英特尔:2023年英特尔中国物流与交通AI实战手册(35页).pdf

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3、特尔锐炫 显卡(Intel ARC Graphics)第二代 Gaudi 深度学习加速器(Habana Gaudi2)英特尔 高级矢量扩展 512(英特尔 AVX-512)英特尔 高级矩阵扩展(英特尔 AMX)英特尔 软件防护扩展(英特尔 SGX)英特尔 Speed Select 技术(英特尔 SST)软件和框架英特尔 oneAPI 工具套件英特尔 数据分析加速库(oneDAL)英特尔 oneAPI 数学内核库(oneMKL)英特尔 深度神经网络库(oneDNN)面向英特尔 架构优化的 TensorFlow 扩展包(ITEX)面向英特尔 架构优化的 PyTorch 扩展包(IPEX)开源的、统

4、一的大数据分析+AI 平台 BigDL英特尔 Deep Learning StreamerOpenVINO 工具套件趋势篇趋势篇英特尔中国物流与交通 AI 实战手册英特尔中国物流与交通 AI 实战手册54|趋势篇|54趋势篇趋势篇英特尔中国物流与交通 AI 实战手册英特尔中国物流与交通 AI 实战手册76全球经济的高速发展,推动着物流与交通产业在人们的生产生活、贸易交流中承担起更为重要的作用。物流产业是融合运输、仓储和信息流,通过物流资源聚合来推动物品从供应地向接收地流动的复合产业。而交通运输业是通过各类交通工具和路网设施,让人与物品在不同的空间和位置进行转移。在今天的千行百业中,无论是工业制

5、造、商品贸易等行业中的产业链、供应链管理,还是人文旅游、电商零售等领域中的产创融合、服务提升,都离不开物流与交通产业对海量人流、物流和信息流的支撑,物流与交通正成为不同行业、不同区域之间的有效连接纽带。作为社会经济发展的“大动脉”,物流与交通为经济的高速增长、城市的繁荣发展、人们的便利生活提供了强有力的运行基座。随着更多变革与转型需求在经济发展进程中出现,其也正面临一系列新的机遇与挑战。主要的挑战体现在以下两个方面:效率提升:物流与交通产业规模正以令人惊叹的速度扩展。在交通领域,至 2023 年 8 月,中国机动车保有量已达 4.3 亿辆 1。而在物流行业,中国 2023 年上半年快递业务量将

6、超 600 亿件,同比增速超 17%2。传统以人力为主的业务处理与管理模式,在如此巨大的业务量面前,势必面临巨大挑战,带来城市拥堵、交通运输延误、快递错发、漏发等问题。成本控制:物流与交通产业规模的扩大,同时也带来了巨大的成本控制压力。一方面,在人员成本日益高涨的趋势下,传统人力为主的模式必然会带来成本的急剧增长。另一方面,在交通管理和物流处理模式日趋多样化、差异化的前提下,更大规模的交通和物流处理需求,也意味着更大的系统建设和设备维护成本。巨大的挑战也意味着更多的机遇。可以看到,要应对上述交通与物流面临的挑战,核心目标是实现全方位的降本增效。这也为新技术、新产品和新方案的引入提供了契机与动力

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