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1、汽车行业舆情月报2023年4月2023年5月百分点舆情中心出品AUTOMOBILE INDUSTRY PUBLIC OPINION MONTHLY REPORT本报告以百分点舆情洞察系统的数据为基础,运用案头研究和交叉学科研究两种方法,结合百分点科技长期服务政企客户积累的丰富行业知识,为相关领域用户提供行业分析参考。全媒体信息覆盖全媒体信息覆盖百分点舆情洞察系统覆盖新舆情环境下的全媒体信息,包括新闻资讯、报刊、自媒体、微博、微信、问答、视频、评论等十多项信源渠道,横跨PC及移动端、境内外240多万个信源点。智能精准分析智能精准分析深度探索人工智能在自然语言处理方面的应用,包括机器智能负面判断、
2、重点信息智能排序,结合行业细分特点和用户日常使用习惯,智能调整负面信息、重点信息定义,实现更智能的舆情分析效果。专业舆情服务专业舆情服务百分点舆情团队拥有数十位资深舆情分析专家,为跨行业、跨领域的客户提供深度报告定制、事件分析、舆情处置方案建议等专业舆情服务,凭借深度解读视角和资深服务经验,提供无忧舆情服务体验。研究方法CONTENTS目录05 分析师观察02 政策与监管动态01 汽车市场04 行业舆情03 行业大事件01汽车市场销量销量(单位:万辆单位:万辆)轿车轿车MPVMPVSUVSUV狭义乘用狭义乘用车车合计合计微微客客广义乘用车广义乘用车合计合计5月份85.19.579.6174.2
3、2176.24月份789.674.9162.41.9164.3同期70.35.759.5135.52137.4同比同比21.2%21.2%65.6%65.6%33.8%33.8%28.6%28.6%1.8%1.8%28.2%28.2%环比环比9.2%9.2%-0.7%0.7%6.3%6.3%7.3%7.3%4.2%4.2%7.3%7.3%累计365.143.4354.6763.210.4773.7同期累计36035.2337.3732.611.3743.9同期累计同期累计数据同比数据同比1.4%1.4%23.4%23.4%5.1%5.1%4.2%4.2%-7.6%7.6%4.0%4.0%总体市
4、场2023年5月零售、批发销量分析表零售零售销量销量(单位:万辆单位:万辆)轿车轿车MPVMPVSUVSUV狭义乘用狭义乘用车车合计合计微微客客广义乘用车广义乘用车合计合计5月份90.09.1100.6199.72.2201.94月份79.49.389177.72.4180.1同期79.66.772.9159.22161.2同比同比13.0%13.0%36.2%36.2%38.0%38.0%25.4%25.4%7.8%7.8%25.2%25.2%环比环比13.4%13.4%-1.6%1.6%13.0%13.0%12.4%12.4%-9.4%9.4%12.1%12.1%累计395.240.744
5、6.7882.710.4893.1同期累计384.531.6383.2799.312.7812.1同期累计同期累计数据同比数据同比2.8%2.8%28.9%28.9%16.6%16.6%10.4%10.4%-18.3%18.3%10.0%10.0%批发批发来源:乘联会2023年5月份全国乘用车市场分析总体市场2019-2023年5月销量走势来源:乘联会2023年5月份全国乘用车市场分析新能源市场2019-2023年5月销量走势来源:乘联会2023年5月份全国乘用车市场分析厂商排名2023年5月狭义乘用车来源:乘联会2023年5月份全国乘用车市场分析厂商排名2023年5月广义乘用车来源:乘联会2
6、023年5月份全国乘用车市场分析02政策与监管动态国家政策与监管动态国家层面发改委、能源局发改委、能源局5.17 5.17 国家国家发展改革委、国家能源局发展改革委、国家能源局关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车,给予消费券等支持;加强公共充电基础设施布局建设,实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”;鼓励有条件地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策;健全新能源二手车评估体系,鼓励企业面
7、向农村地区市场提供优质新能源二手车等。多部门多部门5.08 5.08 生态环境生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门关于实施关于实施汽车国六排放汽车国六排放标准有关事宜的公告标准有关事宜的公告生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合发布公告,明确自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。国常会国常会05.05 05.05 国常会国常会适度适度超前建设充电基础超前建设充电基础设施设施国务院总理李强主持召开国务
8、院常务会议,审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见,部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。工信部工信部05.05 05.05 工信工信部部公开征求公开征求汽车整车信息安全技术要求汽车整车信息安全技术要求等四项强制性国家标准的等四项强制性国家标准的意见意见工信部公开征求汽车整车信息安全技术要求与智能网联汽车自动驾驶数据记录系统等四项强制性国家标准的意见。其中提出,自动驾驶数据记录系统应记录车辆及自动驾驶数据记录系统基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行车环境信息和驾驶员操作及状态信息五类数据元素。工信工信部部04.25 04.25 启动启动乘用车企业平均燃
