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图21.低空经济&建筑设计产业链

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地铁设计-公司研究报告-高壁垒城轨设计优质国企稳健经营+新兴业务打造长期成长-240704（29页）.pdf

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今年初以来低空经济相关政策密集发布，低空经济首次写入今年的政府工作报告，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030 年）》（以下简称《方案》），提出到 2030 年，推动低空经济形成万亿级市场规模低空经济和建筑行业相关的部分为基础设施设计、建设环节以及后续的交通运营环节。低空经济基础设施按照场景包括空中基础设施（如空中航道规划、交通管制等）和地面配套物理基础设施（低空飞行起降站、接驳设施、能源站、紧急备降、停机设施、检修设施、保障站等为低空系统服务的地面场所）。工程设计业务包括交通规划设计、工业工程、交通工程、市政、和专项设计等多个子板块，未来若低空经济政策落地性较好，相关基础设施项目有望优选推进，前端设计咨询环节将率先启动，在实际相关设计咨询业务中，具备民航设计相关经验的设计企业更具优势。地面配套物理技术设施，更多和地面交通规划、房屋建筑设计、市政、电力等专业相关，可参与项目设计的企业更加多样，覆盖房建、交通等多类设计企业。同时在低空经济产业设计前期，更多需要规划咨询服务，具备交通规划设计或空间规划设计资质及项目经验的设计企业受益潜在的前端规划咨询需求释放。地铁设计属于工程设计资质等级最高的企业梯队，主营业务也包括城乡规划和交通规划等，拥有丰富的线网规划经验、掌握轨道交通“四网融合”等先进技术，在低空经济基础设施建设等领域具有技术资质、项目规划经验和项目资源优势，根据公司公告，公司将积极推进低空经济人才和技术储备，紧抓低空经济发展的政策机会，拓展新的利润增长点。

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