1、锂矿复产预期逐渐加强,短期或仍将继续矿证矛盾通惠期货研发部李英杰从业编号:F03115367投资咨询:Z0019145手机:孙皓从业编号:F03118712投资咨询:Z一、日度市场总结碳酸锂期货市场数据变动分析主力合约与基差:2025年12月03日,碳酸锂主力合约价格小幅回落至93660元/吨,较前一日下跌3.0%,延续震荡下行趋势;基差大幅走强至440元/吨,较前一日上升2900元。持仓与成交:主力合约持仓量扩大至562836手,较前一日增加10597手,市场参与度提升;成交量大幅扩大至643323手,较前一日增加189033手,资金流入加速。产业链供需及库存变化分析供给端:2025年12月
2、03日数据显示,锂辉石精矿和锂云母精矿价格维持稳定,分别为9180元/吨和4990元/吨;产能利用率稳定在75.34%,但据资讯,11月28日川能动力李家沟锂矿项目已基本达产,叠加新产线逐步投产,预计12月国内碳酸锂产量环比增长约3%,供给端小幅扩张。需求端:2025年12月03日乘联会数据显示,11月新能源车零售同比增长7%、批发增长20%,累计销量同比增幅达20%-29%,支撑12月需求预期亮眼;正极材料如六氟磷酸锂价格上涨0.59%至171000元/吨,三元材料价格稳定,但动力型磷酸铁锂小幅回落0.04%至39485元/吨;资讯显示电芯排产高位,但环比略下滑,下游材料厂持谨慎观望态度,成
3、交价格集中在9.3-9.4万元/吨,年度长协谈判聚焦明年价格与采购量。库存与仓单:2025年12月03日库存降至115968实物吨,较前一周下降2452吨,延续去库趋势;资讯预计12月去库幅度将放缓,但整体供需格局偏紧,尤其储能市场维持供需两旺。价格走势判断未来一到两周碳酸锂期货价格预计持续低位震荡。原因在于供给端稳步扩张(新产能释放推动产量环比增长3%)与需求端相对稳健(新能源车销量亮眼、电芯排产高位支撑)形成博弈,库存去化但幅度放缓,叠加基差走强和持仓扩大反映市场分歧,价格下行空间受限但上行驱动不足。总结来看,供需边际变化温和,期货价格将在9.0-9.6万元/吨区间波动,投资者需关注年度长
4、协谈判进展和库存变动。1/8二、产业链价格监测三、产业动态及解读(1)现货市场报价12月03日:SMM电池级碳酸锂指数价格94719元/吨,环比上一工作日下跌145元/吨;电池级碳酸锂9.25-9.62万元/吨,均价9.435万元/吨,环比上一工作日下跌50元/吨;工业级碳酸锂9.1-9.28万元/吨,均价9.19万元/吨,环比上一工作日下跌50元/吨。碳酸锂期货价格震荡下行,主力合约处于9.25万至9.76万元/吨区间,收盘价为9.37万元/吨。因消息面影响,今日碳酸锂期货盘面价格下探至9.25万元/吨。下游材料厂持谨慎观望的态度,市场实际成交价格多集中在9.3-9.4万元/吨。目前,上下游
5、企业之间的年度长协谈判仍在持续,博弈焦点集中于明年的价格系数与采购量级。供应端来看,伴随部分新产线逐步投产以及下游需求对生产的拉动,预计12月国内碳酸锂产量仍将保持增长,环比增幅约为3%。需求方面,12月新能源汽车销量预计仍表现亮眼;储能市场则延续供需两旺态势,供应偏紧格局依旧。电芯及正极材料排产在12月预计仍处高位,环比略有下滑。综合来看,在供给稳步提升、需求整体相对持稳的背景下,预计12月碳酸锂仍将保持去库,但幅度较11月将有所放(2)下游消费情况12月03日:据乘联会数据,初步统计:11月1-30日,全国乘用车新能源市场零售135.4万辆,同比去年同期增长7%,较上月增长6%,今年以来累
6、计零售1,150.4万辆,同比增长20%;11月1-30日,全国乘用车厂商新能源批发172万辆,同比去年同期增长20%,较上月增长7%,今年以来累计批发1,377.7万辆,同比增长29%。(3)行业新闻2/81、11月28日:11月26日,川能动力(000155)在接受机构调研时提到,锂电方面,公司控股拥有李家沟锂矿采矿权,其探明矿石资源储量3,881.2万吨,平均品位1.30%,生产规模为年产原矿105万吨,年产精矿约18万吨,项目已于2025年8月末基本达到设计产能。3/8四、产业链数据图表图 1:碳酸锂期货主力与基差数据来源:iFinD、通惠期货研