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【信达证券】石油加工行业原油周报:海峡再度封锁,油价反弹至80美元以上-260719(29页).pdf

上传人: 向** 编号:1279482 2026-07-19 29页 4.16MB

核心结论速览: 美伊冲突升级推动布伦特原油重回88美元/桶上方:截至7月17日当周,布伦特原油期货结算价88.10美元/桶(周+15.91%),WTI原油期货结算价81.78美元/桶(周+14.52%)。伊朗关闭霍尔木兹海峡、美方实施海上封锁,地缘避险情绪集中爆发,油价大幅飙升。 布伦特-WTI期货价差扩大至6.32美元/桶:较上周扩大1.72美元/桶,反映布伦特受中东地缘风险溢价影响更为显著。布伦特现货-期货价差为-3.11美元/桶,较上周收窄1.32美元/桶。 美国商业原油库存超预期去库169.2万桶:截至7月10日当周,美国原油总库存7.26亿桶(-467.7万桶),战略原油库存3.17亿桶(-298.5万桶)。库欣地区原油库存2004.4万桶(+43.0万桶)。商业原油库存降至4.1亿桶,连续三周去库。 美国炼厂开工率升至96.20%:炼厂原油加工量1712.3万桶/天(+9.9万桶/天),开工率较上周上升0.4个百分点,处于历史同期高位。中国主营炼厂开工率68.52%(+1.26pct),山东地炼开工率53.79%(+3.29pct)。 全球浮仓+在途原油库存环比增加3581.5万桶:截至7月17日当周,全球原油在途+浮仓库存13.89亿桶(+2.58%)。其中浮仓库存9872万桶(+24.12%),在途库存12.90亿桶(+0.93%)。地缘冲突导致航运受阻,浮仓库存大幅攀升。 美国活跃钻机数增至452台:较上周增加7台,较一年前增加30台。自美伊冲突开始以来已增加45台钻井平台。压裂车队数196部,较上周减少4部。 石油石化板块上涨2.15%跑赢大盘:沪深300下跌5.26%,油气开采板块上涨3.60%,炼化及贸易上涨2.65%,油服工程下跌0.08%。上游板块通源石油(+18.28%)、中国石油(+11.90%)涨幅居前。H2:行业全景——地缘冲突驱动油价大幅反弹。截至2026年7月17日当周,国际油价震荡上涨。本周,美伊对峙再度大幅升级,伊朗关闭霍尔木兹海峡、美方对伊朗实施海上封锁,航道航运受阻风险急剧升温,地缘避险情绪集中爆发,推动油价大幅飙升,布伦特原油重回80美元关口上方。后续双方袭船、军事打击持续,市场逐步消化地缘利多情绪,油价上涨动能放缓、涨幅持续收窄,整体高位震荡运行。布伦特、WTI油价分别为88.10、81.78美元/桶,周涨幅分别达15.91%和14.52%。地缘风险溢价快速计入:霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道,日均通过约1700万桶原油,占全球海运石油贸易约三分之一。海峡通行受限直接推升原油供给中断风险溢价。布伦特-WTI价差扩大至6.32美元/桶,反映布伦特受中东地缘风险溢价影响更为显著。油价突破关键关口:布伦特原油自2026年4月以来首次重回85美元以上,收于88.10美元/桶。WTI原油收于81.78美元/桶,自4月以来再次站上80美元。短期油价由战争进展和海峡通行状况主导,若冲突持续升级或航运受阻加剧,油价仍存在阶段性上冲可能。H2:库存端——商业原油超预期去库,战略库存持续释放。美国商业原油库存超预期去库:截至7月10日当周,美国原油总库存为7.26亿桶(-467.7万桶),战略原油库存3.17亿桶(-298.5万桶),商业原油库存4.1亿桶(-169.2万桶)。商业原油库存连续三周去库,低于5年均值水平。库欣地区库存小幅增加:库欣地区原油库存2004.4万桶(+43.0万桶),为NYMEX原油期货交割地,库存低位运行支撑WTI近月合约价格。成品油库存分化明显:汽油总体库存21052.9万桶(-153.3万桶),柴油库存10817.5万桶(+455.6万桶),航空煤油库存4841.8万桶(+84.2万桶)。汽油去库反映夏季出行旺季需求支撑,柴油累库反映工业需求偏弱。全球浮仓库存大幅攀升:受霍尔木兹海峡通行受阻影响,全球原油在途+浮仓库存13.89亿桶(+3581.5万桶),其中浮仓库存9872万桶(+24.12%)。地缘冲突导致油轮绕行或滞留,浮仓库存显著增加,反映供应链效率下降。H2:供给端——美国产量稳定,钻机数持续增加。美国原油产量维持高位:截至7月10日当周,美国原油产量为1386.1万桶/天,较上周增加0.1万桶/天。产量自2025年底以来基本维持在1380-1390万桶/天区间,页岩油增产弹性有限。钻机数持续增加:美国活跃钻机数量452台(+7台),较一年前增加30台。自美伊冲突开始以来已增加45台钻井平台。油价上涨推动钻探活动持续好转,但产量增长相对温和,反映页岩油行业资本纪律和DUC(已钻未完井)库存下降。压裂车队小幅回落:压裂车队数量196部(-4部),反映完井活动略有放缓。