太原市城市规划设计研究院：太原电动出租车推广案例分析及对其他城市的建议（64页）.pdf

1、3 太原电动车推广经验分析3.1 太原市电动车推广案例简介为推进节能减排，促进大气污染治理，完成国家新能源汽车推广应用示范城市工作任务，太原市政府于 2014 年 9 月出台太原市新能源汽车推广应用实施方案，以指导全市范围内电动车的推广。实施方案提出：至 2015 年，通过新能源汽车示范运营，在全市推广应用新能源汽车 5000 辆，形成新能源汽车应用服务示范体系。其中：城市公交、出租、公务、环卫、物流、旅游等公共领域推广应用4000 辆;私人乘用车市场推广应用1000 辆。2015 年，太原市人民政府与比亚迪汽车工业有限公司签订了投资框架协议，协议中提出将太原市现有 8292 辆出租车更换为电

2、动出租车，作为太原市新能源汽车示范推广项目，迈出太原市新能源建设的第一步。2016 年 2 月，第一批电动出租车更换工作正式启动，至2016 年9 月，全市8292 辆出租车全部更换为电动车。目前，太原市新建新能源汽车产业项目6 个，包括比亚迪、远航、华夏动力、宇航、山西电机厂、奥特新能源。2016 年上半年，太原市生产新能源汽车229 辆，推广纯电动汽车 7389 辆。随着出租车的全面置换，电动车在太原市打开了新的市场，电动汽车租赁、电动公交车等陆续在太原市涌现出来。3.2 太原市电动车推广的案例分析从 2016 年年初正式启动，在不到一年时间内，太原市就将全市出租车全部更换成了纯电动汽车，

3、华丽转身成为全国乃至全球首个出租车纯电动化的城市，并在电动车推广的道路上摸索出了自己的经验。2013 年和2014 年，太原先后被列入全国“新能源汽车示范城市”、 “新能源汽车试点城市”。按照省委、省政府加快推进新能源汽车产业发展的战略布局及太原市 2016 年工业重点工作任务要求，在新能源汽车推广应用方面，太原市政府在政策上主要采取如下工作措施：市长牵头，成立了太原市新能源汽车推广应用工作领导组; 太原市政府出台出租车更换补贴政策，市场价为30.98 万元的纯电动出租车，经国家、省、市各级补贴后，只需支付8.9 万元，解除了出租车经营户费用顾虑;建设覆盖全市的充电网络、手机 APP 服务平台

4、，满足了出租车日常充电需求。2)加强统筹，成立专项工作协调小组，形成建设充电桩合力太原市委市政府坚定推进电动车产业发展，成立专项工作推进领导组，定期召开协调会，及时解决疑难问题，有关职能部门和企业团结协作，太原龙投公司及早开展工作，确保了 2000 多个充电桩顺利建成并投运。3)政策与规划并举，形成覆盖全市主要地区的充电基础设施网络从目前太原市电动车推广的实施效果来看，充电基础设施的先行先试无疑是电动车推广得以顺利进行的有力保障。在电动车更换前期，规划管理部门及设计单位对出租车落客、人流集散的区域进行了分析，划定充电桩的合理分布区域并对现场进行踏勘。结合国家相关规定及其他城市先进经验，因地制宜的确定太原市充电桩设置比例为 1:4。综合以上，确定了太原市电动车推广前期需 5000 余个充电桩，结合现有停车场设置，分布于太原市的中环桥下、车站、市级文化活动场馆等场所。