《电动汽车用户联盟：2025问界M8战败用户洞察报告（39页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动汽车用户联盟：2025问界M8战败用户洞察报告（39页）.pdf（39页珍藏版）》请在三个皮匠报告上搜索。

1、电动汽车用户联盟 EV USERS UNION 2025.09.03北京烹小鱼咨询有限公司公众号搜索电动汽车用户联盟问界M8战败用户洞察报告问界M8战败用户洞察报告电动汽车用户联盟出品2 Base=51烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 业 务 交 流 可 联 系 小 盟 同 学（微 信 号：D D Q C Y H L M ）5.9%17.7%7.8%7.8%49.0%11.8%Max 五座版（35.98 万）Max+五座版（37.98 万）Ultra 五座版（42.98 万）Max 六座版（36.98 万）Max+六座版（39.98 万）Ultra 六座版（4

2、4.98 万）调研目的调研方法质量控制 了解问界M8战败用户是一群什么样的人，他们为何退订M8，意向车型又是哪些，问界M8战败用户与大定/提车用户存在哪些差异？定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合 线上回收86份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：实时问界M8退订订单截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除35份无效问卷样本情况 样本量：定量问卷51份，深访2人，短访若干人 样本来源：问界M8退订车主社群 调研时间：2025年5月6日-2025年5月16日退订款型分布电动汽车用户联盟出品3 Base=51问界M8战败用户洞察报告问界M8战败用户洞察报告烹 小 鱼 咨

3、 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 业 务 交 流 可 联 系 小 盟 同 学（微 信 号：D D Q C Y H L M ）一、问界M8战败用户与大定/提车用户有哪些相同点？他们对华为品牌的认可度都很高，都把辅助驾驶作为重要的购车因素。他们都认为问界品牌的高端化已做成，愿为它支付高于友商的品牌溢价。二、问界M8战败用户与大定/提车用户有哪些不同点？1.战败用户更年轻，均龄36岁，31-35岁占41.2%，一孩家庭占比52.8%；大定/提车用户均龄38岁，31-35岁仅占22.7%，二孩以上家庭占比55.2%；2.购车预算都集中在35-40万，但战败用户对价格更敏感。仅有13

4、.7%的战败用户购车预算在40-50万，而30.7%的大定提车用户预算在40-50万。三、问界M8战败用户退订问界M8的原因是什么？主要是因为价格和权益。58.8%的战败用户认为价格超出预期/性价比不足，47.1%的用户认为权益/政策不符合预期（47.1%）。有47.1%的用户流失于报价议价阶段，主要原因是发现权益政策少（占比69.6%）。有用户认为M8光说情怀，实际优惠干巴巴，相比当初M7的丰厚权益，问界已丢掉初心。四、问界品牌要做什么样的调整，才能挽回战败用户？若官方提供现金补贴/购车折扣，有72.6%的用户愿考虑重新购买；免费升级智驾系统、延长整车质保至8年、提供车辆置换高额补贴，也能重

5、新吸引40%以上的战败用户。五、问界M8战败用户退订后，最可能购买哪些车？退订问界M8后，12.2%的战败用户想买理想L9，10.2%想买理想L8，8.2%想买理想i8（本次调研时还未上市）；8.2%的战败用户想买问界M9，8.2%想买享界S9；8.2%想买领克900。核心发现：烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：），联系时请注明公司+职务+来意蒋保信银河E5用户满意度报告银河E5用户满意度报告电动汽车用户联盟出品问界M8战败问界M8战败用户洞察

6、报告问界M8战败用户洞察报告电动汽车用户联盟出品Part 1是谁退订了问界M8用户画像购车动机购置类型关注因素比选车型&核心竞品战胜因典型用户画像5Part 2他们为什么退订问界M8退订原因退订链路认知渠道16Part 3他们偏好什么样的车购车偏好购车预算续航态度22Part 4他们对华为品牌、智能化的看法27银河E5用户满意度报告银河E5用户满意度报告电动汽车用户联盟出品问界M8战败是谁退订了问界M8 用户特征 购车动机 购置类型 关注因素 比选车型&核心竞品战胜因 典型用户画像问界M8战败用户洞察报告问界M8战败用户洞察报告电动汽车用户联盟出品6 Base=51电动汽车用户联盟出品问界M8