9、料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法第第2 2次修订次修订工信部宣布已会同相关部门启动了乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法修订,研究2024-2025年新能源车积分比例要求,实施积分池管理制度,探索与碳交易市场衔接机制。据悉,这是自2017年发布以来,该政策的第二次修订。工信部工信部04.24 04.24 工工信部:推动信部:推动20232023年后车购税减免政策年后车购税减免政策工信部党组成员、副部长辛国斌赴上海调研新能源汽车产业发展时表示,接下来将适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策,推动新能源汽车产业发展,推动研究并尽
10、快明确2023年后车购税减免政策,制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。政策与监管动态地方层面北京北京 05.27 05.27 20232023年北京市交通综合治理行动计划年北京市交通综合治理行动计划发布发布实施实施行动计划从“优化供给、调控需求、强化治理”三个方面共提出42项任务。主要预期目标为:到2023年底,中心城区绿色出行比例达到74.7%,市民45分钟以内通勤出行占比达到54%,小客车车均出行强度力争下降到26.5公里,集中建设区道路网密度达到5.45公里/平方公里,高峰时段平均道路交通指数控制在5.6左右等。此外还有年度新增小客车指标10万个,持续加大向“无车家
11、庭”配置指标的比例。05.1805.18 成都成都将上线新能源汽车消费将上线新能源汽车消费奖励奖励据成都市商务局消息,为进一步推广使用新能源汽车,引导低碳绿色消费,成都市人民政府将于5月20日-7月20日,面向全市开启2023年“蜀里安逸车游四方”成都汽车消费奖励活动。成都成都三亚三亚 05.12 05.12 三亚:购买新能源换电车最高补贴三亚:购买新能源换电车最高补贴1 1万元万元三亚市科技工业信息化局发布的关于开展2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报通知(以下简称“通知”)中显示,对满足条件的新能源汽车车辆实际使用者
12、给予补贴,最高补贴1万元。增设指标增设指标 05.08 05.08 上海上海:6 6月月3030日前购买纯电动车补贴日前购买纯电动车补贴1 1万万元元上海市发展和改革委员会、上海市财政局联合发布关于调整上海市促进汽车消费补贴实施细则部分内容的通知,明确对补贴范围和标准进行调整。“自2022年6月1日至2023年6月30日,个人用户报废或者转让(不含变更登记)本人名下在我市注册登记的非营业性小客车,并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运的,我市给予个人用户一次性10,000元购车补贴。”上海上海政策与监管动态地方层面深圳深圳 05.0505.05
13、深圳深圳放宽混动指标车辆相关放宽混动指标车辆相关条件条件深圳市工业和信息化局发布通告,将优化放宽混动指标车辆相关条件,以便促进深圳市新能源小汽车市场消费,鼓励个人消费者购买技术先进、安全可靠的新能源小汽车。04.21 04.21 深圳鼓励深圳鼓励进一步放宽摇号、限行进一步放宽摇号、限行政策政策浙江省政府办公厅印发关于进一步扩大消费促进高质量发展若干举措,其中明确提到了稳定扩大汽车消费和倡导绿色低碳消费的众多相关措施。杭州杭州杭州杭州 04.13 04.13 杭州杭州国国四柴油汽车淘汰补助最高四柴油汽车淘汰补助最高4.84.8万万4月12日,杭州市出台杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施细则(试行),
14、鼓励国四柴油汽车(包括载货汽车和载客汽车)提前淘汰。此次补助周期为2023年5月13日起至2024年6月30日截止,最高补贴金额为4.8万元。增设指标增设指标 04.04 04.04 深圳深圳调整新能源小汽车增量指标申请调整新能源小汽车增量指标申请条件条件深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告,持有效深圳市居住证的非深户籍人员,申请新能源小汽车(纯电动小汽车、混合动力小汽车)增量指标的,不要求最近连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险。本政策自发布之日起实施,至2023年12月31日结束。深圳深圳03行业热点长城汽车举报比亚迪事件第二十届上海国际汽车工业展览会3.1 长
15、城汽车举报比亚迪事件长城汽车举报比亚迪事件|事件发展脉络5月25日11:24#长城官方举报比亚迪#登上微博平台热搜榜单5月25日13:12长城汽车举报比亚迪后,双方股价均跳水;网友质疑:为什么举报完,长城股票跌得更多?5月25日17:21检测机构中汽研:正在了解和处理5月25日19:21懂车帝直播,拆解了秦拆解了秦DMDM-i i的油箱的油箱,发现只有一个普通的常压油箱,而没有什么其他高科技的东西5月26日09:31长城汽车、比亚迪股票开盘下挫、双跌5月27日23:44有网友晒图曝出,比亚迪5月27号以后发出的车子已经更换高压油箱更换高压油箱5月29日10:28财联社快讯:比亚迪在投资者会议回
16、复投资者询问时表示,比亚迪DM-i采用的确实是常压油箱,但在自主研发的常压油箱燃油蒸汽排放控制技术的支持下,能符合蒸发排放法规标准。并提出愿意向同行提供#专利免费共享专利免费共享#5月25日10:40长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标5月25日12:25 比亚迪:检测报告无效,保留法务诉讼权利,反对任何形式的不正当竞争5月25日12:27比亚迪多位高管微博发声:“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明;阻挡别人的路,也不会让自己行得更远”5月25日21:02长城汽车发布公告:公司经营状况稳健,并未发生重长城汽车发布公告:公司经营状况稳健,并未发生重大改变大改变5月
