2019年面向A00级纯电动车应用-集成式电驱动桥的系统.pdf

1、FDM股票代码：002196.SZ股票代码：002196.SZ驱动世界不断向前驱动世界不断向前面向面向A00级纯电动车应用级纯电动车应用集成式电驱动桥的系统集成式电驱动桥的系统2019年7月18日1FDM目 录第一部分FDM简介第二部分集成式电驱动桥系统2019/7/232第三部分总结FDM2019/7/233第一部分FDM简介FDM公司概况浙江方正电机股份有限公司总部位于丽水，浙江距离上海约415公里，直达高铁约3小时车程国内/外设有7个全资子公司员工约2300人，研发人员350人，博士20人深交所上市公司浙江方正电机股份有限公司上海丽水，浙江4pageFDM发展历程及子公司分布浙江方正电机

2、股份有限公司上海海能汽车电子有限公司方正电机（上海）研究院浙江方正（湖北）汽车零部件有限公司杭州德沃仕电动科技有限公司深圳市高科润电子有限公司方正电机（越南）有限责任公司总部子公司/工厂方正电机研究院199520062007201220122013201520162018公司成立汽车座椅电机进入全球汽车供应链在深交所上市方正电机（越南）公司成立新能源电机业务单元成立并购深圳高科润并购杭州德沃仕、上海海能新能源主驱电机与多家国内知名主机厂合作从电机拓展到集成电驱动系统供应商5pageFDM业务运营框架方正电机（上海）研究院微特电驱事业部电子事业部商用车电驱事业部乘用车电驱事业部主体：浙江方正电机

3、股份有限公司主体：深圳市高科润电子有限公司主体：上海海能汽车电子有限公司主体：浙江方正电机股份有限公司主要产品汽车座椅电机汽车雨刮器电机缝纫机电机步进电机塑料件和冲压件主要产品新能源汽车主驱电机新能源汽车电机控制器新能源汽车集成驱动系统主要产品新能源汽车电机控制器无刷电机控制器白色家电控制器主要产品商用车内燃机ECU/DCU商用车AMT商用车新能源驱动系统商用车新能源小三电微特电驱动系统汽车电驱动系统测试&实验验证方正电机根据产品应用划分为4个事业部来运营业务，方正电机(上海)研究院支持电驱动系统研发1234page6FDM公司电机产品链伺服电机百福马达家用缝纫机塑壳电机汽车座椅电机永磁同步电

4、机200kW匹配8-10米公交车和城市客车步进电机J3马达家用缝纫机卷线马达永磁同步电机60kW匹配乘用车，物流车永磁同步电机匹配A00级汽车雨刮电机最小直径：22mm 伺服电机E25马达家用缝纫机UL马达最大直径：367mm转向助力电机0.53kW电机步进电机BG20page7FDM2019/7/238第二部分集成式电驱动桥系统FDM电机与减速器二合一集成电驱动系统-技术参数产品技术指标2019/7/239驱动桥重量：驱动桥重量：35.00 kg 外形尺寸：外形尺寸：415*375*300 中心距：中心距：161mm（电机轴与传动半轴间）（电机轴与传动半轴间）冷却方式：冷却方式：自然冷却自然

5、冷却防护等级：防护等级：IP67绝缘等级：绝缘等级：H级级电压范围：电压范围：100-170V电机额定功率：电机额定功率：15KW电机峰值功率：电机峰值功率：30KW115V电机峰值扭矩：电机峰值扭矩：110Nm电机峰值转速：电机峰值转速：9000 r/min减速器总速比：减速器总速比：6.736轮边峰值扭矩：轮边峰值扭矩：740Nm轮边峰值转速：轮边峰值转速：1336 r/min系统传动总效率：系统传动总效率：92%FDM结构设计特点2019/7/2310电机壳体二级齿轮组差速器电机壳体二级齿轮组差速器系统由电机、二级齿轮组、差速器、壳体组成；系统由电机、二级齿轮组、差速器、壳体组成；动力系

6、采用平行式结构；动力系采用平行式结构；减速器壳体，电机壳体为一体结构；减速器壳体，电机壳体为一体结构；电机轴与减速器输入轴为一体结构；电机轴与减速器输入轴为一体结构；采用锥齿轮结构差速器；采用锥齿轮结构差速器；机械式里程表输出（可选）；机械式里程表输出（可选）；电子驻车机构（可选）。电子驻车机构（可选）。电机与减速器输入轴一体轴（取消花键连接）电机与减速器输入轴一体轴（取消花键连接）减速器输入轴与电机轴油封共用一个油封减速器输入轴与电机轴油封共用一个油封减速器输入轴辅助支撑轴承减速器输入轴辅助支撑轴承电机轴主轴承与减速器输入轴左轴承共用一个轴承电机轴主轴承与减速器输入轴左轴承共用一个轴承电机与