中国司法大数据研究院：网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况-三个皮匠报告

1、在提供服务过程中，两类司机与乘客发生口角的首要原因为车费，其中，网络约车司机涉案占比更高。在网络约车司机犯罪案件中，行车路线和迟到引发口角分别位居第二、第三原因。在传统出租车司机犯罪案件中，因琐事和拒载引发口角位居第二、第三原因。提供服务过程中，由传统出租车司机实施犯罪的案件，15.43%的案件中有醉酒情节。其中乘客醉酒占比51.85%，司机醉酒占比48.15%。而在传统出租车司机侵害乘客的案件中，有醉酒情节的占比20.99%，其中乘客醉酒占比83.35%，司机醉酒占比16.65%。提供服务过程或侵害乘客案件中，网络约车司机案件中暂无醉酒情节。在提供服务过程

2、中，由网络约车司机实施犯罪的案件，61.11%的案件为临时起意。在提供服务过程中，由传统出租车司机实施犯罪的案件，有预谋的比重略高于临时起意，其中，49.71%的案件为临时起意。在提供服务过程中，传统出租车司机实施犯罪的时间段为夜间的，占比29.71%。在提供服务过程中，网络约车司机实施犯罪的时间段为夜间的，占比50%。在提供服务过程中，网络约车司机和传统出租车司机侵害乘客的案件罪名集中在故意伤害罪、交通肇事罪和强奸罪，占比均超70%。其中，网络约车司机上述三罪占其侵害乘客案件的比重为：故意伤害罪(42.86%);交通肇事罪(21.43%);强奸罪(14.26%)。传统出租车司机上述三罪占其侵害乘客案件的比重为：故意伤害罪(46.91%);交通肇事罪(11.11%);强奸罪(14.81%)。在受害者为乘客的犯罪案件中，传统出租车司机犯罪时年龄集中在31岁至50岁，占比70.79%。在受害者为乘客的犯罪案件中，网络约车司机犯罪时年龄集中在31岁至40岁，占比55.56%。

中国司法大数据研究院：网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况（14页）.pdf

相关报告