17、25日22:57理想创始人李想微博发声:我们早就使用高压油箱了,当年还被黑了好久5月26日16:35零跑品牌发声:就算高速成长也不可忘了初心,零跑C11早在产品设计之初就已选用高压油箱5月26日17:51岚图卢放发声:造车这事,有一些红线是不可逾越的,比如健康安全和环境安全5月27日11:24吉利研究院总工郭梦梦透露,在研发初期,吉利工程师口中就流行着一句话,“无高压(油箱),非电混”5月26日15:31汽车行业博主朱玉龙-YL 发微博称比亚迪出口的混动车型,也都采用了高压油箱的设计,质疑比亚迪国内外双标国内外双标5月27日11:29深蓝汽车CEO邓承浩:我们2018年上市的混插产品,就已经使
18、用高压油箱5月31日8:06长城汽车品牌公关总经理果铁夫被曝已离开长城多长城汽车品牌公关总经理果铁夫被曝已离开长城多日日02,0004,0006,0008,00010,00012,0005月25日10时5月26日6时5月27日2时5月27日22时5月28日18时5月29日14时5月30日10时5月31日6时单位:篇次【25日10点40分】长城汽车 官方微博发布举报声明整体传播概况整体传播概况【28日19点】大量水军涌入燕山派 微博下进行转发【25日17点21分】红星资本局从中汽研相关工作人员处获悉,集团对该事件正在了解和处理【25日12点25分】比亚迪汽车 官方发布回应声明【25日13点】多家
19、媒体参与报道,比亚迪、长城股价双双下跌【26日9点】比亚迪、长城汽车股价开盘下挫【29日10点】比亚迪在投资者平台回复称的确使用常压油箱,但有自主研发使蒸发排放达到技术标准【28日17点】燕山派 发布微博转发爆料:比亚迪将新车油箱改为高压油箱【31日8点】财经网报道长城汽车品牌公关总经理果铁夫已离开长城多日【29日17点】媒体纷纷转发比亚迪回应长城汽车举报比亚迪事件|传播趋势 2023年5月25日0点-31日24点,共监测到“长城举报比亚迪”事件相关声量179,444179,444篇次;2525日日1010点点4040分分,长城汽车官方微博发布声明,公开举报公开举报比亚迪两款车型涉嫌整车蒸发污
20、染物排放不达标,随后舆情逐渐发酵;1212点点2525分,分,比亚迪汽车官方发布回应称长城汽车送检车辆不符合规定的送检状态,认为其检测报告无效;检测报告无效;大量媒体对两家车企声明进行转发和二次报道,使得当日当日1313点点声量出现明显高点,随后声量呈现下降趋势;2525日日1717点点2121分分,红星资本局发布文章称中汽研对该事件正在了解和处理;2626日股市开盘后日股市开盘后,金融媒体大肆报道比亚迪、长城汽车股价开盘下挫,致使声量再次出现小高点,随后声量逐渐降低;2828日日1717点,点,燕山派燕山派在微博转发爆料信息,称比亚迪将新车油箱改为高压油箱;19时,该微博疑似被大量水军转发被
21、大量水军转发(该微博总转载量达1w+,9成以上来自对请输入昵称ya-(粉丝量639)转发内容的再次转载,且转载账号历史发文多为相同内容频繁刷屏),致使声量达到监测期内峰值峰值,但目前原文已被删除原文已被删除;后续,29日10点28分,比亚迪在投资者平台回应系采用常压油箱但有自主研发使排放达标;31日8点,财联社突然爆出长城汽车品牌公关总经理已离开长城多日,均未受到大量关注,事件逐渐平息。长城汽车举报比亚迪事件|渠道分布从渠道分布来看,网站网站渠道是“长城举报比亚迪”事件声量的主要来源,其次是微博,二者声量总计贡献超7成;从渠道传播趋势来看,事件初期,新闻媒体是主要声量来源。25日事件爆出当日,
22、各渠道关注度即达到最高值,新闻媒体方面主要集中在对事件的客观报道客观报道以及自媒体号的观点输出观点输出;微博方面则由网友讨论网友讨论带动,随后热度逐渐衰退,各渠道发文量减少;28日,微博渠道大量水军涌入,推动整体声量走势上升;29日后,微博渠道发文量急剧衰退,新闻媒体仍保持一定传播。010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,0005月25日5月26日5月27日5月28日5月29日5月30日5月31日6月1日各各渠道传播趋势渠道传播趋势情况情况新闻媒体微博短视频其他社媒总计70,088 58,924 16,458 13,413 7,834 6,6
23、82 4,690 4,087 346 32 26 38.39%32.27%9.01%7.35%4.29%3.66%2.57%2.24%0.19%0.02%0.01%-60.00%40.00%010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000网站微博短视频APP问答微信贴吧论坛视频报刊博客渠道分布情况渠道分布情况声量占比备注:新闻媒体包括网站、报刊、APP、微信四个渠道长城汽车举报比亚迪事件|热搜榜单 根据舆情监测系统榜单监测统计(关键词搜索比亚迪、长城),相关事件共计5858个词条个词条上榜7 7大平台大平台,上榜总时长
24、达到269.8h269.8h;其中今日头条今日头条霸榜话题数量遥遥领先,且历史热度高;从内容上看,举报事件本身及涉事方回应举报事件本身及涉事方回应、对事件的评价相关对事件的评价相关、事件产生影响及争议事件产生影响及争议、汽车行业插混技术汽车行业插混技术等话题受到较多受众关注;整体热度上榜趋势为资讯类平台时效快,专业分析讨论类平台跟进补充,短视频平台扩散发酵。22229 97 77 76 65 52 2今日头条微博百度知乎热热搜平台分布搜平台分布热搜及在榜时长(部分展示)热搜及在榜时长(部分展示)0h37min0h10min6h51min0h22min16h07min0h36min1h30min
25、9h58min12h41min13h24min0h20min22h04min13h27min2h55min6h02min8h54min22h30min5/25 10时5/25 14时5/25 19时5/26 0时5/26 5时5/26 10时5/26 14时5/26 19时如何评价长城汽车举报比亚迪长城汽车举报致比亚迪股价跳水比亚迪回应被长城汽车举报长城汽车为何对比亚迪急眼了长城汽车:密切关注立案及处理进展比亚迪曾将“魏”商标转让长城汽车长城汽车、比亚迪股价午后双双跳水长城汽车举报比亚迪排放不达标比亚迪回应被长城汽车举报长城汽车举报比亚迪长城举报比亚迪 真监督还是恶竞争?比亚迪回应长城举报:反