压裂车队数较2025年高点有所回落,但仍处于历史中等偏上水平。全球海上钻井平台稳中有升:全球自升式钻井平台368座(+2座),浮式钻井平台136座(+1座)。中东地区自升式平台增加2座,反映中东海上油气开发活跃。H2:需求端——炼厂开工率高位运行,中国需求边际回暖。美国炼厂开工率升至96.20%:炼厂原油加工量1712.3万桶/天(+9.9万桶/天),开工率较上周上升0.4个百分点,处于历史同期高位。高开工率反映炼油毛利改善和成品油需求稳健。成品油消费分化:汽油消费884.4万桶/天(环比持平),夏季出行旺季支撑汽油需求。柴油消费315.6万桶/天(-115.1万桶/天),工业需求疲软拖累柴油消费。航空煤油消费176.0万桶/天(-25.8万桶/天),但机场安检旅客数1886.65万人次(+4.29%),航空出行需求仍在回升。中国炼厂开工率回升:主营炼厂开工率68.52%(+1.26pct),山东地炼开工率53.79%(+3.29pct),均较上周有所回升。6月中国原油加工量5124万吨(-4.62%),但7月以来开工率改善反映需求边际回暖。H2:价差与持仓——地缘风险溢价显著。原油价差扩大:布伦特-WTI期货价差6.32美元/桶(+1.72美元/桶),反映布伦特受中东地缘风险影响更大。布伦特-俄罗斯ESPO价差24.02美元/桶(+8.64美元/桶),WTI-俄罗斯ESPO价差17.7美元/桶(+6.92美元/桶)。成品油裂解价差走强:美国柴油-原油价差81.22美元/桶(+11.00美元/桶),航空煤油-原油价差57.36美元/桶(+8.64美元/桶),反映地缘冲突推升成品油风险溢价。期货持仓:布伦特原油期货成交量291.97万手(+23.08%),WTI原油期货多头总持仓187.55万张(-1.59%),非商业净多头持仓6.27万张(-17.25%)。投机净多头减少反映部分资金在地缘事件中获利了结。H2:未来展望——地缘风险主导短期油价。短期判断(1-3个月) :美伊冲突持续、霍尔木兹海峡通行受限,地缘风险溢价维持高位。若冲突进一步升级或波及更多产油国,油价仍有上行空间。但OPEC+连续第三次下调2026年全球石油需求量增预测至78万桶/日,中期需求约束限制油价上行空间。中期判断(6-12个月) :若海峡通行逐步恢复、中东产量与出口回升,全球原油市场可能在年底重新转向供给宽松。但成品油供应偏紧可能使下行过程伴随较大反复。地缘风险与需求约束的交织使油价维持高波动。相关标的:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/0857.HK)、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/0386.HK)、中海油服/中海油田服务(601808.SH/2883.HK)、海油工程(600583.SH)、中曼石油(603619.SH)等。风险因素:(1)中东地区地缘政治因素对油价大幅干扰;(2)美国推动委内瑞拉石油增产;(3)美伊冲突未来走向不确定;(4)俄乌冲突结束造成原油市场波动;(5)宏观经济增速下滑致需求端不振;(6)新能源替代传统石油需求;(7)全球贸易形势重大变化;(8)OPEC+修改石油供应计划;(9)美国页岩油生产/融资政策调整。延伸阅读:如需获取完整报告详细数据及全部案例,请访问下载页下载完整PDF报告。FAQ。Q1:本周油价大幅上涨的核心驱动是什么?美伊对峙再度大幅升级,伊朗关闭霍尔木兹海峡、美方实施海上封锁,航道航运受阻风险急剧升温,地缘避险情绪集中爆发。布伦特原油周涨15.91%至88.10美元/桶,WTI周涨14.52%至81.78美元/桶。Q2:美国原油库存变化如何?商业原油库存4.1亿桶(-169.2万桶),连续三周去库。战略原油库存3.17亿桶(-298.5万桶),持续释放。汽油库存-153.3万桶,柴油库存+455.6万桶,成品油库存分化明显。Q3:全球浮仓库存为何大幅增加?受霍尔木兹海峡通行受阻影响,全球浮仓库存9872万桶(+24.12%),在途库存12.90亿桶(+0.93%)。地缘冲突导致油轮绕行或滞留,供应链效率下降,浮仓库存显著攀升。Q4:美国炼厂开工率处于什么水平?美国炼厂开工率96.20%(+0.4pct),处于历史同期高位。炼厂原油加工量1712.3万桶/天(+9.9万桶/天),反映炼油毛利改善和成品油需求稳健。Q5:后市油价如何判断?短期地缘风险溢价维持高位,若冲突升级油价仍有上行空间。中期若海峡通行恢复、供给回升,油价可能逐步回落,但成品油偏紧使下行伴随反复。地缘风险与需求约束交织,油价维持高波动。数据来源说明:以上内容基于信达证券《原油周报:海峡再度封锁,油价反弹至80美元以上》(2026年7月19日)研究报告,结合EIA、万得等公开数据整理。报告数据截至2026年7月17日。
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