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1、2022 年深度行业分析研究报告 P.2 内容目录内容目录 一、解决痛点关键技术超级充电 . 7 1.1 汽车充电:能量的来源 . 7 1.2 4C 有望成为产业趋势 . 14 1.3 多企业布局超级充电 . 17 1.3.1 华为:AI 闪充全栈高压平台将实现 5min 快充 . 18 1.3.2 特斯拉:V4 充电功率有望达到 350kW . 19 1.3.3 比亚迪:e 平台 3.0 充电 5 分钟续航 150km . 21 1.3.4 保时捷:800V 平台 Taycan . 22 1.3.5 吉利:极氪 001 支持 360kW 快充 . 23 1.3.6 多品牌布局超级充电桩 .
2、25 二、800V 高压架构或成下一代主流平台 . 27 2.1 核心在于电压的升级 . 27 2.2 高电压带动多条产业链 . 32 2.2.1 三电系统核心调整,满足高压平台要求 . 32 2.2.2 动力电池:超级快充将成为趋势 . 33 2.2.3 SiC:高压优势明显 . 37 2.2.4 隔离芯片:保证信号传输安全 . 45 2.2.5 磁性元件:单车价值量提升显著 . 46 2.2.6 连接器&充电枪:高压需求下的产品升级 . 50 2.2.7 薄膜电容:提升整车耐压等级 . 55 2.2.8 EMC:减少高压干扰 . 58 2.2.9 TVS:提高系统防静电、抗浪涌电流能力 .
3、 62 2.2.10 熔断器:高压平台对熔断式保护器件提出更高要求 . 63 三、标的推荐 . 65 3.1 宁德时代:一季度成本承压明显,后博弈时代盈利有望修复 . 65 3.2 三安光电:全产业链布局,产能规划全球前列 . 66 3.3 可立克:双重拐点 磁性汽车电子龙头 . 69 3.4 永贵电器:多领域布局,新能源业务助力腾飞 . 70 3.5 韦尔股份:平台型龙头,3+N 战略启航,TVS 国内领先 . 73 3.6 德新交运:致宏精密加持,驶入锂电池黄金大赛道 . 75 3.7 欣旺达:消费电芯自供比例提升,动力电池成长迅猛 . 78 3.8 纳芯微:全系列数字隔离芯片,充分卡位车
4、规 . 79 3.9 东山精密:FPC 需求份额双击,汽车电子大有可为 . 82 3.10 飞荣达:电磁屏蔽及导热解决方案国内领先 . 84 3.11 圣邦股份:新品孵化加速,盈利水平再提升! . 85 3.12 法拉电子:薄膜电容龙头,新能源业务放量 . 86 3.13 闻泰科技:车规级器件供应龙头厂商,持续扩产和新品迭代 . 86 图表目录图表目录 图表 1:中国新能源汽车月销量及增速(万辆,%) . 7 图表 2:部分车企/集团电动车战略 . 7 图表 3:特斯拉充电网络 . 8 P.3 图表 4:OBC 在充电过程中起到关键作用 . 8 图表 5:充电技术发展 . 9 图表 6:电动车
5、商业交流充电方案 . 9 图表 7:部分车型交流慢充时长及续航 . 10 图表 8:交流慢充优缺点对比 . 10 图表 9:直流快充方案原理图 . 10 图表 10:BMS 解决方案 . 11 图表 11:特斯拉车辆型号和充电参数 . 11 图表 12:快充的问题 . 11 图表 13:蔚来 ES8 的 BMS 架构 . 12 图表 14:蔚来 ES8 中 CMU 架构 . 12 图表 15:不同 SOC 下电池的使用 . 12 图表 16:BMS 温度传感器材料性能 . 13 图表 17:电池容量不一致时的主动均衡 . 13 图表 18:充放电时能量均衡 . 13 图表 19:影响消费者购买
6、电动车的主要因素 . 14 图表 20:电动车充电对比传统燃油车加油 . 14 图表 21:锂电池的充电过程 . 15 图表 22:不同级数下边际效应改善 . 16 图表 23:宁德时代麒麟电池发布会 . 16 图表 24:USB 充电协议升级过程 . 17 图表 25:部分 OEM 厂 800V 电车规划 . 17 图表 26:“大电压”快充路径成本优于“大电流”快充路径 . 18 图表 27:华为 AI 闪充全栈高压平台解决方案 . 19 图表 28:华为全栈高压解决方案 . 19 图表 29:华为 800V 高压四驱解决方案 . 19 图表 30:对 Model 3 充电时 V2 和 V