26、对不正当竞争长城举报比亚迪污染物排放不达标为什么举报完比亚迪后长城自己的股票跌得更多?长城举报比亚迪事件中关键争议点常压油箱和高长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标,比亚迪长城比亚迪商战谁能赢快手B站抖音热搜话题词云热搜话题词云长城汽车举报比亚迪事件|媒体报道方向66.51%66.51%客观事实报道客观事实报道媒体对整个事件进行客观事实描述,并未发表意见和看法15.37%15.37%行业引申解读行业引申解读探究事件背后的成因和品牌双方争论的焦点、对汽车技术进行探讨、倡导良性竞争8.36%8.36%抨击长城汽车抨击长城汽车对长城举报行为的抨击,主要对其举报动机和恶意竞争格局的批判监测期间,通过对新
27、闻媒体高转载量信息报道方向的分析发现,针对此次事件,客观事实类报道客观事实类报道占比超6成,行业引申解读占比15.37%、抨击长城的报道占比8.36%、抨击比亚迪的报道仅占比3.70%、剖析事件影响启示占比3.55%、还有少量媒体对事态之后发展及结果进行了预测少量媒体对事态之后发展及结果进行了预测,大部分媒体仍持客观中立态度。3.70%3.70%抨击比亚迪抨击比亚迪对比亚迪追求利益违背规则的声讨、对比亚迪品牌方回应的反感3.55%3.55%事件影响启示事件影响启示通过事件剖析日后影响、对人们及行业的启示、呼吁加强政策监管2.51%2.51%事态发展预测事态发展预测针对事态发展及结果进行预测,从
28、不同维度进行讨论研判备注:1.新闻媒体包括网站、报刊、APP、微信四个渠道;2.抽样打标签说明:对转发量top1000数据进行标签处理,打标数据总量达总计31,504条。长城汽车举报比亚迪事件|外媒报道境外媒体报道标题境外媒体报道标题Scandale:Great Wall Motors accuse BYD de tricher sur Scandale:Great Wall Motors accuse BYD de tricher sur les normes dmissionles normes dmission读者评论读者评论媒体观点媒体观点路透社发文BYD and Great Wall
29、 feud portends potholes ahead,事件以外还提及腾讯和360的“3 3Q Q大大战战”,表示如果事件持续,中国汽车品牌的全球形象可能会在向全球市场扩张时受到损害。其另外一篇文章Great Wall Motor says rival BYD failing on hybrid emissions提及比亚迪汽车“firefire risksrisks”,以及比亚迪唐比亚迪唐DMDM召回召回事件,不利于比亚迪品牌形象。彭博社发文BYD Rejects Rivals Allegations of Breaching Emissions Rules指出中国汽车制造商卷入了激烈的
30、价格战。法国媒体Automobile Propre在报道标题中使用了“ScandaleScandale”一词,相关新闻下网友评论提及此事件或类似“大众排放门大众排放门”。监测期内共监测到69篇外媒信息,对事件进展进行了中立报道。这些媒体主要来自英国、美国、德国、法国、西班牙、日本、俄罗斯、印度尼西亚、巴西等国家和地区。长城汽车举报比亚迪事件|社媒传播概况社交媒体热点词云社交媒体热点词云监测期内,社交媒体渠道共监测到“长城举报比亚迪”事件相关声量92,36592,365篇次;具体平台方面,微博微博作为两方声明的首发地,是本次事件舆论发酵的主要场所主要场所,网民讨论度远超其他社交平台;此外,抖音抖
31、音、知乎知乎是本次事件舆论战的第二战场,抖音方面主要为新闻媒体官方账号发布的客观报道和汽车领域自媒体的观点输出;知乎平台讨论范围较广,热帖浏览量均在百万以上;热词方面,“长城汽车”“长城汽车”、“比亚迪”“比亚迪”、“举报”“举报”、“油箱”“油箱”、“排放”“排放”等事件强相关词汇被广泛提及。58,924 9,274 7,678 2,926 2,869 2,010 1,711 1,257 1,135 1,006 010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000社交媒体平台分布社交媒体平台分布情况情况长城汽车举报比亚迪
32、事件|微博分析微博用户粉丝层级分布微博用户粉丝层级分布2.34%2.34%1.63%1.63%3.56%3.56%1.15%1.15%2.89%2.89%87.77%87.77%1,000W以上100W-500W50W-100W10W-50W5W-10W1W-5W1W以下500W-1,000W0.26%0.40%0.40%微博原创微博原创/转发占比转发占比原创22.98%空转57.12%有内容转发42.88%转发,77.02%监测期内,微博渠道共有29,000+29,000+位微博用户参与了“长城举报比亚迪”事件的讨论,相关讨论共计58,92458,924篇次。其中原创微博13,543篇次,占
33、比近23%,转发45,381篇次,占比77%。转发微博中,无意义内容及空转占比超半数,多数人仍保持围观态度;用户粉丝层级方面,粉丝量1万以下用户占比超8成,可以看出路人对此事参与度路人对此事参与度较高较高。高粉丝量作者中,大量新闻媒体官博新闻媒体官博参与发文。此外,财财经经、汽车汽车、数码数码等多领域的高影响力KOL也积极参与事件讨论,加大了事件的曝光量。28%25%18%11%6%4%3%2%2%0%0%0%新闻资讯科技数码商业财经汽车垂直军事历史娱乐休闲其他文学教育法律科普旅行摄影运动健身母婴育儿微博主要微博主要KOLKOL类型类型备注:微博主要KOL类型将原创微博按粉丝量排序,对前300
