国家确定的亚洲贡献运输倡议(NDC-TIA)是一个由七个组织组成的联合项目,由中国、印度和越南参与。其目的是促进运输脱碳的综合方法,即在各部门部委、民间社会和私营部门之间协调有效政策的连贯战略。该项目的总体目标由七个组织组成的联合体共同实施,以支持各国促进和告知这些利益相关者进程,并制定选定的气候行动。这使合作伙伴能够为实现其国家数据中心作出部门贡献,并提高长期战略和2025年国家数据中心运输部分的雄心。在这方面,根据区域技术援助方案NDC-TIA;其中一项活动是根据其国际气候倡议(IKI)对印度不同部门(如2W、轿车、卡车、公共汽车、货物)进行现状分析/调查。本文分析了印度低碳道路运输的现状、机遇、挑战、差距和发展方向。对包括电动汽车在内的低碳道路运输各个环节的不同类型和技术、服务、商业模式、标准、协议、对印度长期国家数据中心的贡献以及其他气候行动和清洁能源目标进行了评估。本研究的主要目的是考察印度低碳道路运输(LCRT)/电子交通的发展、迄今为止取得的成就以及政策、方案和监管干预措施的支持。全球平均气温持续上升,一直是世界各国领导人担心的问题。据美国宇航局(NASA)统计,在20个最温暖的年份中,有19个发生在21世纪。全球气温的上升是一个警钟,因此需要立即引起全球关注。

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本文主要分析了印度电动汽车(EV)和低碳乘客道路运输的现状。主要内容包括: 1. 印度交通部门是最大的石油用户,占全国石油消耗量的三分之一,也是第二大二氧化碳排放源。 2. 印度政府已制定国家电动汽车任务计划2020,旨在提高国家能源安全,减轻道路运输车辆的环境影响,并促进国内电动汽车组件制造业的发展。 3. 印度政府还推出了FAME(更快采用和制造混合动力和电动汽车)计划的第二阶段,以刺激国内电动汽车市场。 4. 尽管政府已采取关键步骤促进电动汽车的采用,但电动汽车生态系统中仍存在许多挑战和差距,需要解决。 5. 印度的电动汽车市场增长缓慢,需要深入分析以确定电动汽车生态系统中存在的障碍、挑战和差距。 6. 印度的电动汽车市场增长缓慢,需要深入分析以确定电动汽车生态系统中存在的障碍、挑战和差距。
印度电动汽车市场现状如何? 印度电动汽车充电基础设施面临哪些挑战? 印度政府为推动电动汽车发展采取了哪些措施?
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