清华大学交通研究所：2020年中国首份自动驾驶出租车Robotaxi乘客调研报告（18页）.pdf

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1、自动驾驶出租车(Robotaxi)乘客调研报告中国首份2020.11The Voluntary Safety Self-Assessmentfor WeRide ai3交通研究所Institute of Transportation Engineering,Tsinghua University自动驾驶技术在未来的逐步成熟及大规模应用将会给城市交通系统带来多方面的影响，然而，受制于缺乏实际道路运营的自动驾驶落地案例，很多问题缺乏明确的答案。文远知行在广州黄埔区、广州开发区的Robo-taxi运营已经持续一年，为深入研究自动驾驶的各种影响提供了良好的契机。在此背景下，为探讨自动驾驶可能对未来的影

2、响，文远知行与清华大学交通研究所一起开展了Robotaxi乘客调研并发布中国首份Robo-taxi乘客调研报告。在2020.10.30-11.08期间，通过文远知行自动驾驶打车App WeRide Go、Robotaxi车内调研卡片以及短信平台发送问卷的方式，共计回收657份有效答卷。文远知行是中国首家推出自动驾驶出租车（Robotaxi)全对外开放服务的企业，自2019年11月底在广州开启运营，服务范围覆盖黄埔区、广州开发区中心144km，在运营区域内设有209个上下车点，服务时间为周一到周日的早8点到晚10点，目前投入运营的车辆达40台。通过文远知行自研的自动驾驶打车App WeRide

3、Go与全国性聚合打车平台高德打车均可进行呼叫使用，无需申请、审核。在过去一年文远知行Robo-taxi共计完成出行147,128次，服务乘客数超过60,000。前言The Voluntary Safety Self-Assessmentfor WeRide ai4中国首份自动驾驶出租车（Robotaxi）乘客调研报告文远知行WeRide是一家拥有中国领先L4级自动驾驶技术的智能出行公司，是中国首家得到全球汽车制造商（雷诺日产三菱联盟）战略领投的L4级自动驾驶初创企业，也是中国第一家、世界第二家获准开展全无人驾驶路测的自动驾驶公司，车队规模超100辆。文远知行聚焦与车企、出行平台的战略协同，探索

4、自动驾驶的商业化落地。2019年8月，文远知行与广州白云出租汽车集团共同组建了自动驾驶出行合资公司文远粤行。2019年11月底，文远知行推出全国首个全对外开放的Robotaxi运营服务，覆盖广州黄埔区、广州开发区144.65km的核心城市开放道路。2020年6月，文远知行Robotaxi上线高德打车平台，接入更成熟的出行市场。关于文远知行WeRide清华大学交通研究所为清华大学校级科研机构，正式成立于2007年，主要研究领域包括：交通规划与管理、智能交通系统、交通信息与控制、智能车辆、交通安全等。清华大学交通研究所在交通规划领域处于国内领先地位，在经济圈交通规划理论与方法、可持续交通理论以及交

5、通拥堵机理分析和解决对策等方面开展了大量的创新性工作。智能交通系统是清华大学交通研究所的另一重要研究领域，先后承担和完成了国家及省部级多项重大项目，取得了众多重要成果。关于清华大学交通研究所The Voluntary Safety Self-Assessmentfor WeRide ai5中国首份自动驾驶出租车（Robotaxi）乘客调研报告一、文远知行Robotaxi用户画像47%的乘客是通过同事/朋友口口相传了解到文远知行Robotaxi，文远知行长期的对外开放运营和推广为自动驾驶出行打下了一定的群众基础，有助于持续吸引新用户加入到Robotaxi出行行列。近六成乘客使用文远知行Robot

6、axi进行日常通勤出行，运营一年以来，文远知行Robotaxi从传统出行市场赢得一批忠实用户，28%的乘客每周至少乘坐一次，更有15%每周乘坐达到三次及以上。文远知行Robotaxi乘客中，18-50岁占97%，显示在中国一线城市最早使用无人驾驶服务的人群集中在中青年群体，这一群体出行频次高，对新科技的接受程度也更高，作为社会和家庭的中坚力量，他们在很大程度上决定了家庭中儿童和长者的出行方式，可能让Robotaxi未来得以在社会中更迅速普及。以中青年群体为主，近三成是每周使用的忠实用户03The Voluntary Safety Self-Assessmentfor WeRide ai6中国首