34、个作者进行标签分类。长城汽车举报比亚迪事件|微博分析中立观点67.33%支持比亚迪支持长城6.67%其他观点10.67%路人围观路人围观双方炒作双方炒作97%3%客观报道客观报道事件分析事件分析59.90%12.38%7.43%6.93%4.46%4.46%2.97%1.49%中中立立态态度度知识科普知识科普股价跳水股价跳水等待后续发展等待后续发展支持比亚迪支持比亚迪反对长城恶意竞争反对长城恶意竞争长城害人害己长城害人害己长城博关注长城博关注支支持持长长城城反对比亚迪反对比亚迪支持合理举报支持合理举报比亚迪作弊比亚迪作弊比亚迪双标比亚迪双标微博主要观点微博主要观点/话题分类话题分类微博平台观点
35、方面无明显倾向,中立观点占比超半数,主要以客观报道客观报道为主,部分作者开始发表事件分析事件分析类内容;比亚迪方面,支持比亚迪的声音占比达15.33%,高于支持长城占比;观点主要为:支持比亚迪、反对长城恶意竞争;支持比亚迪、反对长城恶意竞争;长城方面,支持的声音占比6.67%,主要集中在支持长城合理支持长城合理举报举报。此外,随着事件后续发展,出现不少质疑比亚迪所谓的专利其实坐实了作弊,作弊,以及比亚迪国内外油箱不同涉嫌双标双标的声音;除上述观点外,有极少部分作者认为双方是在联合炒作联合炒作。其其他他观观点点行业分析行业分析倡导良性竞争倡导良性竞争销量分析销量分析45.65%43.48%8.7
36、0%2.17%45.00%25.00%15.00%15.00%备注:微博主要观点根据互动量降序,前300原创内容进行标签分类支支持持比比亚亚迪迪长城汽车举报比亚迪事件|知乎分析知乎平台方面,相关讨论帖最高浏览量达到900900万万+,其余热帖浏览量多在百万以上,可看出该平台用户对此事关注度极高;知乎热帖主要集中在品牌销量品牌销量、事件观点事件观点、影响探讨影响探讨、股价变动股价变动、发展预测发展预测、技术讨论技术讨论等方面;回复内容方面,近3成回答认为长城不当竞争长城不当竞争,但也有18%的网友支持长城,认为比亚迪确实有问题,等待检验结果,另有13%的网友并未表明立场,静待后续发展;也有网友认
37、为良性举报可以加速行业发展。序号序号时间时间内容标签内容标签热帖展示热帖展示关注者关注者浏览量浏览量回答数回答数12023-05-25事件观点长城汽车今天为什么要掀桌子?1,8529,070,6751,05122023-05-25影响探讨长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标,比亚迪回应反对不正当竞争,对比亚迪有哪些影响?如何看待此风波?4,6028,889,5352,60732023-05-25股价变动为什么举报完比亚迪后长城自己的股票跌得更多?2,4998,062,7711,69342023-05-25事件观点如何看待长城汽车实名举报比亚迪采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标这件事?1,4
38、032,663,01179052023-05-25影响探讨长城汽车举报比亚迪,事件后续会怎么发展?对新能源汽车行业会有怎样的影响?8801,666,78949262023-05-25发展预测长城汽车举报比亚迪的事最后会怎么解决?5531,856,73838172023-05-29技术讨论如何看待比亚迪5月29日回应长城,使用常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术满足排放标准。愿意免费公开分享?5691,403,25429082023-05-25事件观点长城为什么举报比亚迪呢?股价下跌长城肯定会有遇见性,干这种事对长城有什么好处么?61,000,964592023-05-25影响探讨长城举报比亚迪事件中
39、关键争议点常压油箱和高压油箱有何区别?业内如何看待此事?将对国产汽车行业有何影响?339693,414212102023-05-25事件观点如何评价长城汽车举报比亚迪?331585,814256回回答答主主要要观观点点30.12%18.07%15.06%10.84%5.72%4.82%4.22%3.92%1.51%5.72%长城不当竞争比亚迪确有问题等待后续发展举报问题无足轻重长城发展瓶颈不认可比亚迪回应举报材料有问题科普比亚迪专利促进行业发展其他备注:回答主要观点 根据高浏览量帖子回答进行抽样、分类。3.2 第二十届上海国际汽车工业展览会2023第二十届上海国际汽车工业展览会企业抢跑、品牌之
40、夜活动“扎堆”,宝马MINI冰淇淋事件引发舆论风暴4月18日27日,上海车展相关信息总声量达总声量达384384万万篇篇次次,其中微博占比过半。为“躲”信息高峰,多个品牌赶在上海车展前抢跑,“品牌之夜”活动“扎堆”举办。预热期媒体日专业观众日公众日宝马MINI冰淇淋事件0204060801004月14日4月15日4月16日4月17日4月18日4月19日4月20日4月21日4月22日4月23日4月24日4月25日4月26日4月27日万篇传播趋势微博51%网站22%App13%短视频12%论坛1%微信1%渠道分布奇瑞汽车新能源之夜,发布新战略、新技术、新品牌、新产品4 4月月1717日日4 4月月
41、7 7日日4 4月月1616日日4 4月月1212日日4 4月月1515日日江汽集团发布“江淮钇为”,第二代纯电平台“DI平台”极氪X正式上市,6月起正式开启交付智己汽车正式发布NOA领航辅助驾驶功能欧拉品牌之夜,发布“暖科技”、“生命美学”、“OK服务”、“O2生态”四张王牌马自达“真我由我FEEL ALIVE”品牌之夜沃尔沃汽车科技日,EX90中国首秀小鹏汽车发布全新扶摇架构梅赛德斯-奔驰品牌之夜,4大核心品牌电动车型宝马举办“创想未来之夜”大众ID之夜,ID.7 VIZZION正式亮相smart 25 周年品牌盛典。同时,全新smart 精灵#3 全球首秀华为发布问界M5高阶智能驾驶版3
42、,843,827篇次信息总量2023第二十届上海国际汽车工业展览会自主品牌传播重点在“智能”,仰望U8成最受关注车型0200,000400,000600,000广汽一汽长安东风奇瑞长城吉利比亚迪上汽自主品牌车企声量对比图转发原创91%36%50%33%52%69%40%58%56%9%64%50%67%48%31%60%42%44%0%25%50%75%100%上汽 比亚迪 吉利长城奇瑞东风长安一汽广汽社交媒体新闻媒体*仅统计自主品牌/车型声量,不包括合资品牌/车型信息,重点车型包括首发、上市、焕新车型;非完全统计自主品牌媒体日报道词云自主品牌重点车型声量对比表|新能源汽车发展三年行动计划、飞
