武汉市中小企业发展促进中心：2025武汉市汽车动力电池行业中小企业数字化转型实践样本（21页）.pdf

1、武汉市中小企业发展促进中心武汉市中小企业发展促进中心20252025 年年 1111 月月武汉市汽车动力电池制造行业中小企业数字化转型实践样本目录一、汽车动力电池行业中小企业发展情况.1（一）汽车动力电池行业定义与范围（一）汽车动力电池行业定义与范围.1（二）汽车动力电池行业中小企业发展现状和趋势（二）汽车动力电池行业中小企业发展现状和趋势.1（三）汽车动力电池行业中小企业业务痛点（三）汽车动力电池行业中小企业业务痛点.3二、汽车动力电池行业中小企业转型价值.4三、汽车动力电池行业中小企业数字化转型场景.6（一）产品生命周期数字化（一）产品生命周期数字化.81.工艺设计.8（二）生产执行数字化

2、（二）生产执行数字化.91.生产管控.92.质量管理.123.安全生产.14（三）供应链数字化（三）供应链数字化.151.采购管理.162.仓储物流.17 1 一、汽车动力电池行业中小企业发展情况（一）汽车动力电池行业定义与范围（一）汽车动力电池行业定义与范围汽车动力电池行业是指以研发、制造、销售、应用及回收再利用为电动汽车（包括纯电动车、插电式混合动力车、混合动力车等）提供驱动能量的可充电电池系统所形成的完整产业链与经济活动的总和。汽车动力电池行业上游为原材料研发生产，包含正极材料（如磷酸铁锂）、负极材料（如石墨/硅基）、电解液、隔膜、集流体铜箔铝箔等。中游主要涉及电池单体（电芯）的精密制造

3、以及将电芯集成为电池模组，再结合电池管理系统、热管理系统、高压连接器、安全结构与外壳集成为完整的电池包系统。汽车动力电池行业的核心产品包含电芯、模组和电池包（主要为BMS 和热管理系统）。（二）汽车动力电池行业中小企业发展现状和趋势（二）汽车动力电池行业中小企业发展现状和趋势在全球新能源汽车产业快速发展的背景下，我国动力电池行业呈现高速发展态势，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据统计，2025 年 1-8 月，我国动力电池累计装车量达 417.9GWh，同比增长 43.1%，行业规模持续扩大。汽车动力电池行业是典型的技术与资本双密集型产业，行业产业链长且协同要求较高，中小企业是行业技术创新的

4、毛细血管，在材料配方、工艺优化等方面实现技术突破，发挥着突破技术和工艺创新瓶颈与提高供应链韧性和弹性的重要作用。伴随产业快速发展，动力电池行业正经 2 历深刻变革，呈现出技术体系革新、智能制造升级、产业链协同和全生命周期管理等四大发展趋势。一是技术体系革新一是技术体系革新。电池技术路线正从传统液态体系向半固态、全固态架构演进，推动能量密度与安全性能的同步提升。新材料体系研发加速推进，高镍低钴正极、硅碳复合负极等新型材料应用日益成熟，固态电解质技术突破为电池本质安全提供全新解决方案。二是智能制造升级。二是智能制造升级。电池制造过程正从传统制造向数字化、智能化生产模式转型。智能制造系统实现对生产全

5、流程的精确控制，通过工艺参数优化与质量实时监控，显著提升产品一致性与良品率。柔性产线建设加速，满足多元化产品需求的同时降低制造成本。三是产业链供应链协同。三是产业链供应链协同。产业链布局从分散走向协同整合，上下游企业通过战略合作建立紧密协同关系。材料研发与电芯设计深度联动，应用需求反向驱动技术创新，形成从材料到系统的全产业链协同创新体系。全球本地化供应链布局加速，增强产业链韧性和安全性。四是产品全生命周期管理四是产品全生命周期管理。行业价值重心从单一产品制造向全生命周期服务延伸。电池健康状态监测与残值评估技术快速发展，梯次利用与再生回收体系不断完善，形成原材料-电池-应用-回收-材料的闭环循环

6、模式，推动行业可持续发展。3 武汉是我国中部地区新能源汽车与动力电池产业的重要基地，已形成较为完整的动力电池产业链集群。在动力锂电池方面，引入中创新航、比亚迪、楚能电池三大重点项目，规划总产能达120GWh，可配套 200 万辆电动车，截至 2024年，已建成产能 42GWh。中创新航武汉基地目前一、二、三期已建成投产，形成年产 40GWh动力及储能电池产能，产品广泛应用于小鹏、东风乘用车等新能源车企。武汉市还积极培育动力电池细分领域的创新企业，如蔚能电池等企业被认定为潜在独角兽企业，展现了强劲的发展潜力。目前，武汉已逐步形成以龙头项目为引领、中小企业协同发展的动力电池产业生态格局。（三）汽车