43、凡、智己等|宋L概念车、驱逐舰07、海鸥、仰望、腾势N7D9、云辇系统、双枪超充等|智能黑科技、智电出行、银河L7、ZEEKER X、领克08等|智能新能源、哈弗枭龙、魏牌高山、蓝山、欧拉芭蕾猫、坦克500 Hi4-T、长城炮等|“最科技化、最国际化、最用户化”、技术奇瑞、奇瑞、星途、捷途、iCAR等|东风风神1258e启计划、e2023、马赫动力、M TECH猛士架构、岚图等|海纳百川计划、CS75 PLUS、UNI-V、UNI-K、深蓝S7、深蓝SL03等|红旗HS7、红旗HQ9、智能平台HIS、纯电平台HME、奔腾T90、奔腾M9等|NEXT计划、传祺、埃安等自主品牌车企传播关键词自主品
44、牌车企渠道分布对比图蓝色部分为品牌重点营销关键词2023第二十届上海国际汽车工业展览会外资/合资品牌营销亮点:明星引流、展台创意设计、央媒直播、高管宣传齐上阵明星明星苏醒薛凯琪声量声量70,06870,068篇篇21,56321,563篇篇合作合作品牌品牌微博话题#自然星生#阅读量:2,678万讨论量:1.4万35,369篇极星18万郁金香装点展台,诠释极星美学明星引流央媒直播高管宣传783万次观看616万次观看起亚、极星分别请来明星苏醒、薛凯琪站台,增强品牌曝光度和热度;极星18万郁金香装点的展台也“吸睛”十足。央视频直播车展宣传“宝马集团携旗下全线新能源全球首发和亚洲首秀”,获得351万热
45、度。大众中国大众中国CEOCEO贝瑞贝瑞德微博分享德微博分享i iD7D7视频获视频获783783万播放量万播放量;奔驰;奔驰全球全球CEOCEO与科技博主何同学跨与科技博主何同学跨界对谈,链接年轻消费界对谈,链接年轻消费群体,视频在微博获得群体,视频在微博获得616616万播放量。万播放量。起亚极星图片来源网络2023第二十届上海国际汽车工业展览会新势力品牌传播特点:主要宣传方向为智能化、品牌热点内容多元化“智能化”为新势力品牌主要宣传方向,但传播重点具有明显差异:蔚来汽车全新2023款ES6亮相引人打卡,高管言论获大量报道;理想汽车全新“双能”战略、纯电解决方案为媒体和网民的核心关注点;小
46、鹏汽车与NBA知名球星海沃德的合作直接点燃社交媒体热度;问界汽车与华为深度绑定,新智驾系统同步激发汽车、科技爱好者的关注与讨论。蔚来 NIO House入展专属休息区、用户展览馆、NIO Caf特饮、新盲盒福利等蔚来 NIO Life积分产品兑换,知名品牌联名,构建独特品牌文化海沃德打卡小鹏G6NBA球星戈登海沃德打卡小鹏展台 海沃德亲身体验小鹏G6,其“高人”、“海量”突出营销重点:空间大、体验舒适。#上海车展高人报到#球星海沃德上海车展被喊岳父#等话题热度较高,篮球运动爱篮球运动爱好者好者同步关注。相关声量:41,005篇次展台免费发放冰淇淋 借势营销博得好感小鹏展台免费发放冰淇淋相关声量
47、:15,605篇次 小鹏汽车抓住车展期间的热点,借势营销,向参观者免费发放冰淇淋。网友称赞“小鹏现在是太懂营销了”、“这波操作可以的”,获得一波用户好感度。大量军事历史类KOL及爱国网友参与互动,扩大了事件传播影响力。华为赋能 超强智能HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统 提前预热:华为在车展前夕并介绍了计划在Q4发布的全新高端车型问界 M9。宣传重点:问界M5智驾版“双智天花板”;问界展台“科技含量最高、超强智能”;问界M9“将重新定义1,000万以下最好的智能SUV”;HUAWEI ADS 2.0“无限接近L3级高阶智能驾驶系统”。曝光问界M5智驾版为首款搭载ADS 2.0阶智能
48、驾驶系统和HarmonyOS 3智能座舱的车型,相关声量:52,665篇次2023第二十届上海国际汽车工业展览会传播总量上,小鹏汽车强势领跑,蔚来、问界汽车次之,理想汽车位居末位。媒体日1及专业观众日(4月18日-21日)为集中传播期集中传播期,新势力汽车品牌均出现明显传播高峰。新闻媒体2渠道的声量更大,更具传播优势;社交媒体渠道的传播占比近50%,新势力汽车品牌在社交媒体平台的呼声大、关注度高。不同新势力汽车品牌传播偏好渠道呈明显分化:蔚来、理想汽车更倾向新闻媒体渠道,小鹏汽车、问界汽车则更倾向社交媒体渠道。05,00010,00015,00020,00025,00030,00035,000
49、4/104/124/144/164/184/204/224/244/264/284/30传播趋势蔚来小鹏理想问界前期宣传媒体日专业观众日公众观众日后期传播新势力汽车品牌传播趋势注:1.媒体日仅接待海内外新闻媒体。2.新闻媒体包括网站、报刊、APP及微信渠道数据。扫描二维码下载2023年上海车展报告完整版04行业舆情2023年第一季度财报陆续发布,利润下滑成多数车企状态换电权益调整 蔚来发布NOP+订阅价格蔚来与陈漫、李大锤合作惹争议长安汽车与吉利控股签战略合作框架协议丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车2023年第一季度财报陆续发布,利润下滑成多数车企状态1,201.74476.96345.5629
50、0.39263.9326.37-20.03%20.03%79.83%79.83%4.29%4.29%-0.06%0.06%-13.63%13.63%14.03%14.03%-26.49%26.49%27.8341.341.5669.71.7415.380.96-49.55%49.55%410.89%410.89%-8.84%8.84%53.65%53.65%-89.34%89.34%-48.89%48.89%-19.41%19.41%上汽集团比亚迪北京汽车长安汽车长城汽车广汽集团东风汽车1,459.16营业收入(亿元)归母净利润(亿元)同比同比2023年第一季度财报 据国家统计局数据,今年一季
51、度,汽车制造业利润819.4亿元,同比下降24.2%;利润率3.8%,同比下降1.6个百分点。据各大车企陆续发布的一季度财报:上上汽集团汽集团一季度营收1,459.16亿元,是7家企业中的营收冠营收冠军军,但同比降低20.03%;归母净利润27.83亿元,同比下滑49.55%。比亚迪比亚迪一季度实现营业收入1,201.74亿元,同比增长79.83%;净利润41.3亿元,同比增长410.89%,实现营收营收和净利润和净利润“双增长”“双增长”。长安汽车长安汽车一季度营业收入345.56亿元,净利润接近70亿元,成为一季度最最赚钱赚钱的车企。长安汽车通过追加投资对深蓝汽车科技有限公司形成非同一控制
52、下的企业合并所得到的收益达到50.21亿元,另外还有4.37亿的政府补助。北汽、广汽增收不增北汽、广汽增收不增利利,长城长城汽车汽车归母净利润1.74亿元,同比下滑89.34%,幅度最大。此外,理想汽车也在2023年第一季度实现了营收和利润的双增长。:根据公开报道整理制图,数据非完全统计 4月10日,蔚来汽车董事长李斌宣布,蔚来增强领航辅助NOP+将于7月1日正式发布并开启订阅,每月订阅价格为380元。同时,蔚来将对新购车用户换电权益进行调整。自6月1日起支付定金购买蔚来ET7、ES7、EC7和ET5车型的首任车主,充电桩将调整为付费购买安装,每月免费换电次数统一调整为4次。媒体报道媒体报道1
53、,2351,235万万阅读量阅读量3 3万万评论量评论量5 5万万点赞量点赞量7,6357,635整体信息数量整体信息数量01,5003,0004,500传播趋势图传播趋势图事件概况事件概况换电权益调整 蔚来发布NOP+订阅价格【报道方向】:高管采访/回应【报道方向】:权益退坡/逆市涨价 界面:界面:蔚来汽车宣布调整充换电权益,价格战背景下变相涨价 汽车公社:汽车公社:蔚来,是不是太乐观了?当外部大环境还在变得愈发恶劣与残酷,这家新势力造车好似生活在乌托邦中,并不能很好的进行感知与应对,缺乏那种强执行力与狼性思维。3636氪:氪:36氪专访丨蔚来CEO李斌:用户公司为何“动刀”用户权益?多项用
54、户权益变更方案,一方面是“催单”,另一方面,也意图收缩投入战线。第一财经:第一财经:蔚来汽车变相涨价?李斌:卷价格不如卷服务是蔚来一次“变相涨价”,同时也是向仍在犹豫期的用户“催单”。积极13%中立15%商业模式不看好,42%割韭菜,21%好感度下降,6%变相涨价,3%消极72%网友态度网友态度网友评论截图蔚来与陈漫、李大锤合作惹争议 蔚来汽车官方 APP 宣布,4 月 15 日,蔚来汽车将与陈漫一同去探索出街即出片的摄影活动,引来部分用户不满。2021年,在上海举办的迪奥与艺术展览中,陈漫的一副摄影作品被认为是“丑化亚裔丑化亚裔”陷舆论风波。267267万万+阅读量阅读量7,9727,972
55、评论量评论量1 1万万+点赞量点赞量1,9231,923整体信息数量整体信息数量事件事件:蔚来:蔚来汽车与摄影师汽车与摄影师陈漫陈漫合作,遭车主吐槽合作,遭车主吐槽网友评论网友评论舆情启示舆情启示 与明星相比,各垂类KOL的粉丝或更为精准,KOL“翻车”风险更小。若KOL和品牌调性不契合,最终会引起消费者的反感,损害品牌形象。品牌在选择KOL合作时应不囿于流量,合作之前做好充分背调,选择与品牌调性契合的KOL。5月24日,蔚来全新ES6上市发布会邀请了数码圈博主李大锤,部分网友在蔚来微博评论区表达不满,“槽点”主要在于其为特斯拉车主特斯拉车主以及曾“七天无理由退货七天无理由退货”测评产品。此前
56、3月,领克领克宣布李大锤为lynkOS N灵犀体验官时,也曾被网友吐槽。3737万万+阅读量阅读量3,9943,994评论量评论量1 1万万+点赞量点赞量3,7033,703整体信息数量整体信息数量事件:蔚来事件:蔚来ES6ES6上市发布会邀请数码上市发布会邀请数码圈博主李圈博主李大锤,引争议大锤,引争议网友评论词云网友评论词云*君君:蔚来汽车里是不是有内鬼啊?*黄黄:我不理解,作为用户真的是极度失望,你们今年已经不是第一次犯错误了。今年已经在陈漫的问题上栽过跟头了。你们都不做舆情调研嘛?李大锤之前在领克的问题上已经出过一次幺蛾子了,当时舆情就很大,才多久啊,你们居然犯这种低级错误,完全跟网络
57、脱节啊。*翁:其实他还好,但他最喜欢的确实是特斯拉。*桃:这人什么品牌都恰,吃相还难看,蔚来请他就毁了。5月9日,浙江吉利控股集团有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签署战略合作框架协议。双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作,共同推动中国品牌向上,为用户创造更加美好的消费出行体验,助力中国汽车产业转型升级和高质量发展。事件概况事件概况长安汽车与吉利控股签战略合作框架协议媒体报道方向媒体报道方向7,5517,551整体信息数量整体信息数量1 1万万评论评论量量501501万万阅读量阅读量8 8万万点赞量点赞量“掐架”变“牵手”“掐架”变“牵手”中国基金报:中国
58、基金报:此前,两家车企还曾因为“抄袭”问题公开掐架。双方各执一词,难辨是非。目前,这一争议是否化解不得而知。实际上,引起这起纠纷的原因是双方间的人才流动。两家车企之间绝非平板一块,或多或少存在嫌隙。合作原因:降本增效,协同合作,应对竞争合作原因:降本增效,协同合作,应对竞争成都商报:成都商报:“央企+民企”,应对严峻行业形势;在燃油车向新能源切换的过程中,吉利与长安都表现得难以让人满意;出海协同、出行生态合作,可能降低成本。财联社:财联社:面对着市场竞争日趋白热化的大背景,车企之间展开合作避免重复的技术投入,能够有效降低研发成本,提升中国品牌新能源车型的市场竞争力。合作方向:新能源、智能化、动
59、力、海外拓展、出行合作方向:新能源、智能化、动力、海外拓展、出行电脑报:电脑报:新能源领域,双方将就电芯、充换电技术、新能源汽车产品安全,新能源产业布局进行合作;在智能化领域,双方将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作;海外和出行生态方向,两者用上了合作共享一词,说明在这两点上的合作要比前面几点更加深入。合作才是王道,大家可以劲往一处使,得到的是整个行业的提升估计是为了提升效率,我对于吉利这块还是抱有很大期望的啊合作了好,有了高效的沟通就等于更高的研发效率。很好啊,优化自身体系,资源分配合理,对于之后的发展重点也能够更好的着力网友评论:普遍持积极态度网友评论:普遍持积极态
60、度丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车 2023年5月23日,丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官吉尔普拉特(Gill Pratt)表示,过快过渡到纯电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车,呼吁给予混合动力汽车更长的时间。“丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车”的话题冲上微博热搜,并引发热议。知乎、百度平台也有相应话题登上热搜榜单。692692万万阅读量阅读量3 3万万评论评论量量1111万万点赞量点赞量6,8136,813整体信息数量整体信息数量事件概况事件概况网友观点:网友观点:*p:“三星手机前几年放弃中国市场,不影响世界第一。丰田把中国市场份额都丢掉,一样世界前三的销量。”*天:“丰田感觉到亚
61、历山大了,会不会变成下一个NOKIA呢?”*8:没这么悲观,全世界油车比例仍旧85%,日系经营情况仍旧非常好,利润创新高。欧美日本市场没有像国内这样长期巨额补贴政策倾斜电动车,特别是美日市场,消费者仍旧是下意识第一选择燃油车。自媒体自媒体【角度】丰田为何对混动技术仍有执念 道哥说车:道哥说车:丰田在燃油车领域有着不可撼动的地位,而面向新时代,丰田的优势则在于混动技术尤其是第五代智能混动双擎,不过丰田的纯电动车产品则表现一般,甚至丰田汽车新任社长佐藤恒治直言:“丰田在纯电汽车的开发上失败了”。【角度】到底要不要放弃燃油车 车快评:车快评:不否认丰田反对禁售燃油车确实存在私心,不过在短时间内停售燃
62、油车确实存在一些比较突出的问题。比方说这么多的新能源车该如何解决充电的问题?保有量巨大的传统燃油车该如何处理?热搜榜单特斯拉“车顶维权”女车主败诉-2,000 4,000 6,000 8,000 10,0005/265/275/285/295/305/31事件概况事件概况微博 34%网站 30%App 18%短视频 12%微信 5%传播趋势图传播趋势图渠道分布图渠道分布图14,81114,811整体信息数量整体信息数量2,0582,058万万阅读量阅读量1818万万评论量评论量5050万万点赞量点赞量网友评论态度分布网友评论态度分布 5月26日,特斯拉在微博正式发文宣布:上海车展车顶维权女车主
63、张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件,一审法院经过审理,判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。5月26-31日,相关信息传播14,811篇次,其中微博渠道占比34%,短视频渠道占比12%,网友参与度较高。从网友评论内容来看,47%的网友偏向支持特斯拉,认为是车主无理取闹;53%的网友偏向支持车主,认为资本力量强大,个人力量渺小,判决结果在意料之中。偏向车主,53%偏向特斯拉,47%备注:网友评论态度分布为抽样分类数据。05分析师观察分析师观察汽车市场回暖,汽车市场回暖,上海车展增进汽车上海车展增进汽车消费信心消费信心据乘联会,2023年5月乘用车市场零售达到174.2
64、万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%。今年以来累计零售763.2万辆,同比增长4.2%。今年1-5月车市零售呈现逐月环比持续上涨的良好态势。3月以来的促销价格热度逐渐消退,但促销仍处高位,消费者观望情绪得以缓解,加之近期大量新品和低价新款推出,消费需求有所释放。随着国六排放标准6b阶段库存延期销售的信息明确,市场情绪进一步稳定,零售保持较旺局面。上海车展作为今年全球第一个A级车展,车企忙着亮技术、“秀肌肉”,进一步增进消费者信心、推动汽车消费。长城汽车公开举报比亚迪显行业竞争升级,长安吉利牵手长城汽车公开举报比亚迪显行业竞争升级,长安吉利牵手合作合作获积极获积极评价评价长城汽车公开举报比
65、亚迪污染物排放不达标,被不少市场人士解读为新能源汽车“竞争升级”的一大征兆;长安吉利牵手合作获积极评价。消费者更期待汽车行业的透明、规范、健康发展。车企车企在在KOLKOL选择上频选择上频“翻车翻车”,舆情背调应更充分舆情背调应更充分蔚来先后与陈漫、李大锤合作均引来争议。品牌在选择KOL合作时应不囿于流量,合作之前做好充分背调,选择与品牌调性契合的KOL。免责条款:本报告中行业数据及相关市场分析主要为公司分析师通过桌面研究等分析方法,结合百分点舆情洞察系统获得,受研究方法和数据获取资源的限制,本报告只提供给购买本公司服务的客户作为市场参考资料,本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。任何情况
66、下本报告中的信息和所表达观点均不构成对任何人的投资建议和企业进行商业决策的依据。法律声明:本研究报告仅供委托方评估参考之用,未经许可,任何机构和个人不得任何形式发布,复制和传播该份报告中的文字、图表及内容。如引用发布,需注明出处为北京百分点科技集团股份有限公司,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。北京百分点科技集团股份有限公司对于本报告具有修改权和最终解释权。免责条款及法律声明百分点舆情中心介绍百分点舆情中心是百分点科技集团旗下的专业舆情洞察和分析团队分析师拥有新闻、统计、社会学等专业学科背景,凭借专业知识和多年的行业分析经验,为企业提供舆情分析、专题分析和行业研究等服务服务于金融、科技、新能源汽车、教育、物流运输、房地产、泛娱乐等行业欢迎大家随时与我们交流联系我们:400-6298-600网